<柳州至广州铁路>| 全长约453km | 设计速度160km/h | 柳梧段在建

twty

滑稽树下你和我 发表于 2025-12-6 17:56
现在就是标准的淡季啊，这么冷的天谁去北部湾玩水，这么冷的天还下雨谁去桂林玩

数据显示，集团公司今年前三季度经营结果好于预期，预测全年运输总收入将创历史新高，较2020年增长约三成，有望实现连续五年完成盈亏总额考核目标、职工工资增长目标。

不知道路局今年初定的盈亏考核目标是多少，目前看起来今年路局完成考核目标问题不大，难道是货运利润和其他非运输业务利润部分基本弥补了客运这边的亏损？

1065244

twty 发表于 2025-12-7 01:22
数据显示，集团公司今年前三季度经营结果好于预期，预测全年运输总收入将创历史新高，较2020年增长约三成 ...

较2020年，这数据到底有多烂啊

滑稽树下你和我

twty 发表于 2025-12-7 01:22
数据显示，集团公司今年前三季度经营结果好于预期，预测全年运输总收入将创历史新高，较2020年增长约三成 ...

你要知道全国来说除开个别的线路外都是货运补客运，拉人是不赚钱的拉货才赚钱，再加上实行弹性调图周末图、暑假海边图这种错开客流量还是可观的，还有就是广西今年也有一些活动比如周杰伦演唱会、各个城市马拉松等等短途瞬时客流在

滑稽树下你和我

twty 发表于 2025-12-7 01:22
数据显示，集团公司今年前三季度经营结果好于预期，预测全年运输总收入将创历史新高，较2020年增长约三成 ...

但这只是广西区内部的，向外来说广西最赚钱的2、3条线路相加都比不过隔壁的长广段、广深段单独

高楼靡靡之音

1065244 发表于 2025-12-7 10:18
较2020年，这数据到底有多烂啊

说明与2021、2022、2023、2024相比是下降的，与2019相比更是大幅下降，我早说过二手局无视市场规律、市场需求，拼了老命也要保路局机关所在地枢纽地位的愚蠢行为必将让其付出无法承受的代价，现在只是开始而已

高楼靡靡之音

twty 发表于 2025-12-1 21:15
但是五象站十五五规划估计都动工不了，而目前南宁北湖所扩建空间也有限了，未来大量的桶进来（不管是短编 ...

听说国铁对五象站都没兴趣

twty

高楼靡靡之音 发表于 2025-12-7 23:31
听说国铁对五象站都没兴趣

肯定的，二手局的十五五规划也是优先搞南宁站改扩建，而且地方要出大头，五象站十五五规划大概率动不了的，十六五规划以后再看了；所以我才说南宁的北湖所扩建空间有限了（主要检修长编桶和部分短编桶就可以了），部分短编桶应该放柳州，路局应该在柳州搞一个检修基地，缓解未来北湖所的压力，毕竟黔桂复线、柳梧广甚至焦柳线都是开管内桶的

twty

滑稽树下你和我 发表于 2025-12-7 20:12
但这只是广西区内部的，向外来说广西最赚钱的2、3条线路相加都比不过隔壁的长广段、广深段单独

那看起来这几年路局基本都是维持盈亏平衡，主要靠货运和非运输业务收入补客运了

滑稽树下你和我

twty 发表于 2025-12-8 00:03
那看起来这几年路局基本都是维持盈亏平衡，主要靠货运和非运输业务收入补客运了

拉货赚钱啊，拉椅子运人能赚几个钱，像柳梧和黔桂二线这种货运为主的并且是160运力不低运营成本不高以后肯定是赚钱大头（你看南凭、南玉线就知道了）

滑稽树下你和我

高楼靡靡之音 发表于 2025-12-7 23:31
听说国铁对五象站都没兴趣

把听说两字去掉，而且南宁最近一两年搞站改搞大规模拆迁城中村也没钱没精力搞那些地方了

滑稽树下你和我

twty 发表于 2025-12-7 23:49
肯定的，二手局的十五五规划也是优先搞南宁站改扩建，而且地方要出大头，五象站十五五规划大概率动不了 ...

但是这个可是大蛋糕人家不一定愿意放的，柳州甚至都不需要搞基地因为本身就有客机站和柳厂，不管是平常的a1修还是厂修都可以搞定，北湖所的关键在于阿公垂涎这块地并且以后肯定是要配合五象站整体迁出城的，只是这个时间问题。

（这有点像柳州市阿公也想柳厂迁出城，出让的本部土地拿去炒房卖地，毕竟是西环片区）

twty

滑稽树下你和我 发表于 2025-12-8 10:54
拉货赚钱啊，拉椅子运人能赚几个钱，像柳梧和黔桂二线这种货运为主的并且是160运力不低运营成本不高以后 ...

南凭、南玉等这些线路宁局没有持股（广西交投自行负担盈亏），盈亏多少也不纳入宁局的年度报表统计的，其他的路地合资公司也是按宁局的持股比例合并汇总统计，不过能维持盈亏平衡也基本靠货运和非运输业务利润持续回补

twty

广东正式发布了国民经济和社会发展第十五个五年规划建议，提出“建设交通强省，优化“三横六纵两联”综合运输通道布局”、“完善东西两翼陆海通道功能，加密跨江跨海和出省通道”等，特别是提出“研究谋划北部横向通道”！

横向通道应该就是所谓的昆厦通道了，至于是搞普铁还是高铁还有待观察...

高楼靡靡之音

滑稽树下你和我 发表于 2025-12-8 10:58
但是这个可是大蛋糕人家不一定愿意放的，柳州甚至都不需要搞基地因为本身就有客机站和柳厂，不管是平常的 ...

柳州市现在忙于化债，没有钱搞柳厂迁出城

高楼靡靡之音

听说广湛高铁公布票价0.92元，平时打八二折304元