赣州西站、赣州北站建设项目｜赣州西站2019.12.26正式开通运营，赣州北站选址水东

fishflying151

levoex 发表于 2019-12-4 11:16
你们是怎么认为襄阳东站大的？？？？
赣州现在的高架候车厅，已经基本相当于襄阳东站的三分之二了。

高架候车室是在站台及轨道上面的，两侧站台间的距离决定了候车室的长度，人家多了五台十二线，候车室近200米长，赣州西不到100米，差的不是一点点，还自信有人家的三分之二？

levoex

赣州西站对比

hqh123

fishflying151 发表于 2019-12-3 16:33
崭新的车站，明亮的灯光，近200米长的候车室，再加上广角镜头，肯定好看。赣州西不到人家候车室长度的一 ...

赣州西站房一期加二期10万方，12台24线，襄阳东8万方9台20线。只是现在风光一点。况且赣州还有个北站

fishflying151

hqh123 发表于 2019-12-4 11:37
赣州西站房一期加二期10万方，12台24线，襄阳东8万方9台20线。只是现在风光一点。况且赣州还有个北站

我回的是现在，你来个将来！

levoex

两侧的预留比较。

levoex

进站大厅的比较

levoex

高架候车楼梯的对比，从一定程度上说明了候车厅大小的对比。(我没说绝对)
五米双幅4梯vs七米双幅6梯。

xiaoxiang128

进站大厅明显赣州西大气的多，6台扶梯

levoex

襄阳东站，中间是收窄的，跟他候车厅顶部的曲线线条一样。
而赣州西，像一直展开翅膀翱翔的鲲鹏，平滑的掠过。

fishflying151

levoex 发表于 2019-12-4 11:58
高架候车楼梯的对比，从一定程度上说明了候车厅大小的对比。(我没说绝对)
五米双幅4梯vs七米双幅6梯。

你从3251楼开始的图片反映的是候车室之外的对比，电梯之上的才是候车室，它位于站台上方，直观的反映车站候车区的大小，长度可以到谷歌地图上测。200多米的进深，省内目前只有南昌西能与之相比。

人家是两个广场一起一次性建好，两侧分散布置功能区，而赣州西可以预见的相当长时间内是要靠一侧广场完成所有功能，所以进站功能区比人家大的多（单侧车流、人流比人家大的多)。你说的预留的位置就说明了情况，已建好的区域还有什么预留的？

人家的进站大厅，进站广场的确不如赣州西。说白了，就是门头没有赣州西有气派。

fishflying151

赣州西上到候车室，只有3个柱间距，没有什么气势，而人家是200米长，可以做出曲线造型。但不可否认，因只有一侧进站，功能区比人家大气的多。

2793986181

zq260550879 发表于 2019-12-4 10:19
赣州西4台8线（一期）
襄阳东9台20线

赣深龙川小县城都有4台12线，江西第二城4台8线……

2793986181

fishflying151 发表于 2019-12-4 11:40
我回的是现在，你来个将来！

将来也就那样了，十年内只有长赣扩建最多2台，候车站房不会扩建了

xiaoxiang128

levoex 发表于 2019-12-4 12:05
襄阳东站，中间是收窄的，跟他候车厅顶部的曲线线条一样。
而赣州西，像一直展开翅膀翱翔的鲲鹏，平滑的掠 ...

赣州西好看，美观大气

xiaoxiang128

fishflying151 发表于 2019-12-4 12:23
赣州西上到候车室，只有3个柱间距，没有什么气势，而人家是200米长，可以做出曲线造型。但不可否认，因只有 ...

未来西广场建成也可以两边进