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发表于 2017-2-28 06:13:21
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解放路快速化改造
解放路作为老城区主干道的解放路，便顺理成章的被列入了2017年--2018年道路改造的重点工程。据了解到的最新消息，解放路改造工程计划是先修一部分路段，共计2.5公里。
解放路改造路段是由迎泽大街至尖草坪街，全长6.3公里，红线50米，建设起止年限2017-2018年。为配合地铁二号线的施工，及为了避免全线封闭引起更大的交通压力。
解放路将如何华丽重生
红线为解放路计划改造全路段（2017—2018）
本次解放路将进行快速化改造（高架+下穿形式），连接全新的尖草立交桥，形成一套完善的北城路网大格局。
解放路改造路段是由迎泽大街至尖草坪街，预计总投资1.8亿元，全长6.3公里，红线50米，建设起止年限2017-2018年。为配合地铁二号线的施工，为了避免全线封闭引起更大的交通压力，所以在2017年，计划投资0.55亿元先改造其部分路段，共计2.5公里。
在2016年8月公示的解放路改造环评方案中，涉及到了解放路改造总体布置方案，虽然不确定是否是最终方案，但我们依然可从这个初步方案中感受到未来解放路的模样。
按环评方案中的内容，改造后的解放路地面道路路段标准横断面为双向8车道，设计车速为50km/h。高架桥道路为双向4车道，直行交通连续，地面辅路双向6车道起集散出入口车流及提供水西关街、辑虎营街，北大街、北中环等路口转向交通的作用。其余相交道路均为支路右进右出解放路。
还会根据道路规划、用地开发、公交停靠、交叉口距离等因素，在合理位置设置人行天桥，保证平均400米有一道过街措施，经计算，解放路全路段将会有近15座人行天桥，大大的方便了居民徒步出行。另外，人行天桥设置需满足无障碍要求及自行车推行需求。
道路快速化改造后示意图
快速化改造完成后解放路，必将成为太原立体交通的又一典范，在保证路面基本通行的同时，上有桥梁、下有地铁，成为贯穿老城区一条快速化主动脉，将会极大的方便大家的出行。
解放路改造与地铁二号线同步推进
地铁二号线解放路段示意图
地铁，是一座城市的发展符号。2016年，经过多项指标评估，太原正式开建地铁2号线，这是太原市建设的第一条地铁线路，也是我省首次建设轨道交通。未来，我省将正式告别平面交通，构建立体出行通道，进入地上地下立体大交通时代。
为更科学，更合理的利用资金和时间，解放路将和地铁2号线统筹推进，具体是等到地铁车站主体完成并对其覆盖后，才可以进行解放路的道路改造施工。目前地铁2号线地下管线已迁移完毕，正式进入了地铁站的施工阶段，可想而知解放路修路也即将会迎来开工。 |
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发表于 2017-2-27 22:03:58