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楼主: tabsun

昆明地铁4号线|29站28区间|43.422公里( 建成)

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发表于 2020-4-22 09:34:29 | 显示全部楼层
windblume 发表于 2020-4-21 19:16
等着看看实景图咋样

现在的材料和施工技术,应该不会有太大走样
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发表于 2020-4-23 00:25:27 来自手机 | 显示全部楼层
划重点,划重点!!!

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发表于 2020-4-23 01:01:24 | 显示全部楼层
这样预计十月底十一月初 再怎么春节前应该没问题了
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发表于 2020-4-23 08:33:27 来自手机 | 显示全部楼层
三季度能按时开通了
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发表于 2020-4-23 09:27:16 | 显示全部楼层

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发表于 2020-4-23 09:30:31 | 显示全部楼层
首期一月热滑,四月开通

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发表于 2020-4-23 10:33:33 | 显示全部楼层
sjdnicholas 发表于 2020-4-23 09:30
首期一月热滑,四月开通

希望730能够开通了。
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发表于 2020-4-23 10:48:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 elna820 于 2020-4-23 10:55 编辑
张杨杨 发表于 2020-4-21 14:47
4、5号线火车北站D出口直接接入联盟路和奥斯迪广场,太人性化了

2号线火车北站也应该改造增加一些滇越铁 ...




画框的就是D口,D口出来是住宅(老房子),D口东边有堵墙(画圈这里),如果这堵墙不拆,到联盟路只能走北京路,联盟路,如图所示。
如果拆掉这堵墙,就可以很方便的到联盟路,方便世纪俊园,星雅俊园,万宏国际,乃至王旗营的。否则真的太绕了。

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发表于 2020-4-23 10:53:53 | 显示全部楼层
昆明市轨道交通四号线PPP项目B部分工程
复工复产期间开展工作情况

