计划首开段洞通！济南地铁6号线施工进度综合帖（持续更新中…）

Mark_馬克

23日上午，秋分之日 ，城轨公司济南地铁项目梁王站至车辆出入场线盾构区间左线顺利始发。此举标志着济南地铁盾构区间正式进入掘进冲刺阶段。

梁王站至车辆出入场线盾构区间左线全长612.127米，覆土埋深6m～9m，线路最小曲线半径250m，最大线路纵坡34.8‰。盾构段始发端下穿历城线IV16+1号铁塔，基础埋深约5.4m，隧道埋深约9.0m、侧穿220KV邢历线29号高压铁塔、侧穿110KV韩飞线11号高压铁塔该区间土层埋深较浅，曲线半径较大，项目技术人员对全线风险源进行摸排，研究，参考田梁区间掘进参数，制定了严格，周密的掘进方案，确保盾构机安全平稳推进及保证周边环境安全。

cbh19860110

vcvc 发表于 2023-9-21 15:58
就没有人关注关键节点的问题么？大明湖东不开工，其他站就是铺轨电通了又怎样？还不是照样全线无法通车。

这个工期安排有个时间差，铺轨，电，信号都是从两头向中间施工，大明湖东基本在中间，最后大明湖东对接，这样就是晚开工半年也来的及，不是咱们理解的不洞通，轨道一米不能铺，等全线盾构完才能开始铺轨，实际上两头开始向中间铺轨时，可能中间还在盾构，等铺到大明湖东时，正好盾构结束铺这最后一段轨道。

Mark_馬克

槐荫段经一纬六站工程完成征迁

vcvc

就没有人关注关键节点的问题么？大明湖东不开工，其他站就是铺轨电通了又怎样？还不是照样全线无法通车。

fanpx

qqlmd路土 发表于 2023-9-21 10:02
我原来说，每天10米实现不了；考虑到这段地质，估计猜想每天盾构也就3- 5米，还有人不认可。记得是4月初 ...

不急，高低早晚挖通就行

qqlmd路土

striker 发表于 2023-9-21 09:09
茂岭山站盾构机已经走到中段位置了，站在新泺大街和文敏街的路口上，明显可以听到地下盾构施工的声音，感受 ...

我原来说，每天10米实现不了；考虑到这段地质，估计猜想每天盾构也就3- 5米，还有人不认可。记得是4月初开始左线盾构作业的（随后5月初右线也盾构），240天左右掘进了约700米左右..............。

fanpx

楼主辛苦，把进度图更新一下？包括其它几条线路的。

striker

茂岭山站盾构机已经走到中段位置了，站在新泺大街和文敏街的路口上，明显可以听到地下盾构施工的声音，感受到震动。下面全是石头，施工难度有点大啊

CBD金主

早高峰坐了一次2号线，济洛路往东的区间简直是摩肩擦踵。济南太需要东西向的地铁了。

南山采麻

怎么最近不动了吗？

aiaiaiaiaiai

有最新进展惊喜吗

lilusheng

现在下了多少台盾构机？有多少区间洞通了？

striker

软件园站东头，从鑫盛楼上的视角。近期没怎么关注，不知道啥时候盾构机始发的，看东侧墙上还有标语

nsh1989

Mark_馬克 发表于 2023-7-28 23:29
补发：

      按照济南市轨道交通整体施工部署，计划自2023年7月26日零时起对轨道交通6号线工程济安街站 ...

这个工期是认真的吗？

Mark_馬克

qqlmd路土 发表于 2023-8-11 16:17
您今天刚发的第一图，再用多长时间能看到（开挖）出入口的站房位置和朝向？
第2图中的开口，是否是出入 ...

看图附属结构包括出入口应该还没开始，图二那个是盾构井