昆厦铁路广西段、平浪作业区专用线做前期工作

滑稽树下你和我 · 发表于 2025-2-6 08:43:59

阳春三月下柳州发表于 2025-2-6 07:58
地表最强80后女老板来帝都，这下广西陆地高铁国际框架彻底凉凉了。感觉隔壁始终上不了餐桌，上了也被昆明换 ...

因为北部湾历来都是绕不开越南，只要越南还在一天，越南菲律宾渔船军舰还在附近晃悠，所谓的北部湾经济体就很难发挥完全

滑稽树下你和我 · 发表于 2025-2-6 08:45:30

阳春三月下柳州发表于 2025-2-6 07:58
地表最强80后女老板来帝都，这下广西陆地高铁国际框架彻底凉凉了。感觉隔壁始终上不了餐桌，上了也被昆明换 ...

80女老板是谁？国家和昆明后悔就在于太早于把东盟博览会定位安排在广西了，现在广西自己官不作为民混日子企业等补贴白瞎东盟举办地这个称号，白白浪费20年时间

阳春三月下柳州 · 发表于 2025-2-6 10:15:41

滑稽树下你和我发表于 2025-2-6 08:43
因为北部湾历来都是绕不开越南，只要越南还在一天，越南菲律宾渔船军舰还在附近晃悠，所谓的北部湾经济体 ...

一直以为我们广西海陆空占比云南好，谁知道王者还是云南，我们被下调为青铜

阳春三月下柳州 · 发表于 2025-2-6 10:19:52

滑稽树下你和我发表于 2025-2-6 08:45
80女老板是谁？国家和昆明后悔就在于太早于把东盟博览会定位安排在广西了，现在广西自己官不作为民混日子 ...

官方和民间说法有二，一，广西海陆空比云南有优势，二，隔壁和昆明一起进京，昆明输在了没有现成的场馆。而隔壁就有。
这咋就怪国J了呢？给你资源还有错，是广西无能吧，再给十张王炸，也大脑干不过云南人。内斗基因占满大脑了。

阳春三月下柳州 · 发表于 2025-2-6 10:21:07

滑稽树下你和我发表于 2025-2-6 08:43
因为北部湾历来都是绕不开越南，只要越南还在一天，越南菲律宾渔船军舰还在附近晃悠，所谓的北部湾经济体 ...

北部湾好像海域还没有彻底划分清楚。

阳春三月下柳州 · 发表于 2025-2-6 10:21:47

滑稽树下你和我发表于 2025-2-6 08:45
80女老板是谁？国家和昆明后悔就在于太早于把东盟博览会定位安排在广西了，现在广西自己官不作为民混日子 ...

她信的女儿

ebus · 发表于 2025-2-6 10:25:05

阳春三月下柳州发表于 2025-2-6 07:58
地表最强80后女老板来帝都，这下广西陆地高铁国际框架彻底凉凉了。感觉隔壁始终上不了餐桌，上了也被昆明换 ...

泛亚铁路中东线才是王者，南宁-河内-万象-曼谷全程250高铁。趁越南有意向，隔壁还不抓紧跑部推动……

twty · 发表于 2025-2-6 12:11:43

本帖最后由 twty 于 2025-2-6 12:13 编辑

ebus 发表于 2025-2-6 10:25
泛亚铁路中东线才是王者，南宁-河内-万象-曼谷全程250高铁。趁越南有意向，隔壁还不抓紧跑部推动……

看来你还是不了解越猴的小99，人家现在希望优先搞的是河内至河口、海防的普铁，希望开发北部的稀土资源外运，还有希望云南通过海防港出海；再说现在中越双方只敲定一个框架协议而已，项目具体的细节还有的扯呢（包括融资模式等），慢慢等...

twty · 发表于 2025-2-6 12:16:06

阳春三月下柳州发表于 2025-2-6 07:58
地表最强80后女老板来帝都，这下广西陆地高铁国际框架彻底凉凉了。感觉隔壁始终上不了餐桌，上了也被昆明换 ...

其实对中方来说打通中缅铁路直通缅甸的皎漂港出海，绕开马六甲才是上上策，只可惜缅甸内战没停过，这个铁路项目的进度一直都是停滞的，就国内段在建而已...

W236 · 发表于 2025-2-6 14:43:37

北部湾强了20年，快25年，一地鸡毛，越强广西越穷

班德尔大厦 · 发表于 2025-2-6 15:13:05

ebus 发表于 2025-2-6 10:25
泛亚铁路中东线才是王者，南宁-河内-万象-曼谷全程250高铁。趁越南有意向，隔壁还不抓紧跑部推动……

中东线只占了个地势平坦，对接东南亚成本较低的优势。但是被越南搅黄了。云南中线也同样可以对接东南亚，而且对接中东非洲地中海的路线自始至终都定的是西线。海路始终以广东为主。广西还是早点考虑融入国内大循环的好，莫要指望中东线了，这没是广西力所能及的事

阳春三月下柳州 · 发表于 2025-2-6 17:49:21

ebus 发表于 2025-2-6 10:25
泛亚铁路中东线才是王者，南宁-河内-万象-曼谷全程250高铁。趁越南有意向，隔壁还不抓紧跑部推动……

老窝已万事，只要泰国也配合，也能突破。因为任内只要没有正变还是这80后女老板，中线直杀新加坡。南海圈和印度洋左右逢源。

ebus · 发表于 2025-2-6 18:27:53

twty 发表于 2025-2-6 12:11
看来你还是不了解越猴的小99，人家现在希望优先搞的是河内至河口、海防的普铁，希望开发北部的稀土资源 ...

不能任由他们主宰啊，想合作那就互惠互利

ebus · 发表于 2025-2-6 18:31:35

班德尔大厦发表于 2025-2-6 15:13
中东线只占了个地势平坦，对接东南亚成本较低的优势。但是被越南搅黄了。云南中线也同样可以对接东南亚， ...

250以客运为主，东南亚旅游商贸客流，往华南、东南、华东，还是走中东线有优势，都跑昆明干嘛捏……

滑稽树下你和我 · 发表于 2025-2-6 21:14:09

阳春三月下柳州发表于 2025-2-6 10:15
一直以为我们广西海陆空占比云南好，谁知道王者还是云南，我们被下调为青铜

有啥优势？铁路公路航空都不如或者持平，国家大战略就是中欧贸易，东北贸易和东南亚贸易，广西区位性对位直接是北部湾人家云南对位的是东南亚三四个国家能比吗？况且云南不如广西很大程度上是云南以旅游业为主

[城市交通] 昆厦铁路广西段、平浪作业区专用线做前期工作