【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

chaolee520

中国民航网 通讯员聂勇罡 报道：2013年，贵州机场集团共实现运输飞行起降107446架次，完成旅客吞吐量1125.4 ...
Dennis_towne 发表于 2014-1-3 14:54

哎呀……可惜了不得超过1050……

倾国筑城

回复 4313# chaolee520


   都 1125.4了，，还没超过1050？

qrx12340

回复 4314# ___Sunshine_boy

他说贵阳机场没有超过1050

chaolee520

到时候我就可以国泰港龙回家家了
twinsie 发表于 2014-1-4 10:04

    你明明在计达美的卡…………

chaolee520

回复  chaolee520


   都 1125.4了，，还没超过1050？
___Sunshine_boy 发表于 2014-1-4 09:43

东子妈……

siamatt

2013年12月31日，由杭州飞往贵阳的CZ6170航班于当晚21时30分在贵阳龙洞堡国际机场平稳落地。至此，南航贵州公司已实现安全飞行22周年。累计全年安全飞行2.4万小时、运输总周转量达3.9万吨公里、运输旅客近300万人、旅客同比增长率达12.65%，约佔贵阳机场年旅客吞吐量三分之一。

　　据了解，目前南航贵州以13架波音客机的实力，已成为贵州省内机队规模最大、旅客运输量最多、航线覆盖最广的驻场基地航空公司。并于近年先后加密了贵阳至广州、北京、温州、成都等地的直飞往返航班，开闢了贵阳至曼谷、首尔、台北、布吉数条国际航线。自2011年南航与贵州省政府签署战略合作协议后，贵州公司相继与贵阳机场携手完成了T2航站楼全面转场、旺季暑期运输、大型应急综合演练等各项服务保障工作。同时以“一票到底”的中转模式，以“广州之路”为主，辅以乌鲁木齐、重庆、北京共四个枢纽点，为贵阳往返欧洲、澳洲、大洋洲的旅客搭建起便捷、快速的“天空通道”。不仅为国内外旅客有效缩短了往来贵州的飞行时间、简化了出行流程，更有力推动全省旅游及市场经济快速发展，转变了许多贵州旅客“航班少、出国难”的传统观念。

　　截至2014年初，南航贵州公司的“空中之路”已“修筑”了16条：其中国内航线13条、国际航线3条。兼南航其他分子公司在贵阳开闢的往返航线，共覆盖国内外27个主要城市机场，往返贵阳航班每天平均60架次，最高时近70架次。旅客量与航班量均呈现出逐年攀升的上涨趋势。

　　2014年春运将至，据初步计划，南航贵州公司将针对广州、温州、成都等地返黔旅客较多这一情况，于春运前后每天加班4-5个航班，让想回家团聚的旅客们“从早到晚”都能乘机。据南航工作人员介绍，下一步，随?贵阳龙洞堡国际机场三期扩建与贵航机队规模的不断扩大，还将继续拓展贵阳至国内外多地及旅游热点的直飞航线，让往来贵州的旅客感受到“打飞的”的便利和高速。

wlit2006

积分什么的没啥意义，去哪了看谁便宜坐谁

失控亻諵╮

啊天贵州新闻联播不是说有1100多万吗

qrx12340

据统计，去年湛江机场航空运输量累计705002人次，同比增长36.4%。今年1月1日，湛江-郑州航线正式开通，接下来，机场还将陆续开通湛江-贵阳、湛江-桂林、湛江-厦门等航线，力争覆盖长江以南所有省份主要城市，2014年，湛江机场力争实现旅客吞吐量突破100万人次大关。”

T88

南航贵州公司为什么不引进B787和A333呢。

zycjack

南航贵州公司为什么不引进B787和A333呢。
T88 发表于 2014-1-4 20:14

    没必要，没有稳定的喂得饱她们的航线，也养不起她们

阳光罐

据统计，去年湛江机场航空运输量累计705002人次，同比增长36.4%。今年1月1日，湛江-郑州航线正式开通，接下 ...
qrx12340 发表于 2014-1-4 18:54

前几年一直有到贵阳的航班。。近几年才停飞了的。。。

qrx12340

回复 4326# 阳光罐

我知道，价格太贵了没人坐，湛江到贵阳的铁路挺方便的

Lijinzhong

回复 4303# Dennis_towne


    黔东南的两个机场，黎平、黄平机场，黎平机场开通多年了，距离凯里较远，旅客量很难上来，黄平机场虽刚开通没多久，但离凯里这么近，以后在贵州也会是一个大机场的

chaolee520

回复 4319# twinsie


    从我的感觉来看……
   cx不会便宜的。。