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楼主: biaogent

后房地产时代为什么要限制建设地铁,看10号线的命运!

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 楼主| 发表于 2025-6-27 15:11:06 | 显示全部楼层
菜龙 发表于 2025-6-27 14:41
由于市民享受了巨额的补贴,所以觉得地铁特别好用,越多越好。实际上补贴也是大家分担的,真按市场经济去分 ...

10号线对常熟绝对值得的,不然就被游离在苏州城区外,有地铁和没有是两个样子的。
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 楼主| 发表于 2025-6-27 15:12:26 | 显示全部楼层
jxwbob 发表于 2025-6-27 14:18
还想着地铁拉动买房子呢?这都25年了,别想了

有地铁可以内部转起来的,地铁附近建改善型的,昆山现在就是这样的,常熟也有这方面的需求。
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发表于 2025-6-27 15:42:10 来自手机 | 显示全部楼层
菜龙 发表于 2025-6-27 14:41
由于市民享受了巨额的补贴,所以觉得地铁特别好用,越多越好。实际上补贴也是大家分担的,真按市场经济去分 ...

那么其他那些县城都在造,它们不担心负担,比如宜兴慈溪海宁嘉善句容象山……,它们财政收入卖地收入很高?可以负担?
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发表于 2025-6-27 15:46:12 来自手机 | 显示全部楼层
biaogent 发表于 2025-6-27 15:08
有地铁经过,不是说500米之内才有影响,离地铁站1-2km的也是地铁房,然后你再去看看是不是有很多地,昆山 ...

常熟三环内除了花溪,基本已经没可卖的地了
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发表于 2025-6-27 15:48:13 | 显示全部楼层
biaogent 发表于 2025-6-27 15:12
有地铁可以内部转起来的,地铁附近建改善型的,昆山现在就是这样的,常熟也有这方面的需求。

房子的去化率考虑过?去化不理想回款慢开发的资金成本也在增加
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发表于 2025-6-27 15:55:49 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2025-6-27 14:46
吃转移支付的地方都在拼命建呢,我们不能给自己上“奶牛城市只能奉献”的麻药。要疯一起疯,要理性一起 ...

接受转移的地方拼命大手大脚,这边扣扣索索,某地造到30号线,还有某地快通车的豪华东站,感觉都浪费,这边么造个啥都困难,给你砍砍砍否否否
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发表于 2025-6-27 15:57:27 来自手机 | 显示全部楼层
菜龙 发表于 2025-6-27 14:41
由于市民享受了巨额的补贴,所以觉得地铁特别好用,越多越好。实际上补贴也是大家分担的,真按市场经济去分 ...

你这个理中客评价一下资阳吧,一年财政收入大概几十亿,造的到成都的地铁一天好像3万不到的客流
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发表于 2025-6-27 16:00:56 来自手机 | 显示全部楼层
对于苏虞张,很多常熟人都已经佛了,我也是,发帖只是看不惯一些理中客和脑回路清奇的(自己有了所以觉得不用造了,机场没有所以要想办法造,机场和苏虞张有啥冲突?)
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发表于 2025-6-27 16:05:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 菜龙 于 2025-6-27 16:11 编辑
njl246 发表于 2025-6-27 15:57
你这个理中客评价一下资阳吧,一年财政收入大概几十亿,造的到成都的地铁一天好像3万不到的客流


那得用前几年的行情评判。现在的状况要用2024往后情况看:
1. 2024年初到现在,上面批复的有多少?
2. 批文在手,建设卡壳的,慢慢吞吞的,一拖再拖的有多少?
3. 已经建好的,欠薪降薪的,地铁提前下班的,拉长间隔的,关空调,关电梯,抽安检的有多少?

现在不是不给张家港建,是苏轨多次上门求着张家港建,张家港说要建你们自己建去,哪怕已经开工,我都喊停了。
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发表于 2025-6-27 16:12:10 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 njl246 于 2025-6-27 16:14 编辑
菜龙 发表于 2025-6-27 16:05
那得用前几年的行情评判。现在的状况要用2024往后情况看:
1. 2024年初到现在,上面批复的有多少?
2.  ...


对于苏虞张常熟关注的人大都佛了,只是周边像宜兴仪征慈溪象山都在造,他们慢吗?我有限的认知里,好像只有苏虞张是停工了(江浙沪区域)
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发表于 2025-6-27 16:15:46 | 显示全部楼层
njl246 发表于 2025-6-27 16:12
对于苏虞张常熟关注的人大都佛了,只是周边像宜兴仪征慈溪象山都在造,他们慢吗?

宜兴仪征慈溪象山他们自己的想法,或者是地级市拉着,没法揣测,建下去会如何都看着,好坏让现实评价。
张家港是早就拉着他们“开工”了,然后还没走几步自己跑了。
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发表于 2025-6-27 16:19:01 来自手机 | 显示全部楼层
菜龙 发表于 2025-6-27 16:15
宜兴仪征慈溪象山他们自己的想法,或者是地级市拉着,没法揣测,建下去会如何都看着,好坏让现实评价。
...

很正常,张家港从一开始就不情愿,看看先导段,常熟第一个开工,张家港到当年年底才装模作样建了个项目部起来,它从开始就对常熟线位不满意,只是当时曹在硬压而已
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发表于 2025-6-27 16:20:21 | 显示全部楼层
菜龙 发表于 2025-6-27 14:52
这财政确实有不合理的地方,导致地方不花钱就被人转走给别人用了,所以变成不管项目合不合理,花钱是王道 ...

除了上缴zy财政、省财政之外,之前不是还传出说某包丝来苏调研时问苏州“借”了几百亿么,这种“借”不就等于有去无回了么,地方ld敢说半个不字么,所以奶牛城市有盈余,还不如赤脚地皮光了像镇江,负债一大堆,南哥就是有心想学“合肥三分巢湖”“济南吞莱芜”都得掂量掂量,某种意义上,赤脚地皮光还是护身符
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发表于 2025-6-27 16:46:03 | 显示全部楼层
njl246 发表于 2025-6-27 15:38
机场是你想建就能建的?9条地铁8条在苏州,所以你们有了就觉得不重要了,这倒跟一些省会的做法一样,自己 ...

你这过度解读的能力确实一流,我巴不得市区和县级市全部通地铁或者市域地铁,但目前的实际情况,地铁造成的财政压力很大,分析问题不要带有色眼镜,也不要带内部不和谐拉仇恨。理性交流,注意你的措辞。
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发表于 2025-6-27 17:39:41 | 显示全部楼层
njl246 发表于 2025-6-27 16:12
对于苏虞张常熟关注的人大都佛了,只是周边像宜兴仪征慈溪象山都在造,他们慢吗?我有限的认知里,好像 ...

仪征那个就算了,过江隧道还活在图纸上,控制中心在南京,扬州段建好了也是晒太阳
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