水乡线苏州段和如通苏湖城际吴江至南部新城（八坼）段工程勘察设计招标

xiaodong46

zimmer89 发表于 2024-7-11 09:28
可以。他们就是这么计划的。不拉通，就可以当做自己的地铁用。

这样局部的开通运营。苏湖倒是各自满意。

长洲府尹

zimmer89 发表于 2024-7-11 09:28
可以。他们就是这么计划的。不拉通，就可以当做自己的地铁用。

不是严禁城际变地铁了么

end1end2

sd13 发表于 2024-7-9 23:22
马上青浦华为要投用了 不知道这里的人出差坐火车是选苏州南站 还是练塘

练塘基本不会有列车停靠的，上海为华为配套了地铁、示范区线（地铁大站快线）、拓宽G50、G318上海段

SZH30417

zimmer89 发表于 2024-7-10 20:37
看来流程和之前的宁淮城际是一样的。
把下边的所有项目都凑齐，就能召唤开工了。

宁淮的前期进度还可以，开工后可不要参照宁淮的这进度来。

长洲府尹

SZH30417 发表于 2024-7-11 09:45
宁淮的前期进度还可以，开工后可不要参照宁淮的这进度来。

宁淮涉及安徽一段，中间协调难度肯定不一样

草孟德斯鸠

zimmer89 发表于 2024-7-11 09:07
我前边说了，水乡城际可以在钱塘站与萧山机场线并线，只需要钱塘站设置城际场就足够，之后借萧山机场线 ...

犀浦有四个台面，萧山机场只有两个。

草孟德斯鸠

长洲府尹 发表于 2024-7-11 09:38
不是严禁城际变地铁了么

按照城际标准建设和作为地方市域铁路使用是不矛盾的。

insospeed

悠游江东 发表于 2024-7-11 09:22
讲吴中可别带上常熟啊！

常熟要弄JC，并区迟早了

白石青

zimmer89 发表于 2024-7-11 09:28
可以。他们就是这么计划的。不拉通，就可以当做自己的地铁用。

那我苏可以既要又要啊，多条线路总是好的，是资金问题所以不积极吧

zimmer89

长洲府尹 发表于 2024-7-11 09:38
不是严禁城际变地铁了么

“当做地铁用”与“建成地铁”是两码事。
前者是运营模式，后者是线路制式。
珠三角那几条城际都是国铁制式，但现在已经是地铁模式运营。这是国|家鼓励的。

zimmer89

草孟德斯鸠 发表于 2024-7-11 09:56
犀浦有四个台面，萧山机场只有两个。

不是双岛式的2台4线？有施工图没，一直没查到。

zimmer89

白石青 发表于 2024-7-11 10:16
那我苏可以既要又要啊，多条线路总是好的，是资金问题所以不积极吧

既要又要，是需要钱的。
水乡线对接上海是zz任务，这个没办法。但剩下的钱，是水乡线去对接湖州杭州，还是用来建14号线吴江段，都知道怎么选。

长洲府尹

zimmer89 发表于 2024-7-11 10:28
“当做地铁用”与“建成地铁”是两码事。
前者是运营模式，后者是线路制式。
珠三角那几条城际都是国 ...

听说FGW在重新明确市域铁路标准了，是不是要堵住各地通过市域铁路变相建地铁的路子？

peggion

不给钱还要下任务，能积极吗

zimmer89

长洲府尹 发表于 2024-7-11 10:34
听说FGW在重新明确市域铁路标准了，是不是要堵住各地通过市域铁路变相建地铁的路子？

反正这东西都是趁早，苏虞张工可已经在手，开工仪式也办了，后续这种政策影响不到了。