关于长沙市轨道交通第三轮建设规划编制的思考与讨论

雷雷长沙

严重关注一号线北延走芙蓉北路计划开工时间

lkllhc2013

严重关注一号线北延走芙蓉北路计划开工时间
雷雷长沙 发表于 2015-6-29 21:27

  严重关注！！！！

figopass22

还是没有理解，为什么6号线不进航站楼

vip81633

回复 4# 火力


    对的沿着二环  或者三环  不然转车太浪费了

vip81633

回复 5# lixiaofengxx


    是不是金星北哪里有金桥枢纽吧   一定要地铁  还有城铁是长株潭吗  那车次应该没有地铁密集吧

vip81633

回复 7# 绝对心灵


    现在 各个公交公司打架  线路伍统一规划   乱搞

soullily

强贴先顶再慢慢看！关注城北东西向！

juniper

回复 19# figopass22


    你。。说了不晓得说了好多次，进去了 磁浮还要不要搞的下去 不赔死。

00410041

回复 19# figopass22


    在有磁浮的背景下，第三轮中6号线进机场的必要性就大减了。

00410041

回复 15# qiagen


    说得很有道理
远郊线路疏散中心城区人口 主要还是朝夕通勤客流
中心城区的加密线路 也需要两端的远郊线路来支撑

文中图片实际上指的是2030年规划 个人认为到2030年长沙需要这么多地铁
至于第三轮建设规划 由于时点是2023年前后 所以需要的地铁数量大致是1-8号线

00410041

回复 23# canyy


    说这条地铁必要，是因为其连接星沙望城，还是因为其沿途经过的地方？
另外，文中4号线和22号线组成的组合，是否也能起到这个作用？

wangdong4112008

个人建议地铁枢纽配套也得跟上，比如说大型立体停车场，方便车主中途可以转地铁，既能以缓和中心城区交通压力，又能减少碳排量

juniper

回复 7# 绝对心灵


    今年，将启动三件大事：一是开展湘龙路公交枢纽站、市广电产业园公交枢纽站、南湖公交首末站、洋湖垸公交停车场等13个公交站场建设，5年内新建38个公交站场，集停车、保养、办公、充电于一体，实现公交车100%进站停放。二是实现老百姓出行“零换乘”。目前，将调整的18条公交线路正在报批，把没有覆盖的公交线路进行延伸，实现公交车、长途汽车、轨道交通的零距离换乘，方便老百姓出行。三是计划投资288.67亿元，启动南北横线建设工作

juniper

为了增加讨论气氛，我把以前的规划网线图上传来。


下图，左边2011修编前的8号线 是非常合适合理的。与版主说到的比较一致。而7号与2号的换乘不知道以后会成为一个槽点否

david520

总的来说 楼主想法很不错。各个片区能不能串联起来？22号线我同意楼上的。