哈尔滨太平国际机场发展纪实|东二跑道＆新塔楼在建

zhangjunchi

新京一夜. 发表于 2020-12-19 19:56
开玩笑呢？上个月刚飞呼和浩特，它那白塔机场太小太破了，感觉还不如哈尔滨十年前的水平！旅客吞吐量去年 ...

呼和浩特白塔机场有轨道交通，而且迁建的新机场也开工了。

温文尔雅你宇哥

新京一夜. 发表于 2020-12-19 19:56
开玩笑呢？上个月刚飞呼和浩特，它那白塔机场太小太破了，感觉还不如哈尔滨十年前的水平！旅客吞吐量去年 ...

人家已经开工新航站楼了

haerbinchenhan

温文尔雅你宇哥 发表于 2020-12-19 01:47
一看就是没钱建设T3，二跑也拿个4E的来糊弄，呼和浩特都建设4F跑道了

4E可以起降747吧。380已经停产我感觉4E完全够用啊

温文尔雅你宇哥

haerbinchenhan 发表于 2020-12-23 14:41
4E可以起降747吧。380已经停产我感觉4E完全够用啊

现在扩建的，大部分不都上4F跑道

masterpocke

新京一夜. 发表于 2020-12-19 19:56
开玩笑呢？上个月刚飞呼和浩特，它那白塔机场太小太破了，感觉还不如哈尔滨十年前的水平！旅客吞吐量去年 ...

呼和浩特在建的和林格尔机场确实是4F级别，但是建成还需要好几年
建成后现在的白塔机场将会停用
虽然一段时间内呼和浩特都没有那么大客流支撑4F双跑道机场，但是也算预留空间

flygolden

温文尔雅你宇哥 发表于 2020-12-23 18:05
现在扩建的，大部分不都上4F跑道

一是钱的问题，远端跑道弄F，滑行道以及机场改造花费不菲，实际上花钱买脸面不划算；规划t3那边西一跑道为F级，这个比较实际

温文尔雅你宇哥

flygolden 发表于 2020-12-23 22:02
一是钱的问题，远端跑道弄F，滑行道以及机场改造花费不菲，实际上花钱买脸面不划算；规划t3那边西一跑道 ...

所以还是没钱，对吧

shuawailian

肯定就是没钱啊，有钱都想整快点，成都的天府都开始各航司试飞了

shuawailian

哈尔滨航空枢纽标准又不低，不是没钱怎么会整这么墨迹

新京一夜.

温文尔雅你宇哥 发表于 2020-12-20 21:08
人家已经开工新航站楼了

我知道新机场，刚开工，但是也是一期工程，规模很小，而且呼和浩特机场吞吐量少的可怜………国际定期航班还不到哈尔滨，沈阳的零头呢……我今年飞了五次白塔，工作需要………

新京一夜.

温文尔雅你宇哥 发表于 2020-12-24 14:15
所以还是没钱，对吧

毕竟有钱的城市就那么几个………北京大兴，成都天府，广州新白云………其余都半斤八两！
大连，厦门至今还单跑道呢………
别说机场，好几个省会城市甚至连条地铁至今都没有，或者刚开通一年……太原，呼和浩特，海口，济南，银川，西宁………
财政要用在太多方面，交通只是基础设施一个方面，机场只是交通的一个方面，体制内我比你懂

新京一夜.

zhangjunchi 发表于 2020-12-20 16:26
呼和浩特白塔机场有轨道交通，而且迁建的新机场也开工了。

没记错，今年2020元旦呼和浩特才有第一条地铁，对于一个老少边穷地区的小城市，GDP，财政收入，市区人口，三大轨道交通硬杠，它没有一个符合52号文件要求的！国家照顾
能费劲巴力修条地铁，完全是政策照顾产物，就像内蒙古大学，宁夏大学，石河子大学所谓的211，大家心知肚明………………
新机场开工仪式之后基本没啥真动作，原因还是——没钱，毕竟一个GDP，财政和大庆差不多，市区人口还没吉林市多的小城，不能要求太高

温文尔雅你宇哥

新京一夜. 发表于 2020-12-25 20:07
毕竟有钱的城市就那么几个………北京大兴，成都天府，广州新白云………其余都半斤八两！
大连，厦门至今 ...

现在开始跟那些城市比了？

4294967296

新京一夜. 发表于 2020-12-25 20:12
没记错，今年2020元旦呼和浩特才有第一条地铁，对于一个老少边穷地区的小城市，GDP，财政收入，市区人口 ...

别说什么国家照顾，人家是在52号文发布之前批复的，那时候政策松，大家都能建，现在他们想建新的线路也不行，别拿这说事
包头地铁都批复了开始建了，结果上面的人一来，挖好的坑就都回填了，这也叫国家照顾？

haerbinchenhan

温文尔雅你宇哥 发表于 2020-12-23 18:05
现在扩建的，大部分不都上4F跑道

哈尔滨不是也规划了吗？4F在T3那边，等到时候一起弄去呗。现在弄个4F级别的跑道也是浪费，有那个钱用到别的地方不好吗？现在T2还没弄利索呢。