高铁站附近3幅地块挂牌 出让面积超10万方

zjm_js

1、仁和路以东区域，当初规划的行政办公区域，我以为是区政府的不二选择，南部是建设的市民广场和水公园，区 ...
白矮星 发表于 2012-12-4 16:33

你对当初的规划吃的还是很透的，我现在也感觉新龙真的是大幅缩水了！新北区政府我估计也不会到新龙来了，一任领导一把尺呀！

fengjiejay

{:5_122:}200+ 可以来一个吗

提拉米风

高铁新城啊 新城啊 京沪线上都在建新城 咱们这个就特别慢啊 这么多年了 没动静.....

xiajidefeng

我怎么印象中记得“辽河路南侧乐山路东侧地块”那不是规划做一级长途汽车站及商业配套项目的嘛，怎么又出来了呢？

xiajidefeng

2011年的土地:
乐山路以东京沪高铁以南地块 11646 ≤0.1 城市公交枢纽站及配套商业 10/13-10/26 1100 流拍   
乐山路以东南二路以北地块 45006 ≤0.6 一级长途汽车客运站及配套商业 10/13-10/26 6100 流拍

白矮星

回复 20# xiajidefeng
此地块二次出让的时候已经成交了

白矮星

有谁还记得之前君悦置业的地块？也就是在新龙商务城地块，当初直接规划为区政府地块，还进行了国际招标，土地都出让了，当初说11年底开建，后来新龙国际商务城规划又出来了，君悦这个黑牡丹的木偶公司什么消息业没有了。
我是比较疑惑，一个已经出让的地块，随着规划的调整，那土地出让金怎么办？退回？当初进行的几十万的国际招标的损失谁来埋单?没有进行任何规划，一个出让的地块就在新的规划中被淹没了！那现在的君悦置业是否还存在？招聘的人是否已经得到妥善的安置？

快乐zz

这么大地块纯商业，看着就像专业市场，类似于美吉特、义乌小商品城、陶瓷城....

unsw

很显然没有开放商愿意去那里造地标建筑，事实证明最初的规划好高骛远了。

白矮星

美吉特之类未必，期望能有大的综合体诞生，毕竟那个地方学校云集，旅游、技师学院、常工院，建设大型商业综合体还是有市场的，而且那个区域太完美了，在新的市民广场北面，而且正对高铁站，透过高铁站屋前面的龙阳湖面，可以一直看到该地块，建设个美吉特未免太寒酸了，会整个影响新龙的品味，哈哈，政府还是要门面的

daboyy

辽河路南侧乐山路东侧地块会建一座酒店，而云河路南侧仁和路东侧地块不出所料的话会是常高新下的子公司摘取用以明年开建的新常高新大厦，继续观望吧，等土拍结束

白矮星

回复 29# daboyy
分析的有一定的道理，但是如果是这样的话，云河路南地块的公示就应该是商办，而非商业，

白矮星

今年计划启动的金融中心似乎没有什么动静了

yzyf_1

今年计划启动的金融中心似乎没有什么动静了
白矮星 发表于 2012-12-5 12:40

    环球金融步行街项目已经签约的，这是配套的

brittle_star

回复 21# 白矮星


    这可能确实和机场限高有关，但规划局昨天公布了一个机场周边限高规划，新龙离100米限高区域还是比较远的，也就是说200+300+还是有可能的。