长沙地铁1号线首日客运量超10万人次 两条地铁客运总量42万人次

xczz

的确，黄兴北路目前处于大规模拆迁中，北辰的入住率也还比较低，基本上从培元桥到北辰三角洲沿线的人就不太多。开福区政府站距离湘江世纪城走路至少一刻钟（部分苑区走路要半小时），再加上进站的几分钟，有这个时间基本上坐公交都已经快到长沙轮渡了，开福区政府站周边汽车北站正有待重建，恒大御景半岛还在开发，其他小区人口则比较少。整个北边就马厂站周边人口最为稠密，进城需求也相对较高。

1号线五一广场站及以南的人口明显要稠密得多，商业区也更为发达。但1号线南段目前去五一广场的通行需求似乎也比六年前小了不少，特别是纯粹只为了购物逛街而去五一广场商圈的需求更是降低了不少。

今年国庆两条线客流量破百万是基本不可能的，能突破60万就不错了，要突破70万可能都比较困难。1号线目前运力也就这么大，平谷期客流量更小。但未来三五年客流增长潜力应该不错，南段人口日益稠密，北段开发建设逐步成型。

tony11

xczz 发表于 2016-6-30 20:52
的确，黄兴北路目前处于大规模拆迁中，北辰的入住率也还比较低，基本上从培元桥到北辰三角洲沿线的人就不太 ...

2号线单线节假日最高纪录就差不多50w人次了，说突破70w都困难我看是过于保守了
百万可能达不到，但是冲击80w也是有机会的
更何况现在地铁1号线看的是南边，不是北边

xfish

一个一号线和二号线流量 还要争  怎么不讨论下自己的左手好看 还是右手好看啊

742701800

人流量肯定会越来越多的，以后不要太挤好吧，现场五羊妖都3号线，每天都是150万＋，高峰90秒一班都是挤爆

绝对心灵

长沙传奇 发表于 2016-6-30 20:44
侯家塘到伍家岭能修一条支线就好了

是的，可以规划一条APM线，类似广州一样的，就叫：芙蓉旅客自动输送系统，全称 长沙市芙蓉金融核心区市政交通项目旅客自动输送系统

pytracy

xczz 发表于 2016-6-30 20:52
的确，黄兴北路目前处于大规模拆迁中，北辰的入住率也还比较低，基本上从培元桥到北辰三角洲沿线的人就不太 ...

2号线单线节假日单日客流就有49万了，没有了解过就不要瞎预测……

Hui忆

我预测十一两条线至少破80万

星城钢琴手

xczz 发表于 2016-6-30 20:52
的确，黄兴北路目前处于大规模拆迁中，北辰的入住率也还比较低，基本上从培元桥到北辰三角洲沿线的人就不太 ...

你预测今年国庆一二号线突破60万就不错了？我没听错吧。今年五一节，二号线单日49万多。一号线开通首日才半天多就10万，你告诉我国庆两条线60万就不错了？

shidayie

期待什么时候全网超100W

lem

芙蓉路 都没有地铁站

杰奎琳

侯家塘到伍家岭应该修的

可爱空间

就一号线线路最直还不过江，其他都是七弯八拐的，

星城钢琴手

草原牧人 发表于 2016-7-1 02:25
那就得看“米”字格局什么时候形成了，我估计了，呵呵~！
你看呢，对不对，呵呵~！

如果只是单日最高纪录破100万
我认为一二号线在未来某个节假日就可以做到！
当然，如果是日均100万客流
必须地铁“米”字成网以后才能实现了。

星城钢琴手

日均客流和单日最高客流纪录差别还是相当大的
就拿二号线来说
单日最高客流纪录是49万多，差点50万
可是二号线的日均客流才20多万。
所以说，未来一二号线单日最高客流纪录破100万并不是什么难事。
在三号线开通之前的某个节假日肯定能实现
不过一二号线日均客流破100万，确实不那么容易了。

colatea

哈哈哈，恭喜恭喜啦，成网了。不过还是弱弱的希望从侯家塘到伍家岭这一截政府能考虑下哈