记录2024年苏州地铁三线通车

AUSTISM

苏轨对6的客流预期怎么样

nirui

zimmer89 发表于 2024-3-5 10:08
那天见到了3号线新车空跑，是不是在测试新的时刻表？新车交付多少辆了

也不算测试时刻表吧，就是单纯的把车拉出来套跑，都是夹在两列常规运营的列车之间开的，到站也不会开门载客。目前3新车交付了五六列的样子，新0307预计近期交付。

nirui

AUSTISM 发表于 2024-3-5 10:18
苏轨对6的客流预期怎么样

初期大概介于3/5之间，更长远争取向2靠拢。

zimmer89

司空公子 发表于 2024-3-5 09:30
其它线刚开通的时候间隔多少？

5号线当年是在疫|情期间开通，高峰时段行车间隔5分30秒，平峰时段行车间隔7分钟。
其实6号线间隔8分钟也不是不能等，毕竟公交车间隔15-20分钟都已经忍受了那么多年了。主要担心赶上古城区暑假游客出游高峰，如果间隔大，还挤不上车，那就烦了。希望是我又高估了客流了，最好是被打脸哈哈。

AUSTISM

nirui 发表于 2024-3-5 10:33
初期大概介于3/5之间，更长远争取向2靠拢。

看暑假的第一个晴天周末的表现吧，还是希望苏轨能开小交路，否则可能要喜提全网最大拥挤度

AUSTISM

zimmer89 发表于 2024-3-5 10:35
5号线当年是在疫|情期间开通，高峰时段行车间隔5分30秒，平峰时段行车间隔7分钟。
其实6号线间隔8分钟 ...

我感觉普工也就5号线水平，甚至不如

Kimmy777

菜龙 发表于 2024-3-5 10:17
直接北斜步清客得了，南斜步空车快速折返，南斜步和后面3站都别开了，都是到附近产业园上班的，主要就高 ...

公交更没钱，还想加车？今年再砍个10条线路吧

zimmer89

Kimmy777 发表于 2024-3-5 10:40
公交更没钱，还想加车？今年再砍个10条线路吧

6、7、8开通之后，公交肯定会迎来新一轮砍线的。
可以先猜猜6号线开通后，哪些线路会遭毒手了

Kimmy777

去跟西安比啥？先不说财力，西安目前三期300多km几乎没有1km的线路是浪费的，也就西咸新区那边目前没多少人？苏轨连市中心的线路都走不好只知道卖地，除了1 4就连2号线宝带桥南那边的荒地空了十几年了吧，好了现在没钱我看就别建了吧，反正苏州人也不待见地铁

Kimmy777

zimmer89 发表于 2024-3-5 10:44
6、7、8开通之后，公交肯定会迎来新一轮砍线的。
可以先猜猜6号线开通后，哪些线路会遭毒手了

好像已经开始了，清塘新村往虎丘城北苏锦方向的车已经开始砍了

长洲府尹

zimmer89 发表于 2024-3-5 10:44
6、7、8开通之后，公交肯定会迎来新一轮砍线的。
可以先猜猜6号线开通后，哪些线路会遭毒手了

128肯定不保了，202估计也危险，305、602听说要砍一条

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nirui 发表于 2024-3-5 10:33
初期大概介于3/5之间，更长远争取向2靠拢。

6号线有这个实力的 与2号看齐

Kimmy777

AUSTISM 发表于 2024-3-5 10:39
我感觉普工也就5号线水平，甚至不如

那不至于，城北虎丘苏锦到徐家浜这段至少兜底的，园区段大家半斤八两

长洲府尹

zimmer89 发表于 2024-3-5 10:35
5号线当年是在疫|情期间开通，高峰时段行车间隔5分30秒，平峰时段行车间隔7分钟。
其实6号线间隔8分钟 ...

要金尚路、桑田岛2、6换乘如果不巧的话，理论上最多是不是一共要等17分钟

zimmer89

长洲府尹 发表于 2024-3-5 10:49
要金尚路、桑田岛2、6换乘如果不巧的话，理论上最多是不是一共要等17分钟

哈哈，换乘两次如果运气不好，这种挺常见的。
在北京上海，赶高铁即使是坐地铁，也要多预留至少20分钟时间，不知道换乘时会遇到什么事。