导 航
楼主: yzyf_1

[龙城轶事] 常州机场4月份客货同比大幅增长!

  [复制链接]
发表于 2013-5-8 23:00:17 | 显示全部楼层
本人老早就说过了,凭常州的实力不缺客源,只缺航线与班次!
凤凰之地 发表于 2013-5-8 22:56



    没办法,省里打压得厉害{:5_109:}
回复

使用道具 举报

发表于 2013-5-8 23:11:47 | 显示全部楼层
非常不错的成绩!
回复

使用道具 举报

发表于 2013-5-8 23:17:45 | 显示全部楼层
我前几天4人去哈尔滨常州没有买到票,从扬州机场走的,5人去大连从南京来回的,没办法。
回复

使用道具 举报

发表于 2013-5-9 00:38:03 | 显示全部楼层
非常好,振奋人心,不过有人又要向发改委告状了。
回复

使用道具 举报

发表于 2013-5-9 02:46:02 | 显示全部楼层
回复 16# ccf


    其实打压常州的真正幕后黑手就是省府,一个强大的常州在省府边上就是颗炸弹。且从最新的苏南规划来看常州的规划也是最不出彩的。
回复

使用道具 举报

发表于 2013-5-9 06:59:08 | 显示全部楼层
我前几天4人去哈尔滨常州没有买到票,从扬州机场走的,5人去大连从南京来回的,没办法。
凤凰之地 发表于 2013-5-8 23:17


下次提前订票撒!
回复

使用道具 举报

发表于 2013-5-9 07:00:38 | 显示全部楼层
回复  ccf


    其实打压常州的真正幕后黑手就是省府,一个强大的常州在省府边上就是颗炸弹。且从最新 ...
szy1984 发表于 2013-5-9 02:46


不同意这种说法,省里还是很支持常州发展的!
回复

使用道具 举报

发表于 2013-5-9 08:23:36 | 显示全部楼层
不同意这种说法,省里还是很支持常州发展的!
crcjuw 发表于 2013-5-9 07:00



    说打压不至于,但也绝对谈不上重视。 往南的高速叫了多少年了,都没有建起来。原因么,常州人都懂的。
    和南京是无关的,不然这次苏南规划南京完全可以压低镇江定位。但事实上没有,反而还抬高了。
回复

使用道具 举报

发表于 2013-5-9 08:56:30 | 显示全部楼层
继续保持这样的增长率。去年这段时间是负增长的。
回复

使用道具 举报

发表于 2013-5-9 12:38:39 | 显示全部楼层
希望常州机场继续给力!

相信到一定程度,相关部门也不好意思不让常州机场开放!
回复

使用道具 举报

发表于 2013-5-9 15:39:51 | 显示全部楼层
在逆境中成长的才是最坚固的!
回复

使用道具 举报

发表于 2013-5-9 17:09:53 | 显示全部楼层
温州永强机场正式更名为温州龙湾国际机场

  民航资源网2013年5月9日消息:4月25日,中国民用航空华东管理局批复同意温州机场换发温州龙湾国际机场使用许可证,温州永强机场正式更名为温州龙湾国际机场,英文名称为“Wenzhou Longwan International Airport”,这也是浙江省内第三家国际机场。温州民航迈入龙湾国际机场时代。此前,国家民航局已于3月11日批复同意温州机场的更名申请。


  自2011年6月5月国务院批复同意从二类口岸升级为一类口岸以来,温州机场在极短的时间内实现了对台直航。2012年7月24日通过国家级验收后仅一个来月时间即开通温州至济州首条国际航线,随后陆续开通温州--首尔、温州--曼谷、温州--岘港等国际航线,航线开通速度之快创造了温州速度。目前,在温州龙湾国际机场运营的航空公司达到21家,航线遍及国内40多个大中城市及港澳台、韩国、越南、泰国等国家(地区),每周航班起降近千架次,平均日客流量达到1.77万人次。下一步,机场将把开发欧洲航线作为今年拓展国际航空市场的重中之重来抓,通过多种措施改善保障硬件条件,吸引国外航空公司,争取年内开通欧洲航线。


  机场名称的变化,仅仅是具备了国际机场的‘形’,更重要的是机场战略定位、管理创新这个‘神’要与之相匹配,做到形神兼备。龙湾国际机场未来战略定位是打造成浙南闽北区域性枢纽机场,机场将着重围绕打造大型国际机场、综合交通枢纽和通用航空基地三大战略任务,在确保安全生产持续平稳的基础上,大力发展航空主业,为大型国际机场奠定生产业务量基础;加快工程建设进度,更好满足国际机场对硬件设施的高标准、高要求;加大招商引资力度,大力发展总部经济,全力推进通用航空基地建设;加强员工教育培训,打造国际化水平的高素质服务团队;创新企业管理机制,以五型机场创建为总载体,促进集团运行提速增效。



  温州龙湾国际机场升格历程


  2009年9月 向省政府上报请示


  2010年3月,获南京军区复函同意


  2010年4月,省政府向国务院上报请示


  2012年1月13日,飞行数据资料对国际上所有航空公司、机场发布


  2012年2月24日,航空口岸扩大开放通过省级预验收


  2012年3月25日,温州、台湾两地实现首次直航


  2012年7月24日,通过“国家级”验收


  2012年8月20日,温州—韩国济州直航航班正式首航,标志着温州与海外之间的第一条空中通道正式打通。


  2012年10月2日,温州直飞韩国首尔航班开通


  2013年3月7日,首条正班国际航线,温州直飞曼谷开通。前往曼谷的温州市民只要办理好出国签证,就可以从网络、机票代理点、旅行社等各种渠道购票出行。


  2013年3月11日,国家民航局批复同意温州机场的更名请示。


  2013年4月25日,民航华东管理局批复同意温州机场换发温州龙湾国际机场使用许可证。
回复

使用道具 举报

发表于 2013-5-9 17:16:45 | 显示全部楼层
感觉温州机场的经历非常值得常州借鉴。
回复

使用道具 举报

发表于 2013-5-9 19:40:26 | 显示全部楼层
跟温州还是有些差距的
回复

使用道具 举报

发表于 2013-5-9 20:51:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 ccf 于 2013-5-9 20:52 编辑
回复  ccf


    其实打压常州的真正幕后黑手就是省府,一个强大的常州在省府边上就是颗炸弹。且从最新 ...
szy1984 发表于 2013-5-9 02:46



    这种规划也没太必要太当真,看看就行了,天朝每年出的各种规划多了,多数嘴上喊喊口号。多加强自身的发展才是硬道理。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-7-22 21:50 , Processed in 0.042458 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表