|
发表于 2024-3-20 10:40:03
|
显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2024-3-20 11:04 编辑
从这些先例上看,苏锡快线无锡段应该是苏州四期代为申请,而且肯定是苏州直达硕放了。中间断开换乘,在国|家发改委那里都是通不过的,是对一体化的逆行倒施。
最后就看出资的分配了。如果是苏州全资,肯定是苏州运营并且全线挂苏州logo。如果各建各的,还是合资的可能性大,毕竟现在确定的名称就叫“苏锡快线”,而不是佛山广州那种X号线。
像广州7顺德、上海11花桥那种,无锡出资建设然后交由苏州运营,无锡应该不会答应的。 |
|