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楼主: 幻城樱花

[6号线] 地铁6号线一期|更新至2022.06.28|初期运营

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发表于 2020-10-24 08:51:20 来自手机 | 显示全部楼层
文昌阁运来的这个黄色大构件不知啥玩意

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发表于 2020-10-24 09:56:20 | 显示全部楼层
zhangsanf 发表于 2020-10-24 08:51
文昌阁运来的这个黄色大构件不知啥玩意

可能是钢套筒接收盾构机。
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发表于 2020-10-24 10:55:39 来自手机 | 显示全部楼层
Czech1993 发表于 2020-10-24 09:56
可能是钢套筒接收盾构机。

赞,套筒接收的话,那准备工作估计得一个月了,10月洞通肯定没戏了
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发表于 2020-10-24 11:46:56 来自手机 | 显示全部楼层
请输入您要搜索的内容
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发表于 2020-10-24 11:48:03 来自手机 | 显示全部楼层
水农也是钢套筒接收  请输入您要搜索的内容
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发表于 2020-10-24 11:48:31 来自手机 | 显示全部楼层
刚在网上搜索到,无法复制,晕
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发表于 2020-10-24 12:40:32 来自手机 | 显示全部楼层
看八局就采购了两个钢套筒,一个文昌阁,一个水稻博物馆,左线用完用右线,挺好
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发表于 2020-10-24 13:56:13 | 显示全部楼层
zhangsanf 发表于 2020-10-23 19:21
恩 ,你这个应该接近事实  还有16个区间没有开始盾构

我在他的表里数,怎么只有14个区间没有开始盾构?
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发表于 2020-10-24 13:57:15 | 显示全部楼层
csgdjtdslgh 发表于 2020-10-23 21:11
这意思是不是年内区间盾构可实现全始发?

应该做不到,只有2个月了,还有14个区间没始发
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发表于 2020-10-24 13:59:38 来自手机 | 显示全部楼层
csfluke 发表于 2020-10-24 13:56
我在他的表里数,怎么只有14个区间没有开始盾构?

桐梓坡站到风井没有在表里
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发表于 2020-10-24 14:08:30 来自手机 | 显示全部楼层
csfluke 发表于 2020-10-24 13:57
应该做不到,只有2个月了,还有14个区间没始发

除了第一师范长庆,其余完全可能
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发表于 2020-10-25 00:16:10 来自手机 | 显示全部楼层
湘雅医院站重新竖起来了龙门吊

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发表于 2020-10-25 20:12:59 | 显示全部楼层
2021年内能做到分段通车吗...
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发表于 2020-10-26 09:24:18 | 显示全部楼层
Mucunhui 发表于 2020-10-25 20:12
2021年内能做到分段通车吗...

都官宣了2022年全线一起通车,那应该不会再搞分段通车了
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发表于 2020-10-26 10:04:33 来自手机 | 显示全部楼层
长沙地铁6号线人花区间盾构双线贯通 日期:2020-10-26        来源:长沙地铁6号线        作者:方方 涂瑞豪        摄影:涂瑞豪        字号:[ 大 中 小 ]         10月24日,工程局承建的长沙地铁6号线人民东路站至花桥站区间左线盾构顺利贯通,早在9月30日,人花区间右线盾构已经贯通,标志着人花区间盾构双线贯通。  人花区间是长沙地铁6号线中段第二个进入盾构施工阶段的盾构区间,共投入2台土压平衡盾构机,从花桥站西端头盾构井下井始发,掘进至人民东路站东端头接收吊出。区间左线长897.788米,共599环;右线长906.15米,共604环;双线总计1203环。区间双线间距为13米至17.2米,最大坡度为24.36‰,隧道埋深为11.31米至23.88米。  区间盾构双线始发后先后下穿花桥两安用地指挥部、浏阳河圭塘河大桥西匝道桥桥桩、垃圾站及公厕、水云间综合楼等多处建构筑物。针对盾构施工过程中的重难点,项目部和盾构队积极应对,多次组织召开专项会议,结合现场状况不断改进掘进方案,调整掘进参数,严格把控过程安全质量,成功下穿圭塘河,穿越其下方的中等风化泥质粉砂岩岩层,保障了圭塘河东、西大堤安全,下穿期间未发生涌水、涌砂、污染水源等事故,圆满完成区间盾构双线贯通任务,为实现长沙地铁6号线全线贯通目标打下了坚实基础。  后续,项目部与盾构队将继续科学统筹、精心组织,确保盾构机安全解体、顺利吊出。
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