2025一季度调图 苏州地区情况汇总讨论

威震天老大

青胖咸鸭蛋 发表于 2024-12-24 10:18
停车费要便宜才有优势，哪怕不是7.5元翻个倍15元封顶也是具有一定吸引力的

现在是个人都有车，谁愿意坐地铁公交去火车站坐火车呀！现在都是被迫的坐地铁公交。只要停车方便实惠，苏州南站什么地铁公交其实无所谓，大部分人其实都愿意开车去的，有停车地方客流不会少的。

青胖咸鸭蛋

威震天老大 发表于 2024-12-24 11:48
现在是个人都有车，谁愿意坐地铁公交去火车站坐火车呀！现在都是被迫的坐地铁公交。只要停车方便实惠，苏 ...

就我个人而言，我是喜欢地铁去坐火车的，不然就选择打车去火车站
反正不会选择开车去，当然了如果苏州南站停车够方便，停车费也便宜，那是可以考虑的

meilai

今天已经可以买票了，看了1月5号以后的车次，并没有之前传言出的到厦门到福州啊，到南昌的列车么。。。

yczm

威震天老大 发表于 2024-12-24 11:48
现在是个人都有车，谁愿意坐地铁公交去火车站坐火车呀！现在都是被迫的坐地铁公交。只要停车方便实惠，苏 ...

我就不愿意自己开车去火车站，停车费不说，路上堵车的风险，发生车辆碰擦的风险，哪一条都能让你错过火车。坐地铁可以笃笃定定算好时间出门。

威震天老大

yczm 发表于 2024-12-25 15:57
我就不愿意自己开车去火车站，停车费不说，路上堵车的风险，发生车辆碰擦的风险，哪一条都能让你错过火车 ...

那是因为你一个人没行李，但凡你拿点行李你就不会这么说了！

长洲府尹

meilai 发表于 2024-12-25 15:51
今天已经可以买票了，看了1月5号以后的车次，并没有之前传言出的到厦门到福州啊，到南昌的列车么。。。

还没有都录完，比如G697，还有集大原的车次刚刚开始录图

酒店控小闲

无风不起浪 发表于 2024-12-24 11:44
苏州公交99%都是老头老太婆专用车了，再说了年轻人都买得起车，苏州私家车保有量在国内都是名列前茅，除 ...

苏州的电瓶车保有量，你跟低估了，路上这么多，你没看到啊

nimda1977

酒店控小闲 发表于 2024-12-25 16:24
苏州的电瓶车保有量，你跟低估了，路上这么多，你没看到啊

那个表有几分真实性不好说。电瓶车数量统计太难了，统计方法缺陷极容易造成失真。苏州南京人均0.74，远超第三名0.56。

wujun888

酒店控小闲 发表于 2024-12-25 16:24
苏州的电瓶车保有量，你跟低估了，路上这么多，你没看到啊

苏州电瓶车和上海差不多多，全国前二的水平。

青胖咸鸭蛋

威震天老大 发表于 2024-12-25 16:15
那是因为你一个人没行李，但凡你拿点行李你就不会这么说了！

火车站算上停车费，大多数情况下比打车过去还要贵
并且停车你还要花时间，打车可以直接送到接送平台，下车就进站
地铁的话出站也就是走一小段路，除非你是大包小包的行李，不然的话这点行李不算什么负担

782892234

威震天老大 发表于 2024-12-24 11:48
现在是个人都有车，谁愿意坐地铁公交去火车站坐火车呀！现在都是被迫的坐地铁公交。只要停车方便实惠，苏 ...

青少年 老人 残疾人 晕车人 还是很需要地铁的

威震天老大

青胖咸鸭蛋 发表于 2024-12-25 16:57
火车站算上停车费，大多数情况下比打车过去还要贵
并且停车你还要花时间，打车可以直接送到接送平台，下 ...

所以希望南站执行吴江地铁站P+R停车场每天最高封顶7.5元的政策。还有你们可能不觉得，反正我是觉得坐地铁拿行李还挺尴尬的。

zimmer89

威震天老大 发表于 2024-12-25 16:15
那是因为你一个人没行李，但凡你拿点行李你就不会这么说了！

用不着这样。
我就是那个没车的人。拖个行李箱再加一个双肩包，甚至再加一个拎包放在行李箱上一起拖着，乘地铁公交去火车站太正常了。
苏州就是地面交通条件太好了，交规也是摆设，惯得开车的人自我优越感极强。
交通领域中最能够反映一个城市的文明程度的是公共交通的配置运营水平，而不是所谓私家车保有量。

taikongbaolei

上局给苏州南的待遇都超过了上海松江站，车次非常多。

只可惜这站在苏州太偏僻了，弄的人很纠结，是摇公交去苏州南呢，还是索性去方便的苏州昆山这些站绕去。

taikongbaolei

长洲府尹 发表于 2024-12-24 10:27
所以迟迟开不了工，包括沪杭城际，定位、制式和如何接入都有分歧

沪杭城际非常微妙，变数极大。杭州西通过沪苏湖已经接通上海，充当了分流沪杭客流的职能，索性不急了。

上海松江站都没有给沪杭城际预留独立站台的空间，要么以后用沪苏湖走，要么都可能不建了