苏州轨道交通5号线开始试运行！

晓晨

zimmer89 发表于 2021-4-1 19:57
你这预测的，和他预测的，一样啊。低于1、4、2，高于3。

客流预测，其中的分析，不同意而已，我觉得5号线会给一号线分流，并不是说一号线客流减少，而且5号号线也不会影响分流一号线工作日的通勤客流，只是让早高峰去园区的通勤的人在前段由5号线承担，大大减轻了一号线木渎始发的车厢拥挤度，同时由于5号线的开通，唯亭那边被激活了，可以通过5换乘到湖东了，5号线是一条比较特殊的线路，要分成4段看

晓晨

zimmer89 发表于 2021-4-1 19:57
你这预测的，和他预测的，一样啊。低于1、4、2，高于3。

其实4号线客流本身其实是一般般的，看看南北位置流就知道了，根本没有1号线和2号线比目前，只是比3号线好一点，目前4号线的客流看着有30多万，其实有8万是支线也就是去越溪通勤的，支线的换乘率达到1.95，几乎全员换乘，每天4万左右的客流，也就是说4号线减去支线8万的客流其实也就20万出头，这其实很符合预期，因为4号线南北基本是处于开发的阶段，经过吴中老中心，人民路，和平江新城，还有一个就是靠近活力岛那里几个大片小区，

国家地理CNG

苏州竟无机场 发表于 2021-4-1 17:34
当时住高尔夫花园，到站下车的时候要大声喊“有下”或者“下车”，否则司机开门就关甚至直接随便问一句" ...

是的，尤其是那个野鸡的518

国家地理CNG

苏州竟无机场 发表于 2021-4-1 17:34
当时住高尔夫花园，到站下车的时候要大声喊“有下”或者“下车”，否则司机开门就关甚至直接随便问一句" ...

我记得05年去甪直玩，那时候518的海格6118空调车属于豪车了，甪直汽车站永远都是拉不完的人。当时过金鸡湖大道板桥附近还有个收费站。那次从甪直回到市区，518居然拉着一车人去加油，现在想想真是后怕。。

国家地理CNG

苏州竟无机场 发表于 2021-4-1 17:34
当时住高尔夫花园，到站下车的时候要大声喊“有下”或者“下车”，否则司机开门就关甚至直接随便问一句" ...

当时518因为客流太大，有很多车子中部座椅是全部拆除的

国家地理CNG

苏州竟无机场 发表于 2021-4-1 17:34
当时住高尔夫花园，到站下车的时候要大声喊“有下”或者“下车”，否则司机开门就关甚至直接随便问一句" ...

05年那会儿也经常做518，真是种难忘的记忆。还记得后门顶上空调盖上还写了“下车请按铃”几个五马分尸的字，车上的扶手永远是厚厚的污垢，在星海街经常过站不停，我有几次在师惠邻里中心等车，前面有26 47进站，后面518就从旁边车道上飞走。驾驶员素质也巨差。。

国家地理CNG

苏州竟无机场 发表于 2021-4-1 17:34
当时住高尔夫花园，到站下车的时候要大声喊“有下”或者“下车”，否则司机开门就关甚至直接随便问一句" ...

518那时候用的是苏州唯一的汉显腰牌，写的是火车站-观前街-甪直古镇，在醋坊桥那里最挤的就属518了，还有一次上车，前排4个侧座坐满了，居然还有一个中年妇女直接躺在4个人腿上，而且和那4个人素未相识。

zuisz001

没有呢 发表于 2021-4-1 03:23
啰哩啰嗦的 开通半年之内平峰日17 8万。高峰日20万。除了1 4 2其他线路都不会好到哪去。有预感 5号线初期还 ...

其实都归因与，苏州市一个没有中心的城市，苏州是一个散装的城市，苏州园区整体定位符合原苏州传统园林的口味但本质是规划错误的现代城市定位

zuisz001

国家地理CNG 发表于 2021-4-1 14:15
没有哪座城市的中心城区像苏州一样“冷”，你再看看5号线经过的城区段，没有一个大红圈

多年以来，苏州的热力图就看不到热，

苏州姑苏和虎丘就不说了

整个苏州园区的规划定位人口那么稀薄，基本就是失败的规划

苏州市一个没有中心的城市，没有人口聚集度的城市，没有夜生活的城市晚上九点很多住宅就开始熄灯了

苏州相对来说，是一个适合养老而不太适合创业的城市

bukesyxu

zuisz001 发表于 2021-4-2 09:57
多年以来，苏州的热力图就看不到热，

苏州姑苏和虎丘就不说了

园区人口已经嫌多了， 十年前的园区住的真舒服，车子免费随便停， 去哪也不排队。现在周去去邻里中心都已经堵死了

ma2156

zuisz001 发表于 2021-4-2 09:57
多年以来，苏州的热力图就看不到热，

苏州姑苏和虎丘就不说了

人挤人并不见得好，热力图看看也就可以了。苏州的定位是新加坡，居住区环境优美，工业区井然有序。不要觉得像上海南京路，或者重庆解放碑那样人挤人就是好。不要觉得路上汽车不堵上好几公里就觉得没个大城市样子。。。

为rmb服务

ma2156 发表于 2021-4-2 10:16
人挤人并不见得好，热力图看看也就可以了。苏州的定位是新加坡，居住区环境优美，工业区井然有序。不要觉 ...

新加坡那么点面积，570万人口，密度比苏州高多了。
更关键的是，泥塑没有新加坡的命，没有那zz地位，人再少再稀疏就更加没有话语权了。

wzx1015

去中心化 解决拥堵的最佳方案

jxwbob

尼玛的，现在路上已经很堵好吧，人是为自己活着的，舒适的生活环境才是你的追求，别本末倒置了，人挤人的密集养殖有什么好的？？？？

苏州竟无机场

zuisz001 发表于 2021-4-2 09:57
多年以来，苏州的热力图就看不到热，

苏州姑苏和虎丘就不说了

你对创业是有什么误解吧？貌似只创餐饮和娱乐那些需要热闹人气的业？