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楼主: 山青天蓝

无锡苏州太湖隧道有进展吗?

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发表于 2025-7-18 16:11:36 | 显示全部楼层
semi 发表于 2025-7-18 14:01
第一你这傻逼记住SML是省高速,收费是省里收的,同样是隧道,竺山湖隧道怎么没收费,第二你这傻逼自己 ...

他说的那个某地不就是吊地嘛。会干出这种事,自己打自己脸,笑死。真是可怜人必有可恨之处,悲哀,都不用去跟他解释,纯一个老腐朽,清朝余孽
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发表于 2025-7-18 17:15:27 来自手机 | 显示全部楼层
wang5B 发表于 2025-7-18 13:55
为了省那几公里造隧道,然后搞个第二sml收个100块,除了某地估计没有第二个地方会干这种事。

邀贤山隧道是不是吊 州的,那一点短隧道也要10元,吃相难看
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发表于 2025-7-18 23:03:11 | 显示全部楼层
arrsnee 发表于 2025-7-18 15:55
天天索马里,都是刁民在网络上黑,环太湖高速的车流啪啪打脸

心心念念的常泰大桥过桥收多少团?
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发表于 2025-7-19 01:28:21 | 显示全部楼层
semi 发表于 2025-7-18 14:01
第一你这傻逼记住SML是省高速,收费是省里收的,同样是隧道,竺山湖隧道怎么没收费,第二你这傻逼自己 ...

吊腐三傻,无精、嗨含、wang5
依次秀智商,还自乐融融
说他没救了吧他还不愿意………………
继续秀,继续衰~~~
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发表于 2025-7-19 09:48:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 哈喇子 于 2025-7-19 09:56 编辑
wang5B 发表于 2025-7-18 13:55
为了省那几公里造隧道,然后搞个第二sml收个100块,除了某地估计没有第二个地方会干这种事。


毕竟吊狗向来胡言乱语只会狗吠

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发表于 2025-7-19 10:28:08 | 显示全部楼层
wang5B 发表于 2025-7-18 13:55
为了省那几公里造隧道,然后搞个第二sml收个100块,除了某地估计没有第二个地方会干这种事。

诶呀,竺山湖隧道是真舒服啊,又爽又快,促进一体化,还不用走吊边破路,锡锡加油,具区路快西延,隧也好桥也好,都是利好
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发表于 2025-7-20 14:58:23 | 显示全部楼层
velocity 发表于 2025-7-18 23:03
心心念念的常泰大桥过桥收多少团?

干我屁事,我又不走,太湖隧道一年倒要走上几趟,车流还是不错的
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发表于 2025-7-20 17:56:32 | 显示全部楼层
不能等!这是两方的事。无锡当务之急,是具区路——长江东路或飞凤路,或者是老312国道到望亭。这里快速化,形成机场周边路网,比什么都香——提高机场影响力,提升周边产业通达度。而且,估计造价只有无锡段太湖通道的三分之一!
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发表于 2025-7-20 23:06:37 | 显示全部楼层
我记得2024-1-29 发过一个帖子“关于太湖隧道被称为“索马里隧道”的疑惑”。还特地分析了一波,所谓的这个称呼都是恶搞出来的,凭什么诬陷无锡呢,可以看看当时分析:
一、无锡太湖隧道全长10.79千米,采用双向六车道高速公路标准建设;2018年1月8日开工建设,2021年12月30日建成通车。通行费为45元/车次;无锡本地车ETC通行15元/车次。
二、杭州钱江隧道全长4.45千米,设计为双向六车道;2008年12月18日开工建设,2014年4月16日正式通车。2014年4月,7座以下小汽车全程通行钱江通道及南北接线收费45元/车次,现在通行费为20元/车次。

这样对比下来,即使按照现在的收费标准,钱江隧道的通行费也比太湖隧道收费高:20÷4.45×10.79=48.5元>45元,如果按照刚通车的45元,那高的不是一星半点了,为什么说无锡的太湖隧道是“索马里隧道”呢?
关于太湖隧道被称为“索马里隧道”的疑惑
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发表于 2025-7-21 08:57:39 | 显示全部楼层
dengdengyiyi 发表于 2025-7-20 23:06
我记得2024-1-29 发过一个帖子“关于太湖隧道被称为“索马里隧道”的疑惑”。还特地分析了一波,所谓的这 ...

因为一群吊腐的狗只敢在网上各种黑无锡,挑拨无锡大市内关系,更何况不管怎么收费 ,都是省高速收的,无锡只是补贴自己本地牌照
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发表于 2025-7-21 09:22:12 | 显示全部楼层
dengdengyiyi 发表于 2025-7-20 23:06
我记得2024-1-29 发过一个帖子“关于太湖隧道被称为“索马里隧道”的疑惑”。还特地分析了一波,所谓的这 ...

总价高啊,这个真心不能按每公里单价来比较的,苏州无锡隧道真建起来的话比太湖隧道更长,可能得按60~70来收费,2个隧道一走120的话老百姓谁都肉疼肉疼的。
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发表于 2025-7-21 09:23:41 | 显示全部楼层
注视你 发表于 2025-7-20 17:56
不能等!这是两方的事。无锡当务之急,是具区路——长江东路或飞凤路,或者是老312国道到望亭。这里快速化 ...

对的,具区路快速化顺接飞凤路是最佳选择,要提高速度的话直接选择100码的快速化方案就行了。
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发表于 2025-7-21 11:31:54 | 显示全部楼层
鄙人不才,实在是不明白为什么太湖修桥就影响什么生态了,修桥了就影响饮用水之类的。就好比高浪路修隧道一样。
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发表于 2025-7-28 16:40:24 | 显示全部楼层
x_lee 发表于 2025-7-21 11:31
鄙人不才,实在是不明白为什么太湖修桥就影响什么生态了,修桥了就影响饮用水之类的。就好比高浪路修隧道一 ...

政策就是这样,太湖是生态部和水利部直管的,沿岸建设都要规控,就不要说水体上建设了。
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发表于 2025-8-5 10:27:52 | 显示全部楼层
zbond 发表于 2025-7-28 16:40
政策就是这样,太湖是生态部和水利部直管的,沿岸建设都要规控,就不要说水体上建设了。

这个部门只管无锡,湖州和苏州吴江都能把超高造湖边边上
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