哈尔滨太平国际机场发展纪实|东二跑道＆新塔楼在建

Xingle91

1月23日上午，东航MU5616航班“亚冬号”主题彩绘飞机顺利起飞，标志着哈尔滨太平国际机场二期扩建工程新建东二跑道正式投用，哈尔滨机场成为东北地区首个拥有双跑道的机场。目前，两条跑道一条负责起飞、一条负责降落，大大提高飞机起降效率。东二跑道实现提前投用目标，将为亚冬会提供更好的抵离服务。
哈机场二期扩建工程是黑龙江省重点工程项目。新建东二跑滑系统工程作为哈机场二期扩建工程的重要组成部分，主要建设内容为在现东一跑道东侧760米处新建1条长3600米、宽45米的东二跑道及相应滑行道系统，同步配套建设助航灯光工程、消防救援工程、附属设施工程、排水工程等辅助生产设施。该工程于2022年8月全面开工；2024年10月17日通过竣工验收；10月18日完成实地验证试飞；2025年1月14日使用许可证变更审查验收完成。
二期扩建工程全面建成投用，哈机场成为东北地区第一个拥有双跑道的国际机场，可满足年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量30万吨需要。且东二跑道比东一跑道长400米，可起降更多机型，且配建智慧驱鸟、防滑等系统。比如降雾天气，在东一跑道飞机可能无法起飞，但新建东二跑道不仅更长且有高科技设备助力，可在一定条件下实现飞机起降，显著提升哈机场航空运输保障能力。
随着东二跑道的启用，目前运营方式为一条跑道负责起飞、一条跑道负责降落，可为哈机场容量提升提供更好的支撑，机场保障能力和运行效率将进一步提高，大幅减少落地间隔和起飞间隔，节约飞机跑道外等待时间，进一步提高航班正常率和运行效率，提升旅客出行体验，实现旅客吞吐量规模指数级跃升，为哈尔滨国际航空枢纽建设承载力提高注入了新动力。

ajiu0905

两条跑道，那是不是意味着最近经常晚点的航班就会准点很多了，不会排不上队了啊

iamzst111

苏帕莱_zy 发表于 2025-1-15 20:42
CS?

中国南方航空china southern airlines

Xingle91

中新网黑龙江新闻1月26日电(仇建)春运前12天，哈尔滨机场累计运送旅客109万人次，单日最多9.5万人次。
哈尔滨机场运行控制中心相关负责人介绍，自今年春运开启以来，哈尔滨机场客流量不断增加。1月22日，哈尔滨机场单日保障航班达到567架次，高峰时刻平均2分多钟就有一架飞机起降，创历史新高。单日客流量从春运伊始的8.6万人次增加到最多9.5万人次，继1月15日完成旅客量88256人次打破2024年2月7日87482人次纪录后，19日达到91166人次，首次突破9万人次，连续7天保持在9万人次以上。春运以来，哈尔滨机场客流量先后9次打破纪录。
“跨国游”需求迅猛增长。哈尔滨机场国际热门航线是哈尔滨至东京、首尔等城市。据统计，春运前12天哈尔滨机场已服务国际地区旅客达2.7万余人次，较去年春运同期增长82%。
目前，哈尔滨机场每天执行航班560架次左右，其中宽体机日均航班量超过50架次。

masterpocke

iamzst111 发表于 2025-1-24 21:47
中国南方航空china southern airlines

但是南航一般称为cz，毕竟是他的代码

anyepiph

iamzst111 发表于 2025-1-24 21:47
中国南方航空china southern airlines

南航三字码是CSN，也不是CS

Xingle91

冰雪旅游持续火爆，机场客流屡创新高。记者从哈尔滨机场了解到，春节假期，哈尔滨机场共保障航班起降4410架次，完成旅客吞吐量73.9万人次，同比分别增长7.4％、9.3％，均创历史新高。春节假期先后2次打破纪录，2月2日达到96654人次，2月4日达到98162人次，再创历史新高。

Xingle91

2月22日，为期40天的春运落下帷幕。哈尔滨机场共保障航班起降2.2万架次，完成旅客吞吐量356.7万人次，同比分别增长8.3%、11.7%。

快乐海洋244

哈尔滨首批韩国海鲜进口落地，这是继俄罗斯帝王蟹和北极虾进口后的第二个海产品进口国家，海鲜特点就是重量轻价值高，尤其对时效要求更高，海产品空运是国际公认最便捷有效的运输方式，韩国空运哈尔滨仅需2小时。

craiglv

快乐海洋244 发表于 2025-3-14 18:17
哈尔滨首批韩国海鲜进口落地，这是继俄罗斯帝王蟹和北极虾进口后的第二个海产品进口国家，海鲜特点就是重量 ...

哈尔滨临空经济区去年4月投用的进境食用水生动物指定监管场地及海关检验检疫处理中心项目，去年一直是俄罗斯海鲜。

ljj19961212

机场高铁站这5年内能不能有消息呢，属于几期规划？

thunderblue

ljj19961212 发表于 2025-3-24 19:53
机场高铁站这5年内能不能有消息呢，属于几期规划？

很难了，前些年好申请的时候不做提前规划，现在想申请个地铁线都很难。
只能说地方**的规划眼界真是和其他城市有差距。
高铁线带来的辐射客流甚至比地铁还要高。为啥去年成都天府的增量那么猛，高铁起到很大作用。

ljj19961212

thunderblue 发表于 2025-3-25 10:21
很难了，前些年好申请的时候不做提前规划，现在想申请个地铁线都很难。
只能说地方**的规划眼界真是和其 ...

好吧，真是早修早享受，能像龙嘉一样没有钱随便修一下，先将就用一下也好呀，老考虑一堆没用的，然后啥都修不出来，2030年左右感觉也应该有戏

thunderblue

ljj19961212 发表于 2025-3-25 11:49
好吧，真是早修早享受，能像龙嘉一样没有钱随便修一下，先将就用一下也好呀，老考虑一堆没用的，然后啥都 ...

龙嘉是占了 长吉高铁的优势，顺路。哈尔滨机场那边除非利用修到肇州肇源或者松原的高铁，再不只能走往双城去的支线，还不如修地铁划算

开玛莎拉蒂的人

thunderblue 发表于 2025-3-25 10:21
很难了，前些年好申请的时候不做提前规划，现在想申请个地铁线都很难。
只能说地方**的规划眼界真是和其 ...

成都天府机场高铁站并没有多少客流，每天也没几趟车
离机场比较近比较大的天府站还要明年通车
成都天府机场客流依托于地铁18号线
18号线在火车南站与天府机场之间，有站站乐和一站直达
再同一个站台，一站直达是每小时整点从两处对方
第一趟车始发车5:50
还有依托于机场大巴，24小时运营，25元一个人，很便宜通达市区各处
特别机场大巴在市区可以走BRT公交快速专线，也比较节约时间