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[建设纪实] 【洛阳高架、立交、隧道建设工程】(南山大道西延、丝路大道北段)(2022.5.11))

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发表于 2021-2-2 00:07:24 来自手机 | 显示全部楼层
鑫森淼焱垚 发表于 2021-2-1 00:06
目测玻璃厂路又是恶心至极的屏障灯

起码对周边居民友好,架在桥上的路灯能照的旁边楼里的居民夜晚难以入睡
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发表于 2021-2-2 00:23:12 | 显示全部楼层
univejie 发表于 2021-2-2 00:07
起码对周边居民友好,架在桥上的路灯能照的旁边楼里的居民夜晚难以入睡

那照这么说不修高架最友好。修路不正经装路灯,路都照不清楚,要灯是干嘛用的。
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发表于 2021-2-2 08:36:17 | 显示全部楼层
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发表于 2021-2-2 08:47:45 | 显示全部楼层
鑫森淼焱垚 发表于 2021-2-2 00:23
那照这么说不修高架最友好。修路不正经装路灯,路都照不清楚,要灯是干嘛用的。

晚上走过很多次高架,从来没感觉现在的声屏障路灯有什么问题。
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发表于 2021-2-2 10:52:36 来自手机 | 显示全部楼层
鑫森淼焱垚 发表于 2021-2-2 00:23
那照这么说不修高架最友好。修路不正经装路灯,路都照不清楚,要灯是干嘛用的。

高架行车道路封闭,配合隔音墙灯反正我是看的一清二楚,建议您多吃点维生素,可以改善夜盲症的病情。在许多城市的部分高架甚至不装灯,或者灯的密度非常低,比如沈阳二环全线,在一些发达国家同样在做拆掉楼宇旁高架桥上的杆式灯而改换成隔音墙灯的,洛阳的隔音墙灯为洛阳国家大学科技园在经过科学论证,多地走访后研发的产品,因此在洛阳的所有新建高架立交工程中广泛采用,其出发点在于绿色城市,在保证最低照明需求的同时减少沿线光污染,采用LED灯,节约电能,既是对居民的考虑,又是对大学科技园的支持与本土产业整体进步的贡献,我不认为有什么问题
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发表于 2021-2-2 10:56:49 来自手机 | 显示全部楼层
怒独僧 发表于 2021-2-2 08:47
晚上走过很多次高架,从来没感觉现在的声屏障路灯有什么问题。

照明效果不如路灯,但看清道路是足够了,在局部匝道汇入较宽的桥体最内侧车道会稍微黑一点,毕竟隔音墙高度没有路灯杆那么高,但这就是取舍,不能大家都自私的为自己能看的更清楚去牺牲住在桥旁边的人,配合车灯其实咱们都能看清,看不清的人应该去找找自己的问题
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发表于 2021-2-2 13:16:38 | 显示全部楼层
感觉现在洛阳高架的照明挺好的!
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发表于 2021-2-2 14:08:41 | 显示全部楼层
鑫森淼焱垚 发表于 2021-2-2 00:23
那照这么说不修高架最友好。修路不正经装路灯,路都照不清楚,要灯是干嘛用的。

看清道路还是没问题的,你可能是不习惯吧。
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发表于 2021-2-2 17:15:35 | 显示全部楼层
鑫森淼焱垚 发表于 2021-2-1 00:06
目测玻璃厂路又是恶心至极的屏障灯

郑州新建的高架也是这种灯,传统的路灯太亮了
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发表于 2021-2-2 18:45:31 | 显示全部楼层
陈志999 发表于 2021-2-2 17:15
郑州新建的高架也是这种灯,传统的路灯太亮了

四环好像不是吧。
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发表于 2021-2-2 18:46:06 | 显示全部楼层
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发表于 2021-2-2 18:46:20 | 显示全部楼层
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发表于 2021-2-2 18:46:44 | 显示全部楼层
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发表于 2021-2-2 18:46:58 | 显示全部楼层
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发表于 2021-2-2 18:56:14 | 显示全部楼层
buakaw000 发表于 2021-2-1 22:38
机场路往西又修高架了吗?

机场西路高架估计得修个三五年,就跟宁洛高速跟310国道立交一样
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