10号线苏虞张段没有取消

xu331675323

最近都在吹马上开建9，14号线。这不是扯淡么。明明已经有批文的都不想办法建。没批文给一百个胆子也不敢啊。放着地铁断档，gdp再高也没鸟用？

insospeed

xu331675323 发表于 2025-1-15 13:15
最近都在吹马上开建9，14号线。这不是扯淡么。明明已经有批文的都不想办法建。没批文给一百个胆子也不敢啊 ...

10号线是本质是城际，前期工作是没做完，延后一点也能理解
接下来几年重点是通苏嘉甬、苏州北站、苏州东站
这些大基建资金投入也很巨大

zimmer89

kevin_weng 发表于 2025-1-15 00:38
都已经开过工的还能再去申请批复

很正常。有先导段的铁路项目都是这样。
之前开工的是苏虞张先导段，工可和初设都是单独批复的。
先导段之外的区段，只有工可批复了，而初设还在报批中，初设批复了才能进行施工招标。
目前的初设阶段决定着最终的线位和设站，也是最扯皮的。

第七次回到过去

zimmer89 发表于 2025-1-15 13:51
很正常。有先导段的铁路项目都是这样。
之前开工的是苏虞张先导段，工可和初设都是单独批复的。
先导 ...

接着看他们扯 官方的话术是正在申请批复
我可不可以认为初设已经完成了 也上交了 就等着批复
再等半年看看 年中没消息 今年全年基本别想了

阿波罗2024

今年肯定是没有动静的了。看常熟和张家港今年的交通重点工作计划只字未提10号线苏虞张就知道结果了。

zimmer89

阿波罗2024 发表于 2025-1-20 08:40
今年肯定是没有动静的了。看常熟和张家港今年的交通重点工作计划只字未提10号线苏虞张就知道结果了。

看这意思是想等10号线市区段批复后一起建设了。

白石青

zimmer89 发表于 2025-1-20 11:04
看这意思是想等10号线市区段批复后一起建设了。

那看之前14号线的动态，估计批复就是今年的事了吧，按说该提一嘴？不会要下一批了吧

Sudeior

白石青 发表于 2025-1-20 13:42
那看之前14号线的动态，估计批复就是今年的事了吧，按说该提一嘴？不会要下一批了吧

低调点也好，不然又哐哐打脸

lacsea50116

zimmer89 发表于 2025-1-20 11:04
看这意思是想等10号线市区段批复后一起建设了。

常熟的工作报告提了，张家港提的搞货运

njl246

lacsea50116 发表于 2025-1-20 14:39
常熟的工作报告提了，张家港提的搞货运

常熟报告里有苏虞张？没看到啊

Sudeior

njl246 发表于 2025-1-20 15:29
常熟报告里有苏虞张？没看到啊

持续深化互联互通。协同推进苏州通用机场建设。配合做好通苏嘉甬铁路、常熟西站、沪武高速、海太过江通道、锡太高速建设，加快苏州轨道交通10号线常熟段、通苏嘉甬铁路常熟西站枢纽连接线、342省道常熟西段改扩建工程前期工作，完成虞山南路修复，优化农村道路、客运、物流体系，争创全国城乡交通运输一体化示范县。推动常熟港向物贸港转型，加快进港航道及码头提质升等改造、望虞河拓浚等重点工程建设，完善直航中心、起降点等低空航线基础设施，加速构建“水陆空联运”的综合交通运输体系。

白石青

Sudeior 发表于 2025-1-20 15:44
持续深化互联互通。协同推进苏州通用机场建设。配合做好通苏嘉甬铁路、常熟西站、沪武高速、海太过江通道 ...

前期工作 = 施工26年再看

Sudeior

白石青 发表于 2025-1-20 15:56
前期工作 = 施工26年再看

用的还是加快而不是完成这种词

njl246

对于苏虞张，曹大宝即做了好事（改车型融入苏州地铁网里），也做了坏事（不顾张家港常熟诉求，强行把s4s5捏合在一起，还斩去了常熟沿江段，导致两地不满，还走常熟莫城段而不是昆承大道导致拆迁问题，）造成了现在这种局面

xiaoyunantong

当时明月6001 发表于 2024-9-23 22:46
区别还是挺大的，南通机场是直接取消的，有钱也不会干，苏虞张是有钱就会干

南通的第三机场已经取消了？？有明确消息了？