2025一季度调图苏州地区情况汇总讨论

mmygod · 发表于 2024-12-23 10:56:45

本帖最后由 mmygod 于 2024-12-23 11:09 编辑

zimmer89 发表于 2024-12-23 10:12
因为编排上下行的最根本的原则是进京是上行，出京是下行。京在上。
所以宁杭高铁，北上方向肯定是上行 ...

哦，明白了，就是感觉有点多此一举

，
而且还有其它情况，
威海到上海的车，到了青岛就换车次号了，
按理都是在远离北京的方向

Mihimaru · 发表于 2024-12-23 10:58:45

长洲府尹发表于 2024-12-23 10:53
如果是沪杭通勤的，肯定先抢沪昆的车次啊当然，沪苏湖的主要作用不是用来沪杭沟通的，XHS上这样对比 ...

不一定吧，杭州西周边也是建成区了，还有临安

wzx1015 · 发表于 2024-12-23 11:08:53

zimmer89 发表于 2024-12-23 10:19
看到沪苏湖的票价真是震惊了。抢出新高度。
没什么施工难度的沪苏湖就敢定0.66，等又是隧道又是大桥的 ...

可以考虑下0.8

wzx1015 · 发表于 2024-12-23 11:12:54

vilala1 发表于 2024-12-23 09:55
有松陵大道的公交接驳短期肯定够了，长期还是要有轨。其实现在有车的比例很高，我周六去盛泽，40人的便民快 ...

25号晚上18点再查

长洲府尹 · 发表于 2024-12-23 11:17:59

苏州风雨发表于 2024-12-23 10:41
今天12306里苏州南还是查不到

一个很简单的方法，12306时刻表里你找个杭温线的车站，比如温州北、横店、浦江，然后找经过苏州南、盛泽的车次，然后就可以点进苏州南、盛泽的车站详情了，就可以看到苏州南、盛泽的车次

childish · 发表于 2024-12-23 11:22:25

假如盛泽客流很少，下次调图会减掉一些停靠车次么？

vilala1 · 发表于 2024-12-23 11:23:07

刚才看了一下湖杭是 26 27，如果盛泽到湖州是20，那到杭州还是挺便宜的。g3073 8点08的车 52分到，
我到盛泽大约要1小时，算上等车时间2小时不到就能到杭州，比开车快

Mihimaru · 发表于 2024-12-23 11:27:02

childish 发表于 2024-12-23 11:22
假如盛泽客流很少，下次调图会减掉一些停靠车次么？

盛泽客流不会少，因为布生意客户需要实地看样选样

www0WWW0www · 发表于 2024-12-23 11:27:22

mmygod 发表于 2024-12-23 10:56
哦，明白了，就是感觉有点多此一举，
而且还有其它情况，
威海到上海的车，到了青岛就换车次号了 ...

在胶东半岛上，青岛往威海确实是远离北京的方向

vilala1 · 发表于 2024-12-23 11:33:31

比较走上海去杭州的g7503 票价要111 ，20分钟到苏州站，算等车时间要2小时多一点，价差一倍

还记得有个以前去杭州的大巴，要145，也要2个半小时，这改变还是挺大的

zimmer89 · 发表于 2024-12-23 11:37:29

ziyue2003 发表于 2024-12-23 10:51
是不是苏州南去杭州合肥的里程都降低了不少？

跟谁比？

zimmer89 · 发表于 2024-12-23 11:41:19

本帖最后由 zimmer89 于 2024-12-23 11:45 编辑

mmygod 发表于 2024-12-23 10:56
哦，明白了，就是感觉有点多此一举，
而且还有其它情况，
威海到上海的车，到了青岛就换车次号了，
按理都是在远离北京的方向...

北京不觉得，人家觉得这是规矩。
威海那里是半岛的尖，向西去青岛是进京方向，

zimmer89 · 发表于 2024-12-23 11:44:17

wzx1015 发表于 2024-12-23 11:08
可以考虑下0.8

愈加离谱

。。那就跟绕上海的价格没啥区别了。

wzx1015 · 发表于 2024-12-23 11:52:44

zimmer89 发表于 2024-12-23 11:44
愈加离谱。。那就跟绕上海的价格没啥区别了。

价格没区别时间有

mmygod · 发表于 2024-12-23 11:59:21

www0WWW0www 发表于 2024-12-23 11:27
在胶东半岛上，青岛往威海确实是远离北京的方向

看了一下地图，还真是的

2025一季度调图 苏州地区情况汇总讨论