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楼主: 珠江南

[建设纪实] 湛江吴川国际机场 & T1航站楼建设纪实(2024年吞吐量321.9万人次)

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发表于 2019-12-7 15:20:34 | 显示全部楼层
已定!广湛高铁和深湛高铁(共用现有的吴川站)
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发表于 2019-12-7 15:25:55 | 显示全部楼层
森马2011 发表于 2019-12-7 15:20
已定!广湛高铁和深湛高铁(共用现有的吴川站)

时速和站点定了!

广湛高铁设计时速350公里,新建正线自广州站引出,向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江,终至湛江北站。其中,新设佛山站、新干线机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站,预留湛江东站、阳西站。
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发表于 2019-12-8 01:47:56 | 显示全部楼层
森马2011 发表于 2019-12-7 15:25
时速和站点定了!

广湛高铁设计时速350公里,新建正线自广州站引出,向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、 ...

  村通网吗?第三次环评的时候早就公布了!
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发表于 2019-12-9 11:18:33 | 显示全部楼层
粤西陈少 发表于 2019-12-1 11:01
谁说穿过航站楼?,规划图明显是在T1和T2之间穿过,在T1旁边设机场站,再通过通道到T1航站楼,所以现在航 ...


已定!广湛高铁和深湛高铁(共用现有的吴川站),不会设机场站
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发表于 2019-12-9 12:01:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 军港之夜 于 2019-12-9 12:03 编辑

广湛高铁不设机场站,深湛应该有,不然这条支线无意义
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发表于 2019-12-9 12:04:54 来自手机 | 显示全部楼层
广湛一早就是规划没有机场站 预留海东站 深湛和广湛共吴川站 到机场附绕到机场设机场站
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发表于 2019-12-9 12:06:51 来自手机 | 显示全部楼层
吴川站深湛停的都不多,估计广湛更少  征地原因吧 原来听说广湛没设吴川站,当地不太配合征地压力比较大
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发表于 2019-12-9 13:07:03 | 显示全部楼层
thinkivy 发表于 2019-12-9 12:06
吴川站深湛停的都不多,估计广湛更少  征地原因吧 原来听说广湛没设吴川站,当地不太配合征地压力比较大

不设吴川站是不可能,只是机场和吴川二选一而已!不设吴川和机场湛江只有一个湛江北站,东站已经有预留了
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发表于 2019-12-9 14:55:12 来自手机 | 显示全部楼层
机场站是深湛高铁支线设站,以后广州南到湛江西的动车有部分经支线过机场站,估计也会开通东海一湛江西一机场一茂名一高州信宜(升级茂名东一信宜段),
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发表于 2019-12-9 19:00:08 | 显示全部楼层
湛江这边征地难度,是不是可能是全国最大的。
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发表于 2019-12-10 10:05:11 | 显示全部楼层
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发表于 2019-12-10 10:06:10 | 显示全部楼层
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发表于 2019-12-10 10:06:28 | 显示全部楼层
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发表于 2019-12-10 10:06:49 | 显示全部楼层
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发表于 2019-12-10 10:07:07 | 显示全部楼层
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