苏州轨道交通5号线开始试运行！

国家地理CNG

没有呢 发表于 2021-4-1 14:23
不要说别人 只是当初你预测比别人低点而已。
你的21万也是被打脸。
1号 4号30万+挂着呢  其他线路能高 ...

“只是”当初我预测比别人低点而已。
那么也就是说，我这“低点”意义不大了？你当初怎么不预测一下3号线客流会很低呢？你觉得在众口一致认为客流会比较大的情况下，有一个“不一致”的声音，就真的是微不足道的？当时轨道公司表示3号线开通初期客流21万的时候，有多少人觉得轨道公司预测过于保守了！

国家地理CNG

没有呢 发表于 2021-4-1 14:23
不要说别人 只是当初你预测比别人低点而已。
你的21万也是被打脸。
1号 4号30万+挂着呢  其他线路能高 ...

我21万哪里被打脸，请问？是有超过10天突破21万了吗？？？

国家地理CNG

没有呢 发表于 2021-4-1 14:23
不要说别人 只是当初你预测比别人低点而已。
你的21万也是被打脸。
1号 4号30万+挂着呢  其他线路能高 ...

你还是没搞清楚当时的背景，当时轨道公司公布客流预测值21万的时候，有大量网友都表示轨道公司过于保守了，3号线一条经过都是建成区的线路怎么可能只有这么少的客流呢？

国家地理CNG

苏州竟无机场 发表于 2021-2-8 11:02
说到这个忍不住又想吐槽，接驳是肯定有的，就怕站牌上间隔写着“20-30分钟”

20-30算良心得了，就怕是200-300分钟的定时。。

国家地理CNG

你们飞啊 发表于 2021-2-8 09:25
看公交车接驳做得如何了，现在去太湖边开车体验也不好，不过坐公交体验更是垃圾
太湖香山这一块公交接驳各 ...

接驳不在太湖香山站，而在津桥站

国家地理CNG

zimmer89 发表于 2021-4-1 00:21
“开通1年内客流不会超过1号线” 从来没指望过这个。
“金鸡湖大道绝大多数客流都是要去高教区和独 ...

但是就算8号线开通，这个转移的客流也大不到哪里去，独墅湖科创园的上班族数量是远远小于星海广场和时代广场的。另外，1号线沿线商办混合，而独墅湖那边只是“办”，缺乏“商”的后果就是基本只有潮汐客流。所以苏州未来几条线路的客流增长潜力都不能太看好。

飞风

没有呢 发表于 2021-3-23 12:41
地铁换公交没优惠的

除了地铁换地铁，其它都有优惠

国家地理CNG

没有呢 发表于 2021-4-1 15:11
才12万多 不是同样被打脸吗。
你预测21万 别人预测25-30万有啥区别

你看不懂意思啊，我发那个贴就是把客流预测到10几万的，我最后说的能有10天超过21万是回怼轨道公司和一堆盲目自大的人的。另外我的预测显然和其他人预测不一样，其他人都预测要比轨道预测值高不少，你倒是给我找出来哪个预测的结果有我一样低的，还能给出理由的。
你无需继续强词夺理，如果你当时也能用公交廊道理论和相关数据预测3号线客流，那算我输。

DerekQ

刨除疫情因素，轨交公司公布的客流预测值21万，还是较为实际的

国家地理CNG

DerekQ 发表于 2021-4-1 15:24
刨除疫情因素，轨交公司公布的客流预测值21万，还是较为实际的

怎么可能，去年客流最大的一天都没达到21万，就算拿去年客流最大的一天当做无疫情发生情况下3号线的常态化客流，那日均也是达不到21万这个值的。

苏州竟无机场

国家地理CNG 发表于 2021-4-1 14:13
是的是的，尤其是178 和518，永远都是一车的人啊，还有大包小包，车上真是全国方言大杂烩。。

当时住高尔夫花园，到站下车的时候要大声喊“有下”或者“下车”，否则司机开门就关甚至直接随便问一句"有人下吗“没等回答就呼啸而过

晓晨

国家地理CNG 发表于 2021-4-1 14:03
呵呵，要是没有我之前预测3号线的低客流，如果是5号线先开，你们还会觉得5号线客流会很低？现在很多人都 ...

三号线客流不好完全在于3号线线位的原因，当初很多人没有考虑线位的原因，3号线的客流要看未来，而且看了你对5号线的预测我基本不是很同意，基本也没考虑到苏州城南的地形和交通特点，只是纯粹的拎了几个数据，总之开通后看吧，5号线客流肯定超不过1号线和4号线，可能略低于2号线，绝对高于3号线，3号线那么差的线位，除了经过狮山路和苏州中心，现在也17多万客流了

hubinghuayuan

如果没有疫情的影响，三号线妥妥的人均20万了，现在三号线基本在18万左右

hubinghuayuan

DerekQ 发表于 2021-4-1 15:24
刨除疫情因素，轨交公司公布的客流预测值21万，还是较为实际的

轨道公司的预测值是花钱请别人做的模型预测的，没有疫情21万是个较为靠谱的数据

zimmer89

晓晨 发表于 2021-4-1 19:07
三号线客流不好完全在于3号线线位的原因，当初很多人没有考虑线位的原因，3号线的客流要看未来，而且看了 ...

你这预测的，和他预测的，一样啊。低于1、4、2，高于3。