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楼主: yzyyjj

[建设纪实] <柳州至广州铁路>| 全长约453km | 设计速度160h/km | 柳梧段在建

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发表于 2025-9-6 13:15:34 来自手机 | 显示全部楼层
wudamu 发表于 2025-9-6 00:53
有点类似动车铁路的标准了

这不算啥,大瑞铁路140都有无砟轨道呢
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发表于 2025-9-7 14:31:52 来自手机 | 显示全部楼层
https://mp.weixin.qq.com/s/Vr4qm6wypyTsLXkx995VkA柳梧铁路全线34隧道全打通。
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发表于 2025-9-7 23:33:17 来自手机 | 显示全部楼层
梧州铺轨基地设备和枕木到货,钢轨还没到

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发表于 2025-9-8 00:57:56 | 显示全部楼层
iqglm 发表于 2025-9-7 23:33
梧州铺轨基地设备和枕木到货,钢轨还没到

可算看到铺轨机了
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发表于 2025-9-8 12:47:21 来自手机 | 显示全部楼层
铺轨机没组装完成,履带轮还在后面

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发表于 2025-9-8 14:36:17 | 显示全部楼层
剩一个隧道

金田隧道顺利贯通

9月8日,中铁上海工程局集团承建的柳梧铁路4标金田隧道顺利贯通。
至此,柳梧铁路项目全线54座隧道贯通53座,进入全线隧道贯通倒计时。




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发表于 2025-9-9 02:32:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 高楼靡靡之音 于 2025-9-9 11:11 编辑
邻家索菲 发表于 2025-9-5 21:37
准备正式铺轨了

9月4日,广西柳梧铁路有限公司以“现场观摩+会议交流”的形式组织召开了柳梧铁路无砟轨 ...


30t轴重是国内铁路货运最高标准了,现在国内铁路货车的轴重普遍是21t,美国是33t,大秦铁路万吨货车轴重为25吨,部分重载路段允许提升至30吨
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发表于 2025-9-9 17:59:06 来自手机 | 显示全部楼层
iqglm 发表于 2025-8-23 08:57
当年柳肇的暂停原因是因为黔桂二线没开工,今年黔桂二线都开工了相信广东段马上会出消息

又乱洗地,其实上老五换他家南Z高铁的,个个都懂。你说原因之一还说的过去
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
滑稽树下你和我 发表于 2025-9-5 13:09
年底还有一波桶要来的别急,换下来的车可以拿去培训、演练、学习等等也是好事,本身目前客流量淡季就很一 ...

看了下,D196/5搞淡停之后,D198/7反而天天爆满了,看来目前到十一假期结束前这段时间客流还是不少,真正淡季估计是十一假期之后了...
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
三是突出区内外合作,对广西交投和广东省铁投共同推进的柳广铁路梧州至广州段项目前期工作给与支持。

这么看国铁应该是不打算参与梧广段项目了,把球又踢回给粤省,看来有得等咯...
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
阳春三月下柳州 发表于 2025-9-9 17:59
又乱洗地,其实上老五换他家南Z高铁的,个个都懂。你说原因之一还说的过去

让 我想起来去年吧还在为那个南深改南珠的“珠”是什么意思争论不休,很多人不愿意接受现实就在那说“珠”是珠三角的珠,是珠三角机场的珠,结果还不是去珠海走深珠通道珠海鹤州过去西丽呢
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
twty 发表于 2025-9-13 16:31
看了下,D196/5搞淡停之后,D198/7反而天天爆满了,看来目前到十一假期结束前这段时间客流还是不少,真正 ...

一趟车跑还是满满当当的多开一趟就亏了,等11月你就知道了那客流量
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发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层
阳春三月下柳州 发表于 2025-9-9 17:59
又乱洗地,其实上老五换他家南Z高铁的,个个都懂。你说原因之一还说的过去

这是当年部门答复的理由,就是黔桂二线没开工所以柳梧必要性不足
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发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层
阳春三月下柳州 发表于 2025-9-9 17:59
又乱洗地,其实上老五换他家南Z高铁的,个个都懂。你说原因之一还说的过去

当年柳肇换的贵南高铁,广西新闻上堂而皇之报到,在贵南高铁后,柳肇铁路再提上日程
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
iqglm 发表于 2025-9-14 05:36
这是当年部门答复的理由,就是黔桂二线没开工所以柳梧必要性不足

武大郎控制的部门当然这样答复
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