中国内地城市轨道交通运营里程排名（截至2016...

rfang100 · 发表于 2016-6-29 14:48:10

深圳年底前还有2条线运行，7号和9号线

潇风 · 发表于 2016-6-29 15:19:42

长株潭城际能不能算，关键还要看是否作为通勤。
就是客流中有多大比例通勤，当作地铁来用的。
我觉得这个比例会比较高，最关键要看票价，如果从暮云-长沙火车站按照国铁价格执行，只要6-7元，那通勤客流绝对不少。
再加上西延线通车，光河西-河东的通勤就很多了

潇风 · 发表于 2016-6-29 15:20:12

长株潭城际能不能算，关键还要看是否作为通勤。
就是客流中有多大比例通勤，当作地铁来用的。
我觉得这个比例会比较高，最关键要看票价，如果从暮云-长沙火车站按照国铁价格执行，只要6-7元，那通勤客流绝对不少。
再加上西延线通车，光河西-河东的通勤就很多了

夜影阑珊 · 发表于 2016-6-29 15:27:51

CZZC 发表于 2016-6-29 11:21
那些个一条线才11公里的，会不会太短了？

那是东段，西段要到年底才能通，整条线哪里止11KM.

摩天圳 · 发表于 2016-6-29 15:32:37

深圳地铁7号线7月28号试运行，10月28号开通车试运营到时候深圳地铁总长260公里7条线路，总长30公里，深圳地铁9号线12月开通试运营到时深圳总长287公里8条线路

yany214 · 发表于 2016-6-29 15:35:54

这种排名表格，一个城市一年动一下，看着也是无感的。。

CZZC · 发表于 2016-6-29 15:44:19

csfs 发表于 2016-6-29 14:39
城铁进站买票要身份证吗？

肯定要啊～～～～～

csfs · 发表于 2016-6-29 15:56:49

那平时不带身份证的，就别想坐了{:sweat:}

CSGDJTGLM · 发表于 2016-6-29 16:09:55

雅雀湖的小麻雀发表于 2016-6-29 15:02
磁浮快线由长沙轨道交通集团运营，上海的轨道交通里程也算了磁浮，长沙为何不能算？

上海是国家直接管辖下的省级市，上海是磁浮快线管理所有权及其运营权合一的单位市，因此理所当然；
而长沙只是通过湖南省间接管辖下的地级市，长沙是磁浮快线所有权及其运营权不一的单位市，因此勉强得很。

hnzhuda · 发表于 2016-6-29 16:28:55

快与不快，各个城市间的地铁建设也就相差五年的时间，没有什么可笑对方的，每个省会城市，最终都和深圳一样，都是要建满的。

hnzhuda · 发表于 2016-6-29 16:32:35

到18年，长沙都没新的地铁线开通，在这两年时间中，很多城市的地铁线的总长度，都会赶超长沙，所以，最终大家都是差不多的

CPU667788 · 发表于 2016-6-29 16:41:33

hnzhuda 发表于 2016-6-29 16:32
到18年，长沙都没新的地铁线开通，在这两年时间中，很多城市的地铁线的总长度，都会赶超长沙，所以，最终大 ...

是的。其实就是这样。省会之间相差不到5年。我14年去成都的时候。可以换乘了。长沙16年可以换乘。

GlanntanLorc · 发表于 2016-6-29 16:53:04

那个百度地铁更新太慢了，现在在还是没有磁浮和一号线！

SunRT · 发表于 2016-6-29 16:54:05

GlanntanLorc 发表于 2016-6-29 16:53
那个百度地铁更新太慢了，现在在还是没有磁浮和一号线！

有啊

hnzhuda · 发表于 2016-6-29 16:58:52

长沙的最大亮点是长株潭的一件化进程，现在长株潭城铁年底开通，大大加快了三个城市间的融合，这才是经济的增长的最大之处，提升整个长株潭地区在全国的地位。
什么时候湘潭的地铁，株洲的地铁和长沙的地铁相互联接，这就大大方便了

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