盐宜高铁疑将引入无锡站0号站台？

默者

semi 发表于 2025-10-22 10:02
这个论坛就不能把这个老番癫永禁吗，天天造谣

教练是无锡人代表

hanjw

默者 发表于 2025-10-22 11:41
教练是无锡人代表

你是街头流浪狗代表

wx_rain

真假的啊  

武晋

常州站和无锡站的０号站台貌似都进行了加长改造，难道是用来开通勤车？

simdro1990

默者 发表于 2025-10-22 11:41
教练是无锡人代表

你是苏蛙窨井盖的代表

yySep31s

默者 发表于 2025-10-21 19:41
教练是无锡人代表

你不也在南京版里串无锡人？教练只是世界上的另一个你

长三角

jnwx 发表于 2025-10-21 16:49
盐宜高铁能不能弄个无锡南站 接入 ，无锡南站 后期 可以把  去 浙江 全部加入 杭州 湖州 金华 福建全区  广 ...

南站是160的地铁，没有高铁，高铁不适合核心区

长三角

海内存知己 发表于 2025-10-21 17:27
那是京沪普速线，不是沪宁线。高铁进入普速线？

惠山站没有普速，只有高铁

fengoal

这个项目最新的进展怎么样了？

jnwx

盐泰锡常宜铁路长江隧道工程，盾构始发井主体结构施工，正式启动

盐泰锡常宜铁路长江隧道是全线控制性工程，北连靖江，南接江阴，全长8130米，采用单洞双线设计，设计时速250公里。隧道由盾构段和明挖段组成，其中盾构段长6710米，将采用一台开挖直径达14.33米的复合式泥水平衡盾构机由北向南穿越长江航道；明挖段长1420米，包括江北、江南明挖段及始发井、接收井。本次启动的盾构始发井线路总长24米，为地下三层箱型框架结构。

继江阴大桥和江阴靖江长江隧道后，江阴将迎来第三条过江通道，更重要的是这还是一条高速铁路通道

盐泰锡常宜铁路长江隧道是全线控制性工程，北连靖江，南接江阴，全长8130米，采用单洞双线设计，设计时速250公里。隧道由盾构段和明挖段组成，其中盾构段长6710米，将采用一台开挖直径达14.33米的复合式泥水平衡盾构机由北向南穿越长江航道；明挖段长1420米，包括江北、江南明挖段及始发井、接收井。本次启动的盾构始发井线路总长24米，为地下三层箱型框架结构。

未来江阴站将成为“换乘心脏”,盐泰锡常宜铁路将在这里与沪宁沿江高铁“牵手”

2030年全线通车后北接盐城，南连宜兴省内2小时速达长三角城市群，南北东西随意切换市民出行更加快捷方便！

https://mp.weixin.qq.com/s/uTmgkO_YAT1npsCZUWJFfA