|

楼主 |
发表于 2024-7-10 10:18:23
|
显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2024-7-10 10:22 编辑
浙江发改委怎么答复的?贴个图。
160km市域车一样可以进高铁站,制式标准是一样的,上海的市域机场联络线也预留了上海南站高铁接入的条件。
车型、供电、信号都兼容,现在的问题主要在于市域车、高铁列车互相借道,这个通行费怎么结算,安排车次时是高铁优先还是市域优先。
目前如通苏湖城际苏州北-苏州东段也是在扯皮这个事情,作为长三角第一条高铁、市域城际混跑的线路,上海、杭州都在等着看苏州第一个吃螃蟹。 |
|