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[建设纪实] 【洛阳高架、立交、隧道建设工程】(南山大道西延、丝路大道北段)(2022.5.11))

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发表于 2021-1-22 14:13:16 | 显示全部楼层
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发表于 2021-1-22 14:13:25 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2021-1-22 15:06:18 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2021-1-22 16:08:45 | 显示全部楼层

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发表于 2021-1-22 18:33:39 | 显示全部楼层

通号来了,只要钱到位就事就快了
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发表于 2021-1-22 22:05:15 | 显示全部楼层
wen6jie 发表于 2021-1-20 15:28
准快速路不要拿出来说,未来洛阳快速路就是井字加外环,这是十四五规划确定的

十三五确定的吧。
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发表于 2021-1-22 22:09:39 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 空导研究院大楼 于 2021-1-23 15:14 编辑

翠云峰立交

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发表于 2021-1-23 16:43:47 | 显示全部楼层
23日上午,洛阳中心城区东北部又一座立交完工通车——连霍高速洛阳东收费站与三川大道实现互通,届时三川大道南北两个方向的车辆都能快速上下连霍高速。
  22日,洛报融媒记者从洛阳市住建局获悉,三川大道向北打通工程,是中心城市“井字+外环”快速路网的重要组成部分,北起三川大道与梁跃线交叉口,南至三川大道与常白路交叉口,全长3.7公里,在连霍高速段采取下穿方式通过。其中,三川大道与连霍高速洛阳东收费站交互区域,是三川大道向北打通工程的重要节点。
示意图
  改造提升后,三川大道与连霍高速洛阳东收费站道路破除了原先的平交形式,新架设了一座喇叭形互通立交,实现了3个方向车辆的全互通功能。
  其中,三川大道南侧方向车辆前往洛阳东站,需要先向右转,随后从高架驶入;三川大道北侧方向车辆前往洛阳东站,需要走右转高架匝道驶入;从洛阳东站驶出车辆,往洛阳市区方向直接走靠右匝道前往,往孟津方向需要直行走高架匝道上跨三川大道,随后右转掉头前往。
  在对三川大道快车道改造的同时,还在道路两侧新增了非机动车道和人行道。其中,洛阳市区前往孟津方向的非机动车,在该立交区域需要走东侧半弧形道路通过;孟津前往洛阳市区方向的非机动车,在该立交区域需要走西侧的下穿涵洞通过。

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发表于 2021-1-24 08:51:01 | 显示全部楼层
以下
三川大道-机车厂段
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发表于 2021-1-24 08:51:43 | 显示全部楼层

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发表于 2021-1-24 08:52:14 | 显示全部楼层

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发表于 2021-1-24 08:52:43 | 显示全部楼层

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发表于 2021-1-24 08:53:13 | 显示全部楼层

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发表于 2021-1-24 08:53:45 | 显示全部楼层

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发表于 2021-1-24 08:54:13 | 显示全部楼层

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