高铁苏州北站改扩建配套工程——高铁苏州北站快速联络道东连接线工程勘察设计

无风不起浪 · 发表于 2024-8-13 08:15:07

weiweixiaoxiao 发表于 2024-7-17 08:12
动车所全国才多少个。。。不过苏州北有了，同步建成。

苏州动车所规模很大，届时苏州到各大省会城市的始发车次将同步开通，小标杆应该会有不少吧

TrandGlobal · 发表于 2024-8-13 08:44:17

仓街发表于 2024-8-9 16:19
高铁苏州北站动车所上盖开发盖板工程勘察设计招标计划 8159.00万元项目位于相城区塘河东侧与常台高速公路 ...

占地面积很大

zimmer89 · 发表于 2024-8-13 09:19:44

TrandGlobal 发表于 2024-8-13 08:44
占地面积很大

毕竟16节高铁列车很长的，再并排停放十几辆，占地面积巨大。

Westwalk · 发表于 2024-8-19 10:45:45

通苏嘉甬高铁涉及常熟市的5标段、6标段分别由中铁五局、中铁广州局承建，站前工程标段施工单位正开展施工准备，着手进行项目部选址、临时用地、跨路跨河施工手续办理等工作，即将启动全线建设。

Westwalk · 发表于 2024-8-19 10:45:57

通苏嘉甬高铁张家港段三电迁改和站前工程中标单位进场后，张家港市**于7月16日召开开工动员会议，全面加快项目建设。会上，张家港市交通运输局汇报项目开工准备情况，施工单位汇报工程概况、施工计划、当前进展及需协调解决的问题，铁路沿线区镇汇报拆迁清障推进情况，与会各单位就施工单位提出的问题进行解答并提出相关要求。

通苏嘉甬高铁苏州北段北起张家港市，南至工业园区苏州东隧道进口，全长约53公里。苏州市铁路办表示，要认真贯彻落实市委、市**的部署要求，拿出“开局就加速、起步就起势”的精气神，全面拉开项目建设大幕，按下“快进键”，系好“安全带”，跑出“加速度”，集中精兵强将，锁定时间节点，实施挂图作战，全力以赴推动项目早竣工、早开通、早见效。

xiaodong46 · 发表于 2024-8-19 11:03:40

抓紧建设速度。

zimmer89 · 发表于 2024-8-19 11:16:16

本帖最后由 zimmer89 于 2024-8-19 11:27 编辑

无风不起浪发表于 2024-8-13 08:15
苏州动车所规模很大，届时苏州到各大省会城市的始发车次将同步开通，小标杆应该会有不少吧

会有，但不多，甚至出省的可能有三对就非常不错了。
标杆车是与始发终到城市的行政级别有关的，与有没有动车所关系不大。比如徐州南通都有动车所，但一趟标杆始发车也没有。
如果能给苏州三对，完全是看在苏州的经济比徐州南通强的面子上，而且可能还需要苏州以“差额”形式充值一部分，比如该趟标杆始发车的售票情况如果不及预期，则苏州财政补足亏空，或者该始发车增加停站，取消标杆待遇。

长洲府尹 · 发表于 2024-8-19 14:03:34

本帖最后由长洲府尹于 2024-8-19 14:07 编辑

zimmer89 发表于 2024-8-19 11:16
会有，但不多，甚至出省的可能有三对就非常不错了。
标杆车是与始发终到城市的行政级别有关的，与有没 ...

开行省外始发标杆车不需要充值的方向估计也就：北京、上海、杭州以及暑假期间的日照青岛威海方向

zimmer89 · 发表于 2024-8-19 14:17:21

本帖最后由 zimmer89 于 2024-8-19 14:19 编辑

长洲府尹发表于 2024-8-19 14:03
开行省外始发标杆车不需要充值的方向估计也就：北京、上海、杭州以及暑假期间的日照青岛威海方向

苏州北站始发去上海终到的车，就不算在标杆内了吧哈哈哈。去杭州的也里程很短，如果能苏州北站-杭州东站中间不停站的才算是标杆。

草孟德斯鸠 · 发表于 2024-8-19 14:34:24

zimmer89 发表于 2024-8-19 14:17
苏州北站始发去上海终到的车，就不算在标杆内了吧哈哈哈。去杭州的也里程很短，如果能苏州北站-杭州东 ...

苏州北站-杭州东站嘉兴南大概是越不过了

长洲府尹 · 发表于 2024-8-19 14:43:56

zimmer89 发表于 2024-8-19 14:17
苏州北站始发去上海终到的车，就不算在标杆内了吧哈哈哈。去杭州的也里程很短，如果能苏州北站-杭州东 ...

以后甬台温、温福高铁造好后，希望能开一趟到深圳或者广州的始发标杆车，中间最好就只停宁波、温州、福州、厦门。可惜目前甬台温高铁一点消息也没

zimmer89 · 发表于 2024-8-19 16:02:43

本帖最后由 zimmer89 于 2024-8-19 16:08 编辑

草孟德斯鸠发表于 2024-8-19 14:34
苏州北站-杭州东站嘉兴南大概是越不过了

这个不一定，跨线车不停站也是有的。
尤其是杭州 → 嘉兴南 → 苏州方向。不过大部分肯定是停的。

zimmer89 · 发表于 2024-8-19 16:08:09

长洲府尹发表于 2024-8-19 14:43
以后甬台温、温福高铁造好后，希望能开一趟到深圳或者广州的始发标杆车，中间最好就只停宁波、温州、福州 ...

标杆车一般是虹桥始发。非标杆车会踢出来给苏州，比如目前南通始发的那几趟去珠海、深圳的，到时候都会改走通苏嘉甬。

sddsl · 发表于 2024-8-19 17:02:00

zimmer89 发表于 2024-8-19 11:16
会有，但不多，甚至出省的可能有三对就非常不错了。
标杆车是与始发终到城市的行政级别有关的，与有没 ...

有可能有去沪渝蓉方向的标杆车么?

sddsl · 发表于 2024-8-19 17:04:39

长洲府尹发表于 2024-8-19 14:43
以后甬台温、温福高铁造好后，希望能开一趟到深圳或者广州的始发标杆车，中间最好就只停宁波、温州、福州 ...

杭温高铁不是快通了么? 往南方的始发标杆车走杭温也可以吧?

高铁苏州北站改扩建配套工程——高铁苏州北站快速联络道东连接线工程勘察设计

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