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楼主: tabsun

昆明地铁4号线|29站28区间|43.422公里( 建成)

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发表于 2020-4-24 18:34:22 来自手机 | 显示全部楼层
ghostmao 发表于 2020-4-24 12:28
问题是7月底,车才才能到齐。8月怕是试运营不了吧。

只要试运行够三个月就可以试运营了
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发表于 2020-4-24 19:55:04 来自手机 | 显示全部楼层
ppp工程,能早一天绝不拖后一天 车到齐与否不是关键,车少就拉大发车间隔,早一天投入,早一天有收入,造一天拿补贴 ,早一天还融资
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发表于 2020-4-24 20:33:18 | 显示全部楼层
poulljj 发表于 2020-4-24 19:55
ppp工程,能早一天绝不拖后一天 车到齐与否不是关键,车少就拉大发车间隔,早一天投入,早一天有收入,造一 ...

车不到,对试运行是会有影响的。试运行的后期,至少20天要求按照试运营开通时列车运行图模拟行车。不过报道说7月底,车能到齐,最乐观的估计就是8月底开通试运营。
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发表于 2020-4-24 21:06:37 | 显示全部楼层
2019年业主增加了代建1号线西北延理工大学站(46m)的攻坚任务,目前主体已全部完成,步入了附属工程扫尾攻坚阶段,如今项目部掀起了“决战5·30,打好收官攻坚战”的施工高潮。
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发表于 2020-4-25 16:43:11 | 显示全部楼层
撸起袖子加油干,能早一天通车就早一天!!!
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发表于 2020-4-25 19:26:57 | 显示全部楼层
有没有大佬知道,红色椭圆处2号线这里有没有预留地铁口以后用,现在还是铁路局的房子占着。

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发表于 2020-4-25 22:05:55 | 显示全部楼层
Rossoneri、3 发表于 2020-4-25 19:26
有没有大佬知道,红色椭圆处2号线这里有没有预留地铁口以后用,现在还是铁路局的房子占着。

没有预留 因为隧道下穿段太近
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发表于 2020-4-26 10:03:45 | 显示全部楼层
Rossoneri、3 发表于 2020-4-25 19:26
有没有大佬知道,红色椭圆处2号线这里有没有预留地铁口以后用,现在还是铁路局的房子占着。

那边估计只能走2号线的B口了。
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发表于 2020-4-26 10:05:37 | 显示全部楼层


https://www.kunming.cn/news/c/2020-04-26/12925051.shtml
4号线站名

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发表于 2020-4-26 22:36:40 | 显示全部楼层
四号线的站名是目前最好听的一条线吧
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发表于 2020-4-26 22:52:33 | 显示全部楼层
不觉得好听
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发表于 2020-4-27 08:05:05 | 显示全部楼层
ghostmao 发表于 2020-4-24 20:33
车不到,对试运行是会有影响的。试运行的后期,至少20天要求按照试运营开通时列车运行图模拟行车。不过报 ...

为什么不可以拉大间隔时间设置首期运营图,后期车辆跟上了以满足客流需求为由调图呢?
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发表于 2020-4-27 08:36:34 | 显示全部楼层
kmajie 发表于 2020-4-27 08:05
为什么不可以拉大间隔时间设置首期运营图,后期车辆跟上了以满足客流需求为由调图呢?

我不知道可不可以。如果您知道可以的话就直接说可以就行了。没必要反问我。另外请你告诉我,可以的话,是首期运行多长时间可以调图。十天半个月,还是一个月。
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发表于 2020-4-28 08:21:24 | 显示全部楼层
ghostmao 发表于 2020-4-27 08:36
我不知道可不可以。如果您知道可以的话就直接说可以就行了。没必要反问我。另外请你告诉我,可以的话,是 ...

我觉得可以,6号线发车间隔时间差不多半小时,2号线高峰时段也在不断缩短间隔时间,疫情期间的运行图也是重新做的。至于调图间隔,国家怕是不会规定那么细,只要满足安全要求,企业可以有自主权!
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 楼主| 发表于 2020-4-28 10:53:19 | 显示全部楼层
全力保障昆明地铁4号线AFC项目竣工验收

在春城昆明,一条呈西北东南走向的地铁线路正热火朝天的紧张施工中。其中有一个来自北京的团队正日夜奋战在全线29个站台,疫情期间,他们不顾个人安危,逆行在工厂、站台、测试实验室等场所,朝着竣工验收目标勇往直前,这就是京投科技旗下京投亿雅捷公司昆明地铁4号线AFC项目团队。

      昆明地铁4号线AFC项目是京投交通科技旗下京投亿雅捷交通科技公司成功中标的第一条京外正线AFC系统项目,该项目的中标是对公司在AFC领域雄厚技术实力的充分肯定,对公司提升国内西南部区域市场占有率,扩大品牌影响力具有重要的意义。

昆明地铁4号线AFC项目实施内容包括自动售检票系统设计、设备生产、系统调试与试验、综合联调、预验收、试运行等内容,打造全产业链一体化项目实施模式。自2019年项目开工以来,项目团队克服工期紧,任务重,协调难度大,项目实施复杂,变更洽商频繁,工厂产能不足,疫情影响等各种不利因素的制约,科学统筹、精心组织,在项目实施上不等不靠,下“先手棋”,打“主动仗”,各项节点目标按计划稳步推进。尤其是今年年初新冠肺炎发生以来,项目团队迎疫而战,逆流而上,发扬“白加黑”、“5+2”精神,吃住在项目,誓把疫情影响工期抢回来。目前,该项目处于设备批量生产、供货、安装、调试阶段,项目进度、质量、成本、安全全面受控。昆明地铁4号线使用了公司自主研发AFC系统软件,在3月23日业主组织的第一轮UAT软件测试工作中,通过率较高,已达到首轮UAT测试预期效果。截至2020年4月20日,项目已完成20个车站终端设备供货工作,其中17个车站已完成设备安装及单机调试工作,后续车站设备生产安装调试工作正在有序推进中。

昆明地铁4号线计划于2020年9月30日具备开通试运营条件(暂定),为了实现这个目标,该项目团队将全力以赴,发挥公司专业优势,确保线路顺利开通,向业主交上一份满意的答卷。
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