导 航
楼主: JJ轩

不可小觑的苏州站 (有航站楼范)整个综合枢纽很强很大

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 楼主| 发表于 2010-6-28 11:45:01 | 显示全部楼层
回复 15# nancyelover


    那就最好不过了,过两天可要通车了!哈哈,希望那三个大字能带点气势出来...
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发表于 2010-6-28 11:58:47 | 显示全部楼层
回复  nancyelover


    那就最好不过了,过两天可要通车了!哈哈,希望那三个大字能带点气势出来...
JJ轩 发表于 2010-6-28 11:45


有图有真相。

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 楼主| 发表于 2010-6-28 12:01:23 | 显示全部楼层
回复 17# nancyelover


    小子好样的,前天晚上我看这牌子就没安好,估计临时放着。这两天最新的 苏州站 设计就要出来了。
   苏州怎么会那么没文化涵养,挂那破牌子...
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 楼主| 发表于 2010-6-28 12:19:30 | 显示全部楼层
整个火车站北站房有这4个大混凝土做主支持。深入地下。
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发表于 2010-6-28 14:39:11 | 显示全部楼层
感谢楼主给我们带来这么震撼的照片!辛苦!有一段时间没去火车站了,下次去变化一定大的不得了!!期待北站房完美呈现!
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 楼主| 发表于 2010-6-28 17:19:10 | 显示全部楼层
回复 20# gsbyslf


    照片的质量已经有点抱歉,现场确实很庞大。北广场在短期估计不会投入使用。现在还在基坑施工。估计是停车场或地铁换乘之类...
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发表于 2010-6-28 20:17:43 | 显示全部楼层
建好了绝对不得了啊
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 楼主| 发表于 2010-6-29 11:42:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 JJ轩 于 2010-7-1 16:38 编辑

[color=Red]苏州火车站综合改造,设计范围东起江乾路(原苏虞路),西到广济路北延段,南接平四路,北抵苏站路,按地理位置分为北广场、南广场和南广场对景三大部分,总面积约为24万平方米。


未来的南广场和南广场对景更值得期待


建好的苏州火车站全景观
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发表于 2010-6-29 16:11:44 | 显示全部楼层
现代与古典完美融合
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发表于 2010-6-29 16:33:27 | 显示全部楼层
羊毛出在羊身上,票价翻一番,去上海, 何必坐沪宁城际,坐现在的动车好了,时间上能差多少,5分钟?10分钟?

除非国家你把现在的动车和谐掉,沪宁线只有城际,那算你国家够鸟,有种
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发表于 2010-6-29 16:52:39 | 显示全部楼层
羊毛出在羊身上,票价翻一番,去上海, 何必坐沪宁城际,坐现在的动车好了,时间上能差多少,5分钟?10分钟 ...
kel.. 发表于 2010-6-29 16:33


昨天在新闻看到呢。。说逐步停掉老户宁线的动车。。
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 楼主| 发表于 2010-6-29 17:30:54 | 显示全部楼层
回复 26# nancyelover


    老K在火头上,你哪壶不开提哪壶....反正他有三菱...
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发表于 2010-6-29 17:55:41 | 显示全部楼层
很好,很强大!
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发表于 2010-6-29 18:21:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 kel.. 于 2010-6-29 18:28 编辑

回复 27# JJ轩


   我跑国外多国跑国内,所以我基本是坐飞机,开车,公交(地铁)为主

   动车和打的基本和我无关

   我只是不爽中国政府的黑暗而已,什么东西都可以被和谐掉
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发表于 2010-6-29 18:24:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 kel.. 于 2010-6-29 18:29 编辑

回复 26# nancyelover


    停掉老沪宁线动车那时当然,不然就重复了,我的意思是那些长途动车,比如北京到上海的,在苏州停的那种,就坐那些动车,经济实惠,只是时间上要吃准,要安排好

    不过等京沪高铁建好了,又要逐步取消老京沪线上的动车了,然后京沪高铁价格翻3番

    老板姓戳霉头,搞这么大噱头,多方便,多简单,还不是羊毛出在羊身上,和国外比,非常不务实,很虚荣

    埃,万恶的新(旧)社会
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