湛江吴川国际机场 & T1航站楼建设纪实（2024年吞吐量321.9万人次）

TAMYUKI

进度不错，久久回来看一次很有惊喜感

伦敦

造型很不错啊，希望赶紧建成。我还是很想来湛江旅游的

bokelin

shengh7852

伦敦 发表于 2020-4-17 13:38
造型很不错啊，希望赶紧建成。我还是很想来湛江旅游的

六月份来湛江吃荔枝。

叮冻

进度很快

路一直都在

要是湛江的基建工程都能像机场和高铁站和湛江大道这种速度就好了，就是审批太慢，建设还是挺快的

珠江南

湛江新机场航站楼网架施工方案评审会顺利召开
41次 作者：GDAD 2020.04.13
4月11日上午，由GDAD（广东省建筑设计研究院）设计的湛江新机场航站楼网架施工方案评审会在项目现场召开。吴川市住建局领导、七位资深钢结构专家及项目业主、监理、设计、总包、钢结构项目部等各方代表参加了评审会。院结构专业副总工程师，机场设计研究所结构总工区彤代表GDAD参加会议。



湛江新机场定位为国内干线机场，机场工程飞行区等级为4E（具备起降波音787、空客330等宽体飞机、直航欧美的能力），本期计划建设一条长3200米的跑道和一条等长平行滑行道，30个停机位，一座建筑面积6.18万平方米的航站楼和相关运行保障设施。该项目于2019年10月19日正式开工，计划于2022年正式投入使用。



航站楼屋盖采用正放四角锥网架结构，网架最大跨度约54m，最大悬挑距离15m，屋面标高从17~38m自由渐变。大跨度屋盖网架屋面覆盖面积约35300㎡，所有钢结构用钢量约5000吨。



本次评审范围为大跨度屋面网架的施工范围，其屋盖总用钢量约1800吨，根据结构特点、现场安装条件及提升工艺的要求，网架钢结构拟采用液压提升的工艺安装。经专家组认真讨论，认为使用项目部提出的“网架液压整体提升方案”进行屋面网架结构施工，符合工程结构特点，主要吊装及提升设备选择合理，较好地满足工程设计与施工需要。方案针对性强，措施具体，可操作性强，可以作为实施方案。专家组还就该实施方案提出了相关指导意见，为现场施工提供技术指引。

作为项目的主体设计方，GDAD将进一步配合现场施工，全力做好技术服务工作，携手各参建方共同努力，确保湛江新机场2022年顺利通航。

珠江南

网架屋面覆盖面积约35300㎡ (注：航站楼屋面+机场挡雨棚，湛江国际机场屋面面积约3.53万平方）

珠江南

参考成都双流机场T2航站楼屋顶标高36米

珠江南

从广东省建筑设计研究院公布的图看，中指廊的屋面取消了采光顶设计~

cyx8280

珠江南 发表于 2020-4-18 17:43
从广东省建筑设计研究院公布的图看，中指廊的屋面取消了采光顶设计~

取消采光顶的设计，可能考虑湛江地区的阳光太毒，这样还可以节能，否则阳光进来，虽然光线是好了，但使室内的温度升高，影响ZY空调的制冷效果，并会浪费过多的电能。

珠江南

cyx8280 发表于 2020-4-19 08:54
取消采光顶的设计，可能考虑湛江地区的阳光太毒，这样还可以节能，否则阳光进来，虽然光线是好了，但使室 ...

其实影响不大，这个采光顶大小类似湛江万达其中一个中庭的面积而已，款且湛江万达，包括荣盛ZY广场的采光顶规模是机场是几倍以上。。

cyx8280

珠江南 发表于 2020-4-19 09:42
其实影响不大，这个采光顶大小类似湛江万达其中一个中庭的面积而已，款且湛江万达，包括荣盛ZY广场的采 ...

我去年上半年在南昌机场坐飞机回湛江，坐在机场餐厅哪里，机场上的采光顶让阳光直晒到饭桌上，我觉得南昌机场的ZY空调也不行，整个身体感觉闷热的很。

珠江南

cyx8280 发表于 2020-4-19 14:15
我去年上半年在南昌机场坐飞机回湛江，坐在机场餐厅哪里，机场上的采光顶让阳光直晒到饭桌上，我觉得南昌 ...

正常情况下，太晒的时候应该有遮阳帘的

小小小i

看看海口美兰国际机场二期