邯郸机场单日航班量高达3个所以现有航站楼足够使用

shine39967

芙蓉王圆 发表于 2026-8-19 23:34
确实，邯郸那航线离地面太近了，几乎是贴着楼顶飞过去的

邯郸机场可以考虑迁建

cchan

为啥不直接迁建到成安？名字又好听。

shine39967

cchan 发表于 2026-8-28 20:40
为啥不直接迁建到成安？名字又好听。

这就在成安、肥乡、广平
三个区县交界处！
机场选址一般都在区县行政交界处

shine39967

cchan 发表于 2026-8-28 20:40
为啥不直接迁建到成安？名字又好听。

就选在这里好了

shine39967

你看胜营镇，
明明夹在
成安县漳河店镇、魏县县城之间
却属于广平县
这就非常别扭！
胜营镇还是去魏县比较多
机场选址这边将会大大改变
这一片经济格局
这片地方真的很乱
就连政区恐怕他们当地人也懵

shine39967

cchan 发表于 2026-8-28 20:40
为啥不直接迁建到成安？名字又好听。

等于说，这个广平县
从成安、魏县之间夹着的胜营镇
一路向北到达 侯村镇
隔着侯村镇，和邱县、馆陶县相对接

这个侯村镇也是如此
他属于曲周县却距离很远
等于是和馆陶、曲周、邱县、广平
四个县城都很远
侯村镇成了交通孤岛

综上，侯村镇、胜营镇
很有可能成为未来经济强镇
类似于成安县商城镇、武安市磁山镇那种
我们应该有意识地去培养才对
其实上头也注意到了此事
比如开了一个曲周东收费站
就在侯村镇〈重点经济建制镇〉

shine39967

cchan 发表于 2026-8-28 20:40
为啥不直接迁建到成安？名字又好听。

大胆假设，
其实县域经济并非把县城做大做强
很有可能会另起炉灶老号练废了
再在县域范围之内另起新号
培养一个经济比较好的镇
和他的县城形成双核发展！
长三角、珠三角就是这样干的

长邯聊高铁大名设站
应该选址黄金堤一带
刚好在大名、广平、馆陶、侯村之间
就是用来疏解大名县城市化压力
引导大名县、馆陶县新旧分离
现代化建设必须起步低门槛低
这样发展才会块呀！

shine39967

cchan 发表于 2026-8-28 20:40
为啥不直接迁建到成安？名字又好听。

为啥要定义曲周是邯郸副中心？
你看一下，侯村镇也是曲周、
北边河南疃、第四疃也是曲周
等于说未来曲周要有至少三座县城！

强烈建议，修建邯郸经开区
经由肥乡北高镇→侯村镇→
馆陶106国道的快速路
可以考虑一下联纺东路东延长线
这里缺少这条省道
可以有效盘活邯郸东部1/3的地区经济

15030188576

屌丝 发表于 2026-8-19 11:46
你以为郑州石家庄不能有啊？是没有实力盖。

退一万步，即便存在航空限高，也不像邯郸一样直接限制到16 ...

郑州没实力盖高楼？你开什么玩笑？

文恒武

如果四周的四个市，安阳，邢台，聊城，长治四个机场，都能建成，邯郸据其中，取其利。又不用补贴航班，还有飞机坐，也不是不可以。直接修十字城际线，连接四个机场！

2900274351

文恒武 发表于 2026-8-31 21:43
如果四周的四个市，安阳，邢台，聊城，长治四个机场，都能建成，邯郸据其中，取其利。又不用补贴航班，还有 ...

？？？四个机场的飞机票一家比一家贵，我选择去正定做廉航了。


重要的事情说三遍!请那些修三四个机场的看一下，
机场只提供场地、跑道、机位、塔台、公共设施，不负责飞机本身的维修、机组、航材，后者是航司。
机场只提供场地、跑道、机位、塔台、公共设施，不负责飞机本身的维修、机组、航材，后者是航司。
机场只提供场地、跑道、机位、塔台、公共设施，不负责飞机本身的维修、机组、航材，后者是航司。

四个机场分吞吐量，吞吐量不够，航司就不会派驻大量机务与机组，不会大量安排经停、干线航班，飞机票就下不来，机场航线就不会增多，机场就不会升级。


机场多不是好事，不利于交通发展，不利于周边居民，但是利于当地拆迁。

文恒武

2900274351 发表于 2026-9-1 09:35
？？？四个机场的飞机票一家比一家贵，我选择去正定做廉航了。

目前实际情况是，邯郸周边四市，已经三市有机场并开航。热门航线，热门城市是有限的。形成了恶意竞争，为了争夺航线，形成其他城市不息大量补贴，造成**后邯郸至今未恢复客流量，为啥，航班少了，客流分散了。资源有限，为了增加航班，难道花更大价钱补贴航司？航司不就是坐收鱼翁之利？预期投入更多资金，不如让子弹飞一会！其他四个城市人口没有邯郸多，GDP没有邯郸高，文旅没有邯郸火。搞一段时间，它们就补贴不动了。我们用节省出来补贴航司的钱，投入经济，文化发展。岂不更好？它们补贴不动之时，就是邯郸崛起之日！

exkol

聪明糊涂心 发表于 2026-8-28 10:42
郑州，石家庄市内有军用机场。不是被民航机场限制的

明白人

河清海晏

屌丝 发表于 2026-8-19 07:42
就凭一个造成全城限高，在全国机场规划史上也是鲜见。

现在谁去建设T3没啥业绩，谁有能力破除限高才算功 ...

300架次不可能。

未来10年能到一天20个架次就大进步了！！

邯郸到北京、内蒙不需要，到天津，山东青岛也不需要。

未来到东北方向，沈阳，哈尔滨，2个。

南边，广州，深圳，三亚，3个。

东南，上海，杭州，2个。

西南，重庆，成都，昆明，3个。

这10个方向就足够了。其他的没经济流量。