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楼主: 勇敢的2021

苏锡常城际、如通苏湖城际走向研究

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发表于 2024-7-23 10:57:56 | 显示全部楼层
m18266425313 发表于 2024-7-23 09:43
如通苏湖城际 苏州北-苏州东是都在地下吗

不是。
沪宁城际以南-桑田岛段,隧道。
沪宁城际以北的陆地段,高架。
阳澄湖内,是高架还是隧道,目前未知。
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发表于 2024-7-23 11:30:02 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-7-23 10:57
不是。
沪宁城际以南-桑田岛段,隧道。
沪宁城际以北的陆地段,高架。

Z 大, 14 号线阳澄湖那段是桥或隧呀?
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发表于 2024-7-23 13:49:24 | 显示全部楼层
湖家楼 发表于 2024-7-23 11:30
Z 大, 14 号线阳澄湖那段是桥或隧呀?

猜测是隧吧。。那位置应该是不让架桥。
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发表于 2024-7-24 13:45:20 来自手机 | 显示全部楼层
吴中城际站要是能实现貌似是吴中区第一个车站吧
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发表于 2024-7-24 13:46:43 | 显示全部楼层
诸言 发表于 2024-7-24 13:45
吴中城际站要是能实现貌似是吴中区第一个车站吧

我在想吴中站那个位置配套交通准备怎么组织
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发表于 2024-7-24 13:48:22 来自手机 | 显示全部楼层
市域一体化 发表于 2024-7-23 10:54
苏锡常最好的线路是沿沪宁铁路建一条复线,5公里一站,直插上海站,然后上海站往东去浦东,到浦东机场。地 ...

好在哪里?经过你家门口?
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发表于 2024-7-24 13:50:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2024-7-24 13:56 编辑
建康 发表于 2024-7-24 13:46
我在想吴中站那个位置配套交通准备怎么组织


吴中区也在纠结。
如果做成地铁城际综合枢纽,城际吴中段里程要增加,拆迁量也多,财政压力太大了。
如果城际吴中段拉直,14号线与城际各自设站,以后可就没有建立综合枢纽的机会了。
所以今年计划申报开工的,只有苏州北-苏州东段,吴中段暂缓。
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发表于 2024-7-24 13:53:36 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-7-24 13:50
吴中区也在纠结。
如果做成地铁城际综合枢纽,财政压力太大了。
如果14号线与城际各自设站,以后可就没 ...

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发表于 2024-7-24 13:55:51 | 显示全部楼层
dday1989901 发表于 2024-7-24 13:48
好在哪里?经过你家门口?

他应该是想把苏锡常城际变成真正的“沪宁城际”
毕竟现在的沪宁城际已经变味了
至于他家门口。。。
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发表于 2024-7-24 14:04:19 | 显示全部楼层
诸言 发表于 2024-7-24 13:45
吴中城际站要是能实现貌似是吴中区第一个车站吧

吴中城际站要是能实现,那苏州大市10个版块就全部有火车站了
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发表于 2024-7-24 14:08:34 | 显示全部楼层
建康 发表于 2024-7-24 13:55
他应该是想把苏锡常城际变成真正的“沪宁城际”
毕竟现在的沪宁城际已经变味了
至于他家门口。。。

想法是不错。但目前只限于想法。。。
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发表于 2024-7-24 14:16:38 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-7-24 13:50
吴中区也在纠结。
如果做成地铁城际综合枢纽,城际吴中段里程要增加,拆迁量也多,财政压力太大了。
...

吴中城际站拉直方案老位置吴中吴江交界周围全是永久农田,新位置在淞芦路上周围全是吴中的工厂。不知道是和14号线吴中那个地铁站一起,还是等新12号西环线吴中城际站设置在更东边一点
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发表于 2024-7-24 16:49:29 | 显示全部楼层
诸言 发表于 2024-7-24 14:16
吴中城际站拉直方案老位置吴中吴江交界周围全是永久农田,新位置在淞芦路上周围全是吴中的工厂。不知道是 ...

可能会等12号线一起
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发表于 2024-7-25 10:54:36 | 显示全部楼层
icefire132 发表于 2024-7-24 16:49
可能会等12号线一起

如果是原来的西环线的12号线的话,那有得等了,新一期规划没进,过个六七年地铁规划什么模样真难说
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发表于 2024-7-25 19:12:36 | 显示全部楼层
吴中区大力发展太湖新城,但是吴中站在尹山湖这边,而且在高速以南的产业园区中,不是一般的尴尬,换成谁做吴中决策者,估计都纠结
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