通苏嘉甬高铁进入初步设计定测阶段

風雲无忌

退一步来说，就算不叫苏州南站最起码也要带上苏州叫苏州汾湖站吧，这才是有大苏州、一盘棋格局。。。

草孟德斯鸠

風雲无忌 发表于 2020-9-16 14:29
先不说嘉善是县，吴江是区的问题，35公里远吗？就说我们苏州的结队帮扶城市贵州铜仁吧，铜仁南站跟铜仁市 ...

如果汾湖是苏州境内唯一高铁站的话，大概就会叫苏州南站了

荻溪一只猫

stephenjy 发表于 2020-9-16 14:23
等明年年中南天成路西延通车后，可以多一条228省道，应该可以缓解西南边进入高铁新城的压力。

高铁 ...

东边三条目前分别是G524、开泰路和聚金路。524就不说了，大家都知道进度，从早到晚车流滚滚，目前在弄绿化。
开泰路北到太平的清漪花园，南至蠡太路。蠡太路是地面道路，目前在修524下面那段，此路也可以通往高铁新城。
聚金路对于高铁来说算边界了，是太平镇的南北主干道，红绿灯比较多，和蠡太路交叉口也在施工，已经完成半幅。过了高铁就叫济学路了。
还有一条就是环秀湖花园后面的太东路，目前全封闭施工，预计明年年底完工。
相信以上路均全部开通后，高铁外围的交通压力会有所缓解

helpstone88

風雲无忌 发表于 2020-9-16 14:34
退一步来说，就算不叫苏州南站最起码也要带上苏州叫苏州汾湖站吧，这才是有大苏州、一盘棋格局。。。

放一百个心，通车前重新命名，一定会叫苏州南站。4年时间很快的

zimmer89

風雲无忌 发表于 2020-9-16 14:29
先不说嘉善是县，吴江是区的问题，35公里远吗？就说我们苏州的结队帮扶城市贵州铜仁吧，铜仁南站跟铜仁市 ...

铜仁南站、孝感北站都不属于上海局管辖。上海局没有批过这种站名。

Wfxqlql

我就想知道，北站开挖7号线和修建通苏嘉时，私家车停在什么地方

zimmer89

風雲无忌 发表于 2020-9-16 14:34
退一步来说，就算不叫苏州南站最起码也要带上苏州叫苏州汾湖站吧，这才是有大苏州、一盘棋格局。。。

塘沽站、滨海站没有带天津，
昌平站、清河站没有带北京，
溧水站、江宁站没有带南京，
富阳站、余杭站没有带杭州，
不是汾湖站带上苏州就能比人家更一盘棋了，
带不带苏州，跟“大苏州、一盘棋”毛关系没有。

zimmer89

Wfxqlql 发表于 2020-9-16 16:36
我就想知道，北站开挖7号线和修建通苏嘉时，私家车停在什么地方

第一阶段改造的时候会做安排，市里已经对施工期间北站停车设施、停车用地预控做过专项招标了。

風雲无忌

zimmer89 发表于 2020-9-16 17:13
塘沽站、滨海站没有带天津，
昌平站、清河站没有带北京，
溧水站、江宁站没有带南京，

你跟这些城市比这个？我也服气，这些不是直辖市就是省会，本来就不怕分散，能级天然就高，想建机场就建，想设高铁站就设，苏州要是副省级那也无所谓，关键行政级别就是普通地级市还不想办法做强做大么。。。

zimmer89

風雲无忌 发表于 2020-9-16 17:23
你跟这些城市比这个？我也服气，这些不是直辖市就是省会，本来就不怕分散，能级天然就高，想建机场就建， ...

桐庐站没带嘉兴，德清站没带湖州，惠山站没带无锡，奉化站没带宁波，永嘉站没带温州。铁路车站命名规则里压根就不建议增加无用字，汾湖站的指示性已经足够，跟做大做强毛关系没有。
“北京大兴站”带上北京，那是因为黑龙江已经有火车站叫做“大兴站”。上海虹桥，当年也是考虑与天津红桥做区分。

風雲无忌

zimmer89 发表于 2020-9-16 17:31
桐庐站没带嘉兴，德清站没带湖州，惠山站没带无锡，奉化站没带宁波，永嘉站没带温州。铁路车站命名规则 ...

说说沪苏通长江大桥怎么回事？那苏州北站为什么不叫相城站或者渭塘站啊？别忘了吴江是区，按规则命名苏州南站一点问题没有

xylovelj

zimmer89 发表于 2020-9-16 16:15
铜仁南站、孝感北站都不属于上海局管辖。上海局没有批过这种站名。

上虞的绍兴东离绍兴北有30多公里

zimmer89

風雲无忌 发表于 2020-9-16 17:41
说说沪苏通长江大桥怎么回事？那苏州北站为什么不叫相城站或者渭塘站啊？别忘了吴江是区，按规则命名苏州 ...

跟苏州北站、苏州南站、沪苏通长江大桥有什么关系？
我说的是不会有“苏州汾湖站”这个命名，车站名带不带苏州跟“一盘棋”没任何关系。

zimmer89

xylovelj 发表于 2020-9-16 17:41
上虞的绍兴东离绍兴北有30多公里

绍兴东站离绍兴站是26公里，绍兴北站离绍兴站只有10公里，都没其他路局的“四大名北”那么误导人。
另外汾湖站只是工程名，四年后运营时会命名什么完全看示范区的发展和上海局的意见。就像是京沈高铁的始发站叫了很多年的星火站，运营前改成了北京朝阳站；带上北京，也是为了与辽宁的朝阳站作区分。

stephenjy

其实我很不喜欢 城市+东南西北+站 这种命名方式，对于小一点的城市还行，对于大一点的城市，尤其是可能会进行扩张的城市，其实挺不好的。比如，如果有一天常熟并区了，那苏州北站的名字是不是要让给常熟的车站？用东南西北做站名，可能是在某个时期的惯例，这个惯例也许并没有什么特别的理由，就是先这么定了看看有没有什么问题。实践中也确实在一些城市里出现了问题。