无锡至宜兴城际轨道交通工程施工图强审项目

sjgb · 发表于 2022-12-3 17:03:39

本帖最后由 sjgb 于 2022-12-3 17:04 编辑

xiaoxiaoxiaosu6 发表于 2022-12-3 15:15
说话不算数已经不是一天两天了。

原文是今年，也可能是修改后的。

爱锡每一天 · 发表于 2022-12-3 17:13:11

sjgb 发表于 2022-12-3 17:03
原文是今年，也可能是修改后的。

小编改掉了xs

elliot123 · 发表于 2022-12-3 17:43:45

犬吠龙鸣发表于 2022-12-3 15:15
从12年进规划等了十年等来了市域C 从19年喊开工喊了三年等来了年复一年又一年嘻嘻硬是把自己活成了笑话

自己看吧，黑子们又要失望了

logoaa · 发表于 2022-12-3 17:57:31

elliot123 发表于 2022-12-3 17:43
自己看吧，黑子们又要失望了

难受

阳羡茶馆 · 发表于 2022-12-3 17:58:02

施工图一审招标的开标日期都已经是2022.12.23了。就施工图来说，至少还得经过二审，才能定稿，所以，说明年正式人员、设备进场开工建设，有问题吗？楼上各位，非得把一个城建项目的正常进度解读成宫斗剧？这是吃饱了撑着了？

logoaa · 发表于 2022-12-3 17:59:15

小编排版校对不严谨，没漏了就好。

chixiaomi · 发表于 2022-12-3 18:15:15

elliot123 发表于 2022-12-3 17:43
自己看吧，黑子们又要失望了

你可能误会别人了。

hanjw · 发表于 2022-12-4 00:45:51

工可下来，搭个台子宣布一下开工就行了。。。

lighight · 发表于 2022-12-4 02:06:09

simdro1990 发表于 2022-12-1 12:37
成环级是扯d 无锡宜兴之间是市内不是跨市无稽之谈！

市域不是市内，目的就是为了互联跨市。不然那叫地铁。真的建议大家去看看日本都市圈的市域轨道。国内能不能成此时确实不知道，但目标的互联互通很清晰，甚至不是市里的决定，有省里和大上海都市圈规划文件在那

江南风 · 发表于 2022-12-4 09:18:18

只要有S2消息，哪里就有梅园党如丧考妣的唱衰声

logoaa · 发表于 2022-12-8 16:56:49

学前东路 · 发表于 2022-12-9 09:24:17

去梅园也得解决跨湖的问题吧，无非是跨一次还是跨两次的问题。既然已经定了太新，那还是尽快开工的为好。梅园方案这么多年落不了地，是不是可以证明这个方案本身存在很多问题？至少宜兴方面对于S2去梅园是一点兴趣也无的。

Lizhanlu · 发表于 2022-12-9 10:00:49

工可下来真的办个开工仪式就行了......
今年四线能够共建的话其实挺有振奋作用的......
就像隔壁三调工可批复后后续招标也没有开始的情况下，直接宣布开工一样。gj批复三个月就宣布开工，在大部分老百姓眼里就是一种效率，人家才不会管实际上还有多少工作需要做。
说实话除了少数爱好者，锡锡绝大部分人也不会在意5号线现在是不是已经实质开工，S2工可下来离土建开始还有多远，
绝大多数百姓对于开工的概念就是ZF办的那个展子，
希望年底了这些个仪式都能来。

efong · 发表于 2022-12-9 10:28:23

我觉的大家唱衰的原因不是不看好双跨湖，而是同期获批的南京的都通车了，我们的s2还没开工。另外就是参考南京的模式锡宜一体化可以更近一步，此外就是之前的s2梅园或者胡埭线路，和现在的双跨湖环太湖城际并不矛盾，参考苏州就可以看出到下面县市，可以有地铁，市域线，也可以有城际，也可以有高铁，三网同时进行不矛盾，而我们是有了这个就非要砍掉那个，不做增量，这点是最让人诟病的。

不过现在多说也无益，还是早点开工吧，反正都这样了。。。

zhouyizhou87 · 发表于 2022-12-9 10:54:40

efong 发表于 2022-12-9 10:28
我觉的大家唱衰的原因不是不看好双跨湖，而是同期获批的南京的都通车了，我们的s2还没开工。另外就是参考南 ...

希望年底来个开工仪式

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