三环闭合工程（东三环A段(含广昌立交)先行建设，计划二季度开工）

威尼斯贡多拉

yidongjian 发表于 2019-3-1 14:33
想想都不可能在盘龙江边上修高架桥，金江小区的权贵能同意？

走北京路就不可能高架了

安短

是啊，规划这么多条环线，但是没有一条快速路能进二环里的

garynhi

坐等看具体的施工计划，感觉又是两三年

5shawn

能不能先考虑主城区的南北、东西方向的快速路？那么多年就靠着个二环死撑

囧囧条形码

二环内不太适合再建快速路了，主城已经够堵了。西北新城 南市区 呈贡倒是真的需要快速路，话说京昆高速还要现在还没好，昆玉也应该城市化改造，南绕城如果是快速路真的好很多。

心随风飞

期待 福宜高速  期待昌宏路高架。

流氓大亨

囧囧条形码 发表于 2019-3-2 11:28
二环内不太适合再建快速路了，主城已经够堵了。西北新城 南市区 呈贡倒是真的需要快速路，话说京昆高速还要 ...

所以你的意思是不堵才适合建快速路？

心随风飞

没快速环线，又如何能快速进入 快速路呢。 二环高架已经拥堵不堪了，修三环快速系统迫在眉睫。

西风迟

心随风飞 发表于 2019-3-2 13:08
没快速环线，又如何能快速进入 快速路呢。 二环高架已经拥堵不堪了，修三环快速系统迫在眉睫。

所以你还是觉得应该绕？ 不明白越绕越堵？汽车在路上消耗的时间越多，就越容易发生拥堵，通行效率低下。

快速路是用来做城内外快速疏散快速沟通的目的，同时也能分担部分城内交通流量压力。快速路不仅仅只是城内的交通系统。

leehaku

西风迟 发表于 2019-3-2 17:09
所以你还是觉得应该绕？ 不明白越绕越堵？汽车在路上消耗的时间越多，就越容易发生拥堵，通行效率低下。
...

快速路只不过把拥堵传递到下个路口去了 该堵还会堵的
另外谁说环线就不是快速路了？

心随风飞

西风迟 发表于 2019-3-2 17:09
所以你还是觉得应该绕？ 不明白越绕越堵？汽车在路上消耗的时间越多，就越容易发生拥堵，通行效率低下。
...

首先你得了解 快速环线系统是辐射广 整个城市东西南北 360度 让你快速到达各个区位方向。 快速路只是一条直线，如何能在城市的任意点 迅速的进入快速路呢，这个就得接入环线。

盘龙江边

北京路金色大道，难道是从北辰下来这段北京路成三环的一段了？

彩虹最美

这段最难理解。沿盘龙江怎么修？

西风迟

leehaku 发表于 2019-3-2 18:48
快速路只不过把拥堵传递到下个路口去了 该堵还会堵的
另外谁说环线就不是快速路了？

你说的对，快速路会把车流传递到下一个路口，该堵的还是会堵，所以说环线的弊端就更加明显。本来可以穿城而过的，结果非得在城里绕几个路口后上环线，大家都是这样走，大家重叠的路线就越多，经过的路口就越多，环线也会不堪压力导致瘫痪，二环长期堵成酱油色就是这个原因。因为没有路可走，城里更堵红绿灯太多，导致大家都往二环走。

另外，没人说三环不是快速路。说的是目前其他的快速路是不是比三环高架更迫切的问题。毕竟大部分城市的财力都是拮据的，甚至是施工的时间窗口也是有限的。

快速路解决的是从城市一端到另一端的问题，解决的是进城出城的问题，解决的是城市大了以后能够快速从一个点到另一个点的问题。

西风迟

心随风飞 发表于 2019-3-2 19:47
首先你得了解 快速环线系统是辐射广 整个城市东西南北 360度 让你快速到达各个区位方向。 快速路只是一 ...

肯定，环线有环线的优势。

但快速路不可能只是一条，快速路是一个系统。如果没有纵横交错的快速路，进不了城出不了城大家还是在城边绕呀，并且会把进城的、出城的、以及穿城而过的都往环线上赶，导致线路重叠和拥堵。

环线的目的是用来沟通其他快速路的，是在其他网格化的快速路去不到以后才需要用到的，把环线当主路本来就是本末倒置。

并且重点的重点，昆明并不是只有主城区，东南才是未来。昆明的这个交通呀，二环内就是个瓮。