苏州通用机场有望明年建成

大漠孤烟

菜龙 发表于 2025-2-14 17:12
因为有些想法太天真了。明显行不通的一厢情愿。

什么叫明显行不通的一厢情愿，什么叫天真？国家有了定位，自然还需要你去争取，去跟周边协商博弈，论坛里没有人觉得有了定位就躺着等有人把机场给你建好

默认选C

站位拉高，确实惊喜

以前就有一种声音，苏州能落实副省、并区、机场等几件事，发展会进入新层次。
身份、定位真的重要，
擢升了，再加上有大佬背书，未来可期

（很现实的，有没有大**一句话，难易程度天壤之别）

金鸡湖王

默认选C 发表于 2025-2-14 18:16
站位拉高，确实惊喜

以前就有一种声音，苏州能落实副省、并区、机场等几件事，发展会进入新层次。

是的，表面是位置提升，其实背后还是人支持。人是因，表象是果。

sd13

ARmEConF 发表于 2025-2-14 13:53
跟那种建议地面不堵车也要限行来给地铁增加客流一样本末倒置

通用机场就算建成了有多少定期商业航班有 ...

要去硕放照去 苏州地区的指示牌指向苏州通用机场有什么问题 踩到你什么敏感地方 反正开工后我就会在寒山开始留言，个人觉得理由很充分。

sd13

通用机场一旦开工 苏州就应该去硕放化 路牌、机场大巴、股权

hikongbai

sd13 发表于 2025-2-14 18:41
通用机场一旦开工 苏州就应该去硕放化 路牌、机场大巴、股权

这么做无非是自找没趣逞一时的快感  隔壁会抓住机会把苏送上头条   

njl246

“苏州人”说这是常熟机场，不是苏州机场，好像“苏州人”意见蛮大，太远了

csmar1

njl246 发表于 2025-2-14 19:01
“苏州人”说这是常熟机场，不是苏州机场，好像“苏州人”意见蛮大，太远了

能说出这种屁话的几年不知道坐不坐一次飞机。不知道是喜欢硕放那逆天的晚点率还是喜欢提前四个小时出发去浦东

Weiwurst

njl246 发表于 2025-2-14 19:01
“苏州人”说这是常熟机场，不是苏州机场，好像“苏州人”意见蛮大，太远了

只能说但凡有一些有利的消息，下面就是各种江苏IP群魔乱舞

逝水北流66

betaest 发表于 2025-2-14 17:20
他在说以前苏州地位低，所以没办法。现在定位看似高了，实际上还是地位低，代管的县级市也指挥不动。所以 ...

他光说问题，也没说咋解决，难道是想让苏州躺平认命？

逝水北流66

菜龙 发表于 2025-2-14 17:12
因为有些想法太天真了。明显行不通的一厢情愿。

不天真的想法是什么？

嘿嘞个嘿

很正常 看看 微博就知道了 著名女厕所 点进去一看基本全是

sd13

hikongbai 发表于 2025-2-14 18:49
这么做无非是自找没趣逞一时的快感  隔壁会抓住机会把苏送上头条

这怎么是自找没趣 自己有了机场就应该支持自己城市的机场 而不是给其他城市机场引流。不过隔壁也确实只有送送头条的本领了。现实的不如意只能在网络上发泄

sd13

虽然现在只是通机，没什么客流，但该有的显示还是都要到位，各高速入口，快速路立交的指向牌子就应该标记好，市民的观念是潜移默化的，对苏机的印象就应该马上培养起来。苏州之前就是一直吃这方面的亏，被西隔壁抢先手，现在苏州各地还有n块硕放的路牌恶心人。这n块硕放的路牌就是当年无锡做苏南交通中心的产物。

hikongbai

sd13 发表于 2025-2-14 19:47
这怎么是自找没趣 自己有了机场就应该支持自己城市的机场 而不是给其他城市机场引流

可是啊  通机不是完全体  只有民机的落地才是归宿  这么多年屈辱下来了  何必急于一时   在舆论上落下风  落地之时  一切都会水到渠成   自己没有的时候就得忍着   有了之后大书特书都没问题   中国近些年在科技军事上不也是这么过来的嘛