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楼主: aizan1986

[纪实] 长株潭城际铁路株洲段|2016.12.26株洲段建成通车

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发表于 2014-7-15 21:33:51 | 显示全部楼层
回复 360# 53694301

桥墩到了涵洞口好矮了,估计和涵洞一样高,以后这里够压抑的了
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发表于 2014-7-15 21:39:54 | 显示全部楼层
涵洞另一边也快立桥墩了,快到新株洲站了!可惜站房和铁东路完全没反应。。。
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发表于 2014-7-15 21:41:20 | 显示全部楼层
回复 361# 高楼小生


    那是会有点  建好后看上去会很现代化的 没关系的
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发表于 2014-7-15 21:52:36 | 显示全部楼层
回复 362# 高楼小生


   站房应该是按波波说的,改完线路再改站房吧,铁东路。。。。。。
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发表于 2014-7-16 16:57:29 | 显示全部楼层
回复  53694301

桥墩到了涵洞口好矮了,估计和涵洞一样高,以后这里够压抑的了
高楼小生 发表于 2014-7-15 21:33


跟涵洞口一样高,不是很好吗?你就当涵洞延长了10米。
将来有立交的需求时,能节约空间。
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发表于 2014-7-16 23:44:15 | 显示全部楼层
加快进度。。。。。。。。。。。
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发表于 2014-7-17 08:37:35 | 显示全部楼层
07.14 城际铁路合泰涵洞附近,两排墩子并列
高楼小生 发表于 2014-7-15 21:25


京广下行线会废弃吗?
城铁能不能利用京广下行线?
京广下行线为了跨过浙赣线,已经很高了;如果城铁不能利用京广下行线,就得以更高的高度来跨过京广下行线。所以,在龙泉涵洞口,能看到很高的桥墩。
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发表于 2014-7-17 11:42:38 | 显示全部楼层
长株潭一体化,值得期待!哈哈!
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发表于 2014-7-17 12:52:43 | 显示全部楼层
回复 367# yangxb0853


    肯定不会用京广下行线的
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发表于 2014-7-17 12:53:42 | 显示全部楼层
回复 365# yangxb0853


    我看还得延长,还有铁东路石宋高架
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发表于 2014-7-18 14:03:14 | 显示全部楼层
回复  yangxb0853


    我看还得延长,还有铁东路石宋高架
zxchaha 发表于 2014-7-17 12:53


铁东路跟芦淞路不是平交吗?
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发表于 2014-7-18 22:43:05 | 显示全部楼层
回复 371# yangxb0853


    铁东路和合泰路那里呢?
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发表于 2014-7-19 15:30:16 | 显示全部楼层
7月21日起,因长株潭城际铁路株洲段云龙特大桥的施工需要,红旗路加油站地段半幅道路每晚22时至凌晨5时将实行封闭,直至31日。

施工从7月21日至7月31日,如无恶劣天气,整个施工过程将在预定时间完工。届时,交警将在另半幅路段设置中央隔离锥筒,双向通车。施工期间路口将有民警执勤指挥交通。

交警提醒,施工期间广大驾驶员驾车行经该路段要注意减速、顺向依次通行,严禁穿插超越。
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发表于 2014-7-21 12:35:02 | 显示全部楼层

施工人员正在安装联合车库的首榀屋架(谭清云 摄)

    株洲日报7月21日讯(记者黄进 通讯员李灿刚)

    7月20日15时28分,长株潭城际铁路(新)株洲车辆段联合车库的第一榀屋架被缓缓吊起,经过找正、对位等工序,成功吊装。

    “首榀屋架跨度18米、重约9吨,施工难度较大。”中铁二十五局二公司长株潭城际铁路项目总工程师聂志伟介绍,联合车库为城铁株洲车辆段的重点控制性工程,建成后将担负城铁列车检修的重任。

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发表于 2014-7-21 17:44:09 | 显示全部楼层
速度 加快了 我记得在哪个地方看到在改线路
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