一、工程概况
昆明市轨道交通4号线全长43.38km,全线共设地下车站29座。设大漾田车辆基地、广卫停车场、白龙潭停车场和火车北站、麻苴、斗南主变电所,其中新建麻苴主变电所。
云南京建轨道交通投资建设有限公司负责的4号线B部分工程包括全线车辆、供电、通信、信号、综合监控、AFC、站台门等弱电系统的设备采购及安装;30年运营及资源开发。
二、复工情况
我司按照省市及行政主管部门的要求,积极进行疫情防控,在采取防控措施到位后,4号线B部分工程部分工程项目经相关部门审批后于2月18日起陆续复工,该项目是昆明市在建轨道交通工程项目中首批复工的项目。
一是公司下发了《疫情防控工作实施方案》、《疫情防控应急预案》等3个文件,确保疫情防控工作及复工复产有序开展;二是对第一批计划复工的326名项目工程建设人员逐个摸排,保证复工的人员处于健康状态,并每日进行体温监测;三是紧急采购了一次性外科口罩2万个、消毒液300升、手持测温枪16台等防疫物资并发放到14个站点和1个停车场,用于日常疫情防控。上述疫情防控措施到位后,4号线B部分工程部分工程项目经相关部门审批于2月18日起开始复工,复工率为10%。
2月底复工率为30%,3月中旬复工率为80%,3月底复工率100%。
目前,4号线B部分工程建设人员1873人、运营筹备人员1290人已全部到岗,工程复工率达100%。
二、复工复产期间具体工作及取得成效
采取多措施并举的方式,加强复工期间的防控措施,在保证日常工程建设任务的同时,确保疫情防控工作处于可控状态。
(一)具体措施
1. 加强防疫物资储备,多渠道采购口罩3万个、消毒液500升、手持测温枪14台等防疫物资并发放到20个站点和1个停车场,确保防疫工作持续、顺利进行。
2. 采用备案及审批制度,加强复工人员管控,确保每1名复工人员的健康处于可控状态。在复工复产期间,我司采用日报形式每天对复工人员进行统计,对每1名复工人员都进行隔离时间及健康状况进行审核确认并备案,确保每1名复工人员都进行登记备案并经过审核确认。
3. 采取分阶段、分批复工方式陆续复工,确保复工工作有序可控进行。项目公司在审核确认复工人员满足隔离要求并且健康可控后,对工程进度影响较大的项目先进行复工,影响小的项目暂缓复工,做到有序复工。
4. 加强工地现场人员出入管控,针对每一个进入车站站点和列车的人员,都要求进行体温检测、登记和出入扫码,做到防疫工作覆盖至每个建设、运营人员。
5. 加强工地、列车车辆、办公室、餐厅等人员集聚区域的消毒措施,对每个车站的车控室、停车场办公地点、调试列车车辆等区域进行3次消毒,确保消毒措施到位。
(二)取得的成效
1. 4号线B部分工程疫情防控处于可控状态,截至目前,4号线轨道交通工程项目B部分工程未发现1例疑似病例人员。
2. 4号线B部分工程复工复产工作在有序、可控中开展。2月底复工率为30%,3月中旬复工率为80%,3月底复工率100%。
3. 减小了疫情对4号线B部分工程的工程进展影响。在疫情发生初期,预计疫情将造成4号线工程进度滞后4个月,经采取上述有效措施后,目前预计疫情对4号线工程进度影响3个月,减小了疫情对4号线B部分工程的工程进展影响。
三、建设工程进展
4号线B部分工程去年12月已实现全线电通目标,目前已基本完成机电设备安装工作,70%的车站和区间已完成限界检测和冷热滑,正在开展车辆和信号的调试工作,90%的车站目前进入单系统调试和系统联调阶段,正在为下阶段的试运行做准备。
其中车辆已到货14列,到货40%,计划7月底完全到货;3座主变电所中2座主变电所已实现电通,1座主变电所计划4月底实现电通;通信系统设备安装及线缆敷设工作完成92%,单系统调试完成60%,计划4月底完成单系统调试;信号系统设备安装及线缆敷设工作完成95%,单系统调试完成80%,计划4月底完成单系统调试;综合监控系统设备安装及线缆敷设工作完成80%,单系统调试完成60%,计划4月底完成单系统调试;AFC系统设备安装及线缆敷设工作完成50%,单系统调试完成45%,计划4月底完成单系统调试;站台门设备安装及线缆敷设工作完成98%,单系统调试完成73%,计划4月底完成单系统调试。
目前,工程验收正在陆续进行,计划5月份完成单位工程预验收工作。其中,分部工程验收完成155个,完成率66%;子单位工程验收完成21个,完成率52%;单位工程验收完成2个,完成率14%。
从目前4号线工程进展看,预计今年年内能顺利实现开通运营。
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发表于 2020-4-23 11:13:47 | 显示全部楼层
elna820 发表于 2020-4-23 10:48
画框的就是D口,D口出来是住宅(老房子),D口东边有堵墙(画圈这里),如果这堵墙不拆,到联盟路 ...

肯定会有协调解决的办法,否则D口开在这毫无意义
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发表于 2020-4-23 11:15:51 | 显示全部楼层
疫情影响了3个月,抢回了一些进度,看这进度如果没有疫情真的6月30日通车了
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发表于 2020-4-23 11:16:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 LEEE 于 2020-4-23 11:19 编辑

部分照片分享
图片来源:云南京建轨道交通投资建设有限公司

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发表于 2020-4-23 11:18:51 | 显示全部楼层
热滑之后是不是试运行?
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发表于 2020-4-23 11:22:53 | 显示全部楼层
昨天路过海屯路站,看着围挡里面的树已经种好了
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发表于 2020-4-23 11:42:30 | 显示全部楼层
张杨杨 发表于 2020-4-23 11:13
肯定会有协调解决的办法,否则D口开在这毫无意义




是的,如果协调好了,直接从画线就可以出来到联盟路。

联盟路的花市就真的活起来了。

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