石邯城际规划及建设

mrchina

宁晋段最新规划，车站位置在新308国道和老308交口西北角（图上的北环路是现在的新308，图上的G308是计划外迁的线路）

HiMen

2028年石雄城际通车，石邯城际是应该提上日程了，争取2035年之前建成通车。

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最新京津冀核心枢纽图 出现了邢衡城际
石邢邯城际线路会不会有变化？
图里石邢邯过了宁晋，没有拐西南，而是继续奔向东南方向

天子蓝

石邢邯城际在宁晋向东南方向应该是联络线在清河接入雄商高铁。至于邢衡城际个人感觉是非常远期的规划，近期邢衡之间新建一条城际线路的可能性很低，如果利用石邢邯城际在宁晋修一条连接衡水的新线倒是还有可能

天子蓝

而且现在邢台东到衡水北绕行石家庄，普速车只需3个多小时，高铁一个半小时，有必要建新线么……

shimen1231

天子蓝 发表于 2026-11-2 10:35
而且现在邢台东到衡水北绕行石家庄，普速车只需3个多小时，高铁一个半小时，有必要建新线么……

不能这么论吧？能直达，谁愿意绕，车票也不是按两城市之间直线距离算的，沧州以前到石家庄得到德州转乘，现在有了石衡沧港多方便。

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石邢邯城际原规划路线:石家庄→宁晋→隆尧→邢台→邯郸
现在出现了邢衡城际，石邯城际不过邢台。改为:石家庄→宁晋→巨鹿→平乡→曲周→邯郸。利用邢衡城际在巨鹿连接邢台。
1避免与京广高铁高度重合 申批更容易
2石家庄都市圈覆盖面更广
平乡的自行车从石家庄出口更方便

shimen1231

407690467 发表于 2026-11-2 10:47
石邢邯城际原规划路线:石家庄→宁晋→隆尧→邢台→邯郸
现在出现了邢衡城际，石邯城际不过邢台。改为:石家 ...

石邢邯衡水，不用城际，普通得铁路有客运就行要求不高，可惜不给弄，弄个普通得县城可乐意了，尤其邢邯东部县城的。实在不行邢黄铁路有客运也行

shy1989

407690467 发表于 2026-11-2 10:19
最新京津冀核心枢纽图 出现了邢衡城际
石邢邯城际线路会不会有变化？
图里石邢邯过了宁晋，没有拐西南 ...

方便分享一下石家庄南站附近高清大图不？比较感兴趣

dengyang0906

天子蓝 发表于 2026-11-2 10:30
石邢邯城际在宁晋向东南方向应该是联络线在清河接入雄商高铁。至于邢衡城际个人感觉是非常远期的规划，近期 ...

确实是这样。从宁晋往东到衡水北，加上石家庄的联络线，还能形成事实上的石衡二线，一举两得。这种可能性也不小。

真定府

shimen1231 发表于 2026-11-2 10:44
不能这么论吧？能直达，谁愿意绕，车票也不是按两城市之间直线距离算的，沧州以前到石家庄得到德州转乘， ...

规划、建设邢衡都没问题   问题是从宁晋引条线路到清河这种联络线为什么一直没有规划  远期还能延伸到济南形成石济二通道  都是截完取直

没被注册的名字

407690467 发表于 2026-11-2 10:47
石邢邯城际原规划路线:石家庄→宁晋→隆尧→邢台→邯郸
现在出现了邢衡城际，石邯城际不过邢台。改为:石家 ...

按照新图，反倒石邯会过邢台东，因为新图里的栾城、赵县、宁晋都比这张图更靠西一些，宁晋相比之下都是偏向于贴近西侧县界了，更容易接入邢台东，而邢衡可能是更贴近之前邢台的初始规划，也就是靠近邢衡高速或是邢黄铁路的走向，这也证明了大陆泽宁晋泊蓄滞洪区的影响应该是存在的

没被注册的名字

407690467 发表于 2026-11-2 10:47
石邢邯城际原规划路线:石家庄→宁晋→隆尧→邢台→邯郸
现在出现了邢衡城际，石邯城际不过邢台。改为:石家 ...

平乡自行车主要靠石家庄国际陆港出口，位置在京广普铁的高邑站旁边。
上半年，石家庄国际陆港锚定全省107个特色产业集群布局集货仓，同步配套仓储、拼箱、订舱、报关全链条服务。产业集群企业在家门口即可完成全套出海手续，实现“产地直达陆港、冀货就近出海”，打通外贸物流“最初一公里”与“最后一公里”。目前，陆港已建成30多个跨境集货仓，高阳纺织、永年紧固件、平乡自行车……一大批本土特色产业实现就近集结、一站式发运。
顺带这个图是小虫子倩倩或者是shine画的，可信度很低，也没有肥乡西这种规划，都是他自己yy出来的