苏州市城市轨道交通线网规划（2035）何时公示？会不会公示？

博世老顾 · 发表于 2024-4-20 09:34:16

woaizhaochun666 发表于 2024-4-19 19:56
宝宝还是可以的，市域一体化，可惜了，要让位长三角一体化！

最早是蓝总提出来的，要以我为主。可惜了

inkjet喷码机 · 发表于 2024-4-20 09:38:24

博世老顾发表于 2024-4-20 09:34
最早是蓝总提出来的，要以我为主。可惜了

建设以我为主，可以为上海作出协同增强效应的现代国际大都市，口号很提气啊

天禄MO · 发表于 2024-4-20 09:45:51

本帖最后由天禄MO 于 2024-4-20 09:48 编辑

inkjet喷码机发表于 2024-4-20 09:38
建设以我为主，可以为上海作出协同增强效应的现代国际大都市，口号很提气啊

我记得是娄最先提出来的，18年大概。

19那件事，发生在娄任上，不奇怪。

娄可以说，是近十年最支持苏州的省博士呢。

白石青 · 发表于 2024-4-20 10:48:27

jackieyao2018 发表于 2024-4-20 08:42
宝宝有着清晰的思路，通过市域一体化提升城市竞争力，现在的至今还没看出什么路子。

先会见会见再说。至于原先的调子那是万万不能重弹。等过两年说不定就形成自己思路了

zxlsip0512 · 发表于 2024-4-20 10:57:34

两年？好长的时间啊！

Szsummit519 · 发表于 2024-4-20 11:38:33

两年人都走了好吧，现在就是量力而行

gao~ · 发表于 2024-4-20 12:55:33

讨论zz呢，换话题了，线路网规划暂时出不来了

roger936969 · 发表于 2024-4-21 21:09:14

还有人舔草包，真的是nc！搞好水乡客厅苏州南站，比舔无锡有用多了！

csjxc002 · 发表于 2024-4-21 21:20:20

zxlsip0512 发表于 2024-4-20 10:57
两年？好长的时间啊！

最多两年，正常一年或一年半。

dwer · 发表于 2024-4-21 23:38:15

roger936969 发表于 2024-4-21 21:09
还有人舔草包，真的是nc！搞好水乡客厅苏州南站，比舔无锡有用多了！

虽然说话粗鲁但是为啥你的帖子这么少，权限这么高

share5k · 发表于 2024-4-21 23:44:36

dwer 发表于 2024-4-21 23:38
虽然说话粗鲁但是为啥你的帖子这么少，权限这么高

可以chao能力

zl120529443 · 发表于 2024-4-22 08:14:36

加油加油。。。

luzhiboy123 · 发表于 2024-4-22 11:44:19

dwer 发表于 2024-4-21 23:38
虽然说话粗鲁但是为啥你的帖子这么少，权限这么高

RMB玩家

Dvnfcm · 发表于 2024-4-22 12:12:35

10号线吴江段感觉还是原来的规划好，直接走吴江汽车站，不用绕一大圈

青胖咸鸭蛋 · 发表于 2024-4-22 12:26:12

Dvnfcm 发表于 2024-4-22 12:12
10号线吴江段感觉还是原来的规划好，直接走吴江汽车站，不用绕一大圈

1、吴江人民广场和吴江汽车站就差1站路，省不了什么时间
2、至于你说的拉直了更省钱，拉直了涉及到大量动迁，只会更费钱
3、吴江汽车站的重要性根本就不大，现在汽车站都没啥生意了，外加吴江汽车站那个位置，在大运河边、运河大桥下，无法做到更高效率的交通，中山南路是城南住宅区的中轴线，吴江汽车站往南大多都是厂了
4、现有的路线走吴江市区兼顾运东，对于通勤人口的覆盖高于完全走运东

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