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楼主: 珠江南

[建设纪实] 湛江吴川国际机场 & T1航站楼建设纪实(2024年吞吐量321.9万人次)

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发表于 2020-7-22 11:01:00 | 显示全部楼层
珠江南 发表于 2020-7-22 10:16
航站楼的空间有多大,留意我标在里面的数字

看航站楼的面积不大,预计商业部分也会不多。
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 楼主| 发表于 2020-7-22 12:42:25 | 显示全部楼层
cyx8280 发表于 2020-7-22 11:01
看航站楼的面积不大,预计商业部分也会不多。

二层全部加在一起的店铺面积大概1200平方。
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 楼主| 发表于 2020-7-22 13:27:32 | 显示全部楼层
020-07-15 08:44 来源:广州日报


记者获悉,白云机场3号航站楼(T3)中标方案已出炉,造型如同一个有着“纤腰”的英文字母“H”。根据白云机场三期扩建工程可行性研究报告(以下简称“可研报告”),这个由白云机场T2设计方和北京大兴机场中标方联合出品的方案,糅合了大兴机场的诸多优点,旅客步行距离短,近机位利用效率高,体验比T2更胜一筹。T3按照“一次规划,分期建设”的原则,本期设计容量满足年旅客吞吐量3000万人次,未来还将进一步扩容。  

根据可研报告,白云机场三期扩建工程还要建设东四、西四指廊,将T1、T2连成一个整体,并新建西卫星厅,通过捷运与T2连接。按照总体规划,本期工程建成后(2030年),第一航站区(T1、T2及东四西四指廊)考虑北站坪远机位及西卫星厅的建设,预计分担的年旅客吞吐量可达到9000万人次,第一、第二航站区(T3)合计可满足年旅客吞吐量12000万人次。此外,广州还在北站规划了T4,乘客可在此值机、托运、安检、通关,然后搭快轨6分钟直达机场候机。  

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 楼主| 发表于 2020-7-22 13:32:00 | 显示全部楼层

正如网友说的,造型太像重庆江北国际机场

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 楼主| 发表于 2020-7-22 13:34:57 | 显示全部楼层

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发表于 2020-7-22 17:09:42 | 显示全部楼层
劲流沙 发表于 2020-7-22 10:25
转发别人的图片记得备注一下,免得起纠纷

图片中,已有来自作者的名称。
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发表于 2020-7-23 08:22:57 | 显示全部楼层
珠江南 发表于 2020-7-22 13:27
020-07-15 08:44 来源:广州日报

白云机场继续扩建,但白云机场的旅客增长却一年比一年少了下来,高明搞一个新干线机场(也就是广州第二个机场),这样建设机场,会不会出现严重过剩。
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 楼主| 发表于 2020-7-23 09:15:34 | 显示全部楼层
cyx8280 发表于 2020-7-23 08:22
白云机场继续扩建,但白云机场的旅客增长却一年比一年少了下来,高明搞一个新干线机场(也就是广州第二个 ...

广州从来不主动去搞第二个机场,原因很明显,因为那个机场不在广州。高明机场只是广东省的意愿,会分流不少白云机场的客流。白云机场继续扩建的目的很明显。。
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发表于 2020-7-23 09:30:47 | 显示全部楼层
珠江南 发表于 2020-7-23 09:15
广州从来不主动去搞第二个机场,原因很明显,因为那个机场不在广州。高明机场只是广东省的意愿,会分流不 ...

广东省和广州的发展方向历来就是不一致,当年广东省宣布不搞汽车产业,而广州则拼命搞汽车产业,那时候湛江的汽车产业就是在这种背景下落幕了,如果省里主导不搞汽车产业,金融就不会支持该产业的发展,导致最后只能收摊了。
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发表于 2020-7-23 10:32:22 来自手机 | 显示全部楼层
珠江南 发表于 2020-7-23 09:15
广州从来不主动去搞第二个机场,原因很明显,因为那个机场不在广州。高明机场只是广东省的意愿,会分流不 ...

最近出台的广州都市圈明确包括佛肇韶云清,这个也是未来的发展方向,珠三干线机场正是佛肇云的交界处,定广州第二机场也是对的。
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发表于 2020-7-23 10:59:44 | 显示全部楼层
粤西陈少 发表于 2020-7-23 10:32
最近出台的广州都市圈明确包括佛肇韶云清,这个也是未来的发展方向,珠三干线机场正是佛肇云的交界处,定 ...

广州吞并佛山的意愿已久,会不会将第二机场布局在高明,以后顺便将高明纳入广州的版图,如果不这样的话,说广州是双机场都市,其他地方会不认可。
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发表于 2020-7-23 14:03:12 | 显示全部楼层
广州怎么吞并得了佛山呢,都是佛山往广州靠,广州往东发展,靠近东莞靠近深圳靠近出海口
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发表于 2020-7-23 15:26:35 | 显示全部楼层
这机场总投资多少钱呢?
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发表于 2020-7-24 14:09:54 | 显示全部楼层
路一直都在 发表于 2020-7-23 14:03
广州怎么吞并得了佛山呢,都是佛山往广州靠,广州往东发展,靠近东莞靠近深圳靠近出海口

广州如果想在国内稳定超一线城市的地位,当然是要想些办法,而合并佛山的做法是历来由久,广佛同城这个口号也宣传了很长时间;近有深圳、远有上海,另外一个城市是首都,就不用多说了,广州和上海的较量最为突出,城市的较量也在高度上没有停过,为什么出现上海中心(高632米)、上海环球金融中心(高492米)、东方明珠(高467.9米)和金茂大厦(高420.5米);广州塔(高600米)、周大福金融中心(高530米)、广州国际金融中心(高441米)和中信广场(高391米);这些超高就是穗沪两市竞争的产物之一。
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发表于 2020-7-30 23:31:13 | 显示全部楼层
cyx8280 发表于 2020-7-24 14:09
广州如果想在国内稳定超一线城市的地位,当然是要想些办法,而合并佛山的做法是历来由久,广佛同城这个口 ...

一线城市是中央定位的,不是靠高楼来决定的
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