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楼主: zjjfc0925

常熟站装修进度

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发表于 2020-5-9 14:06:00 | 显示全部楼层
1277461115 发表于 2020-5-9 11:01
苏州几个站真小。看看江阴的。为啥搞那么小?没钱吗、

ld的格局眼界。。钱是不缺
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发表于 2020-5-9 14:30:16 | 显示全部楼层
1277461115 发表于 2020-5-9 11:01
苏州几个站真小。看看江阴的。为啥搞那么小?没钱吗、

是的。充值不够。

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发表于 2020-5-9 14:44:58 | 显示全部楼层
一一个人 发表于 2020-5-9 12:38
这样子,7月初来不及投入使用吧

6月30肯定要投入使用的。
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发表于 2020-5-9 14:58:29 | 显示全部楼层
一一个人 发表于 2020-5-9 12:38
这样子,7月初来不及投入使用吧

站前市政设施够呛,车站没问题。
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发表于 2020-5-9 15:35:02 来自手机 | 显示全部楼层
昆山南10年前搞得,当初已经充值不少,要是现在建,以昆山的尿性,估计会搞很大。
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发表于 2020-5-9 15:37:12 来自手机 | 显示全部楼层
江阴是搞的大。最可惜的是张家港3线汇聚,应该多充点值搞大点,搞得像个节点枢纽站的样子。
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发表于 2020-5-9 15:56:47 | 显示全部楼层
ruanany 发表于 2020-5-9 15:37
江阴是搞的大。最可惜的是张家港3线汇聚,应该多充点值搞大点,搞得像个节点枢纽站的样子。

你以为张家港不想搞大?然而人家铁总觉得不需要,张家港现在只能另辟蹊径在站边上同步造两栋商务楼
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发表于 2020-5-9 15:58:09 | 显示全部楼层
苏州县级站不光小还都没设计高架进站
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发表于 2020-5-9 15:58:58 来自手机 | 显示全部楼层
搞很大的话,哪来那么多列车通过?
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发表于 2020-5-9 15:59:29 来自手机 | 显示全部楼层
都搞很大的话,苏州站,苏州北反而显得落伍了
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发表于 2020-5-9 16:23:30 | 显示全部楼层
尤尤尤尤同学 发表于 2020-5-9 15:58
搞很大的话,哪来那么多列车通过?

站房搞大点,候车室相应空间大。又不是要多搞到发线,两回事情
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发表于 2020-5-9 16:24:02 | 显示全部楼层
尤尤尤尤同学 发表于 2020-5-9 15:59
都搞很大的话,苏州站,苏州北反而显得落伍了

苏州站永不落伍。苏州北痛定思痛等着改造
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发表于 2020-5-9 17:48:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2020-5-9 17:50 编辑
缘来常熟 发表于 2020-5-9 15:56
你以为张家港不想搞大?然而人家铁总觉得不需要,张家港现在只能另辟蹊径在站边上同步造两栋商务楼


站台、股道不能搞大,但高架进站、站房面积是加钱就行。
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发表于 2020-5-9 17:50:35 | 显示全部楼层
ruanany 发表于 2020-5-9 15:37
江阴是搞的大。最可惜的是张家港3线汇聚,应该多充点值搞大点,搞得像个节点枢纽站的样子。

是的。江阴站的高架候车,就是在充值的基础上再次追加。
而张家港站从3000充值到了10000,就没再追加了。
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发表于 2020-5-9 18:34:10 来自手机 | 显示全部楼层
个人感觉应该是北三县在站台(到发线)无法扩充的前提下,站房充再大价值也不大,至于江阴它有四条到发线所以狠充一把做大做强,最厉害的是充成功线上站房
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