湛江吴川国际机场 & T1航站楼建设纪实（2024年吞吐量321.9万人次）

叮冻 · 发表于 2020-2-18 16:15:35

珠江南发表于 2020-2-18 08:53
深湛铁路湛江国际机场支线铁路工程投资预估算总额约25亿元
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从另一个角度来看，湛江这个4E机场的投资额真的很小！一个机场站地下隧道和总共12公里的铁路投资额就已经25亿了整个机场才44亿

珠江南 · 发表于 2020-2-18 16:20:28

叮冻发表于 2020-2-18 16:15
从另一个角度来看，湛江这个4E机场的投资额真的很小！一个机场站地下隧道和总共12公里的铁路投资额就已经 ...

纠正一下，机场是54亿投资。另外一条湛江大道是55亿

叮冻 · 发表于 2020-2-18 16:23:18

zi_long 发表于 2020-2-18 11:30
目的为了给枢纽机场拉粤西的客源，抢截湛江新机场的客源

这个分析就错了！当时每个市分配了两个站！佛山也是放弃了高明站换来新干线机场站！湛江新机场和海东不在一条直线上面，所以当时只能二选一，要么海东要么新机场！湛江只能选海东！新机场只能用深湛支线去完善也算一种不错的方案

珠江南 · 发表于 2020-2-18 16:23:32

12公里的支线，估计高铁线投资19亿，机场站房投资5亿

叮冻 · 发表于 2020-2-18 16:37:12

珠江南发表于 2020-2-18 16:20
纠正一下，机场是54亿投资。另外一条湛江大道是55亿

湛江大道又不一样了，湛江大道在城区，投资额的大头是赔偿安置的费用！22公里要拆迁的面积太大了！这个费用倒不算很贵

cyx8280 · 发表于 2020-2-18 17:33:14

叮冻发表于 2020-2-18 16:15
从另一个角度来看，湛江这个4E机场的投资额真的很小！一个机场站地下隧道和总共12公里的铁路投资额就已经 ...

小钱办大事，当然用同样的钱放在深圳和广州，就像放在大海里响都不响一声，这些一线城市的基础投资没过百亿的项目都不要说是什么重点项目。

湛之西海岸 · 发表于 2020-2-18 21:27:43

叮冻发表于 2020-2-18 16:15
从另一个角度来看，湛江这个4E机场的投资额真的很小！一个机场站地下隧道和总共12公里的铁路投资额就已经 ...

机场投资54亿，还只是航站楼跑道这些，还有机场站，高速加起来都上百亿

叮冻 · 发表于 2020-2-19 02:25:46

湛之西海岸发表于 2020-2-18 21:27
机场投资54亿，还只是航站楼跑道这些，还有机场站，高速加起来都上百亿

关键是配套工程比主体工程造价还贵一倍，可见省内有几缩骨！！

叮冻 · 发表于 2020-2-19 02:29:08

给新机场配套的有机场高速，海东至机场高速的快速路，沈海高速机场北出口和连接线，深湛线机场支线和地下机场站！这里配套加一起造价比机场还贵一倍！！可见机场造假真的少

lyfull · 发表于 2020-2-19 13:54:23

深湛高铁去机场，是不是要去湛江西站坐火车，那样的话，有去西站的时间，还不如直接开车去机场，不知道怎么解决

cyx8280 · 发表于 2020-2-19 14:58:22

叮冻发表于 2020-2-19 02:25
关键是配套工程比主体工程造价还贵一倍，可见省内有几缩骨！！

机场集团只负责机场主体部分投资，配套还是要地方自己解决，所以还是要发展好本地经济实力才行，财力不足，建什么都是杯水车薪。

bokelin · 发表于 2020-2-19 15:51:37

全市续建重点项目复工复产情况有序开展，玉湛高速、中科炼化项目、湛江机场迁建工程、湛江港30万吨级航道改扩建工程等17个项目已经复工生产

珠江南 · 发表于 2020-2-19 17:43:27

叮冻发表于 2020-2-19 02:29
给新机场配套的有机场高速，海东至机场高速的快速路，沈海高速机场北出口和连接线，深湛线机场支线和地下 ...

造什么假？你觉得一个6万平方的航站楼加跑道要上百亿吗？54亿已经足够大的投资了~，揭阳潮汕机场首期不到四十亿。

黑夜传说 · 发表于 2020-2-19 18:01:54

化州有机场大道

hazzzz · 发表于 2020-2-19 20:15:32

zi_long 发表于 2020-2-18 11:30
目的为了给枢纽机场拉粤西的客源，抢截湛江新机场的客源

阴谋论弱者的麻药，没什么意思
真要卡你，不掏钱给你建新机场就完事了

[建设纪实] 湛江吴川国际机场 & T1航站楼建设纪实（2024年吞吐量321.9万人次）