通苏嘉甬凤里街隧道预留轨交通道公示

zimmer89

文刀011 发表于 2024-11-18 16:54
可以从中新大道东穿过

那东延的就不是1了

icefire132

垂钓桃花岛 发表于 2024-11-18 16:14
1号线东延没有预留么？以后不向东延伸了么

小矿车已经冒烟了，是不可能东延的

mmygod

应该再预留个一两个通道的

zimmer89

mmygod 发表于 2024-11-18 20:18
应该再预留个一两个通道的

跨越通苏嘉甬高铁隧道的有地铁5号线、3号线，规划9号线，规划中新大道线，规划17号线，
从阳澄湖南岸到吴淞江边，11公里截面，一共五条地铁通道，平均 2公里一条，其实也差不多了。

青胖咸鸭蛋

zimmer89 发表于 2024-11-18 16:50
说明没了。
去胜浦镇上的估计是17，在东站地下预留了。

1号线在锦溪街拐弯，再拐入中新大道，有没有可能？

青胖咸鸭蛋

zimmer89 发表于 2024-11-18 16:50
说明没了。
去胜浦镇上的估计是17，在东站地下预留了。

或者有没有可能是奥体中心到胜浦的类似6号线支线这样的线路？

zimmer89

青胖咸鸭蛋 发表于 2024-11-18 21:02
1号线在锦溪街拐弯，再拐入中新大道，有没有可能？

有9号线了，近期没必要再打1号线的主意。至于十几、二十多年后，到那时候再看。
十几年前拥挤不堪的北京地铁1号线，当时也被认为没有改造条件了，然而现在1号线支线在筹备开工中。在运营中的 地下线路，没有预留的状态，隧道侧壁打洞，掏一个支线出来，貌似是全国首个。
穿越运营中高铁隧道进行地铁施工，只是在华东地区没有先例，而在北方是有在尝试的，或许过些年就技术经验越来越充足。

zimmer89

青胖咸鸭蛋 发表于 2024-11-18 21:14
或者有没有可能是奥体中心到胜浦的类似6号线支线这样的线路？

在2012年版的园区总规里，就是这样规划的。不过不是6支，是一条独立的新线。

长洲府尹

垂钓桃花岛 发表于 2024-11-18 16:14
1号线东延没有预留么？以后不向东延伸了么

2021年也就是最新这版轨交线网规划修订前的官方回复是这样的：

现在回复是这样的：

stannyshen

这上面有详细的环评公示
http://www.sz-epia.cn/xmgsshow.asp?id=1524

dxw1680

这铁路穿过地下 时速多少啊？两边不会共振吧？

祝一航

dxw1680 发表于 2024-11-19 15:55
这铁路穿过地下 时速多少啊？两边不会共振吧？

那应该不至于吧

长洲府尹

dxw1680 发表于 2024-11-19 15:55
这铁路穿过地下 时速多少啊？两边不会共振吧？

应该要限速通过的，像天津西到天津站的天津地下直径线限速120

insospeed

dxw1680 发表于 2024-11-19 15:55
这铁路穿过地下 时速多少啊？两边不会共振吧？

设计时速是350的，具体降到多少通过没说过

tgaaa

中新大道预留的是去胜浦和昆山的第二条地铁