沪苏锡常城际铁路太仓先导段项目工期4年，将进一步缩短沪苏通勤时间

215012249

北门路有换乘，跟谁换

kstea

215012249 发表于 2024-12-30 09:22
北门路有换乘，跟谁换

规划是21号线通JC，城际改版后绕常熟运椅子

10园林336

zimmer89 发表于 2024-12-28 21:06
苏锡常城际改走北线，属于规划的重大修改，需要重新报国|家批复，最早也要等2027年下一轮长三角多层次 ...

好家伙 那苏锡常变成2035系列了

mmygod

215012249 发表于 2024-12-30 09:22
北门路有换乘，跟谁换

1路公交车

中城一品02

mrhuang666888

zimmer89 发表于 2024-12-28 21:06
苏锡常城际改走北线，属于规划的重大修改，需要重新报国|家批复，最早也要等2027年下一轮长三角多层次 ...

沪苏锡常这么长的线路，反正得改得重批，直接上250的城铁，不然太慢了谁去坐呢，没地铁站点多，没高铁速度快，线路曲折且长

耦园过云楼

苏州建个连通太仓的城际即可，中途再加几站，就是苏太快速通道，这样往来都很方便快捷了。

Szsummit519

就和上海机场联络一样，苏锡常太仓站到苏州北站就搞个5，6个站，全程一小时以内，到了苏州北再换乘呗。

Szsummit519

对于太仓来说，肯定是快线更合适。一条苏锡常快线到苏州北，一条9号到园区。两条快速通达

SZH30417

今天（1月3日）上午，国  务 院新闻办公室举行“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会，国家  发展  改革 委有关负责人表示，2025年，要加力扩围实施“两新”政策，更大力度支持“两重”项目。
有关负责人表示，2025年，将更大力度支持“两重”项目——
要将水利支持范围拓展至全国大中型灌区、大中型引调水工程；
将重点都市圈城际铁路建设等项目纳入支持范围；
在全国范围全面实施有效降低全社会物流成本行动。
----新的一年泥塑城际铁路能否加速推进，搭上政策快车？

苏州董浜机场

苏锡常苏州段就看沙家浜！空铁联运是必须的！

zimmer89

mrhuang666888 发表于 2025-1-3 09:53
沪苏锡常这么长的线路，反正得改得重批，直接上250的城铁，不然太慢了谁去坐呢，没地铁站点多，没高铁速度快， ...

本来也不是用来坐全程的。像地铁2号线有几个人是从骑河坐到桑田岛的，但2号线客流并不少。
以后苏锡常、如通苏湖、苏淀沪、水乡线以及嘉闵线、示范区线、机场联络线会组成市域城际网，跨线联运。
弥补国铁、地铁覆盖不到的方向，线路时速也会与国铁、地铁差异化，比地铁速度快，比高铁设站多。

zimmer89

耦园过云楼 发表于 2025-1-3 10:21
苏州建个连通太仓的城际即可，中途再加几站，就是苏太快速通道，这样往来都很方便快捷了。

9号线

zimmer89

SZH30417 发表于 2025-1-3 11:01
今天（1月3日）上午，国  务 院新闻办公室举行“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会，国家  发展  改 ...

这个就是下一轮的长三角多层次轨交规划。

hzjharry

苏州董浜机场 发表于 2025-1-3 11:08
苏锡常苏州段就看沙家浜！空铁联运是必须的！

苏锡常规划为通勤服务的
经过沙家浜飞机场，当然无可厚非。更希望由此还经过石牌（立臻），周市迎宾路等人口聚集区，这样才能起到通勤作用