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楼主: zyhstudio

凤里街南延工程,避让通苏嘉甬铁路盾构

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发表于 2022-5-27 09:50:50 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2022-5-27 08:43
北向南哪边开始入地、哪边出?

在京沪高铁北侧入地,在吴淞江南侧回到地上。
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发表于 2022-5-27 09:51:01 | 显示全部楼层
zhuyu72077 发表于 2022-5-27 08:47
Z神,再给我看看苏州南的图呀


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发表于 2022-5-27 09:57:51 | 显示全部楼层

这高铁是过山车??
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发表于 2022-5-27 10:03:10 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2022-5-27 09:50
在京沪高铁北侧入地,在吴淞江南侧回到地上。

那入地段正好是个弯道?
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发表于 2022-5-27 10:45:04 | 显示全部楼层
jinyuchen2008 发表于 2022-5-27 09:57
这高铁是过山车??

哈哈哈哈,示意图压缩了,实际坡度没这么夸张。地铁示意图压缩之后跟这个一样。
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发表于 2022-5-27 10:45:25 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2022-5-27 10:03
那入地段正好是个弯道?

是的。不过是大曲线半径,还好。
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发表于 2022-5-27 10:58:46 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2022-5-27 10:45
哈哈哈哈,示意图压缩了,实际坡度没这么夸张。地铁示意图压缩之后跟这个一样。

钻在地下,
为何还一会儿浅,
一会儿深的
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发表于 2022-5-27 11:02:13 | 显示全部楼层
mmygod 发表于 2022-5-27 10:58
钻在地下,
为何还一会儿浅,
一会儿深的

避让不良土质,避让建筑桩基。地铁也这样。
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发表于 2022-5-27 11:28:07 | 显示全部楼层
设计的挺好的!
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发表于 2024-7-19 15:20:04 | 显示全部楼层
凤里街完全没必要南延过江啊,这银子不花刀刃上啊
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发表于 2024-7-19 16:41:23 | 显示全部楼层
mmygod 发表于 2022-5-27 10:58
钻在地下,
为何还一会儿浅,
一会儿深的

地下也要避让各种情况。不是说就可以一个高度的。比如会避让不稳定的地质层以及建筑物桩基等等。地铁也一样。你乘坐5、6、11号线的时候可以在车头看一下就会发觉有高低起伏。比如6号线新区火车站方向临顿路站出站往悬桥巷站就可以看到一个明显的上坡。
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发表于 2024-7-19 16:49:03 | 显示全部楼层
2年前的老坟
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发表于 2024-7-20 17:33:56 | 显示全部楼层
楼主能不能搞一张清楚的图?好有兴趣!
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发表于 2024-7-20 17:37:46 | 显示全部楼层

这样有两组隧道啊?红色和绿色
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发表于 2024-7-20 19:48:02 | 显示全部楼层
ringfinger 发表于 2024-7-20 17:37
这样有两组隧道啊?红色和绿色


对。一大两小,一共3条隧道并行。
